EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Genesis P076F00

P076F00 wordt in het geverifieerde Genesis/NHTSA-bulletin aangeduid als “Onjuiste overbrengingsverhouding in versnelling 7”. De verstrekte toepasselijkheidsgegevens brengen de code in verband met Genesis G80-voertuigen van modeljaar 2023–2024 voor de Amerikaanse markt.

RijdenOp basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.
LadenOp basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.
ServiceOp basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld of service nodig is. De geverifieerde procedure schrijft echter voor om de DTC's met GDS te inspecteren en te beoordelen aan de hand van de toepasselijke service-informatie.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

P076F00 wordt in het geverifieerde Genesis/NHTSA-bulletin aangeduid als “Onjuiste overbrengingsverhouding in versnelling 7”. De verstrekte toepasselijkheidsgegevens brengen de code in verband met Genesis G80-voertuigen van modeljaar 2023–2024 voor de Amerikaanse markt.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Genesis P076F00 — Betekenis

P076F00 wordt in het geverifieerde Genesis/NHTSA-bulletin aangeduid als “Onjuiste overbrengingsverhouding in versnelling 7”. De verstrekte toepasselijkheidsgegevens brengen de code in verband met Genesis G80-voertuigen van modeljaar 2023–2024 voor de Amerikaanse markt.

2. Technische uitleg

Het geverifieerde bulletin beschrijft dat DTC's voor een onjuiste overbrengingsverhouding optreden wanneer de transaxlekoppeling in een versnelling meer dan 200 rpm slipt. P076F/P076F00 wordt specifiek vermeld voor een onjuiste overbrengingsverhouding in de 7e versnelling. De eerste procedure in het bulletin is een GDS aansluiten, controleren op DTC's, deze noteren en wissen. Als er solenoĂŻde-DTC's aanwezig zijn, verwijst het bulletin technici naar de toepasselijke TSB of werkplaatshandleiding.

3. Betrokken systeem

Bewaking van de overbrengingsverhouding van de transaxle/transmissie; de diagnose betreft de 7e versnelling.

4. Ernst van deze code

Op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.

5. P076F00 — Mogelijke symptomen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

6. P076F00 — Mogelijke oorzaken

  • Het geverifieerde bewijs stelt een toestand met een onjuiste overbrengingsverhouding in de 7e versnelling vast en verwijst naar het meer dan 200 rpm slippen van de transaxlekoppeling in een versnelling. Een specifieke onderliggende oorzaak voor P076F00 is op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.
  • Als er solenoĂŻde-DTC's worden gevonden, verwijst het bulletin naar de toepasselijke TSB of werkplaatshandleiding; het verstrekte bewijs stelt geen specifieke solenoĂŻdefout vast.

7. P076F00 — Kan ik ermee rijden?

Op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.

8. P076F00 — Kan ik laden?

Op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.

9. Veilige acties

  • Laat een gekwalificeerde servicewerkplaats alle opgeslagen DTC's uitlezen, noteren en beoordelen met Genesis-compatibele GDS-apparatuur.
  • Ga er niet van uit dat P076F00 op zichzelf een defect onderdeel aanwijst; het verstrekte bewijs stelt geen oorzaak op componentniveau vast.

10. P076F00 — Probleemoplossing

  1. Sluit een GDS aan en controleer op DTC's.
  2. Noteer de DTC's.
  3. Wis de DTC's.
  4. Raadpleeg bij eventuele solenoĂŻde-DTC's de toepasselijke TSB of werkplaatshandleiding en volg de procedure daarin.

11. Wanneer service inschakelen?

Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld of service nodig is. De geverifieerde procedure schrijft echter voor om de DTC's met GDS te inspecteren en te beoordelen aan de hand van de toepasselijke service-informatie.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Lees alle DTC's uit met GDS en noteer ze.
  • Bepaal of er ook solenoĂŻde-DTC's aanwezig zijn.
  • Gebruik bij eventuele solenoĂŻde-DTC's de toepasselijke TSB-procedure of procedure uit de werkplaatshandleiding.

13. P076F00 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld. Het verstrekte bulletinfragment geeft diagnostische aanwijzingen, maar vermeldt geen bevestigde reparatie voor P076F00.

14. Betrokken voertuigen

  • Genesis G80 · 2023–2024 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025, Genesis TSB 19-AT-012G, gepubliceerd op June 4, 2019. Het vermeldt P076F/P076F00 als “Onjuiste overbrengingsverhouding in versnelling 7” en beschrijft de eerste GDS-procedure voor het controleren van DTC's.

16. Terugroepinformatie

Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025, Genesis TSB 19-AT-012G: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf

19. P076F00 — Veelgestelde vragen

Wat betekent P076F00?

Het geverifieerde Genesis/NHTSA-bulletin vermeldt P076F/P076F00 als “Onjuiste overbrengingsverhouding in versnelling 7”.

Met welke toestand brengt het bulletin DTC's voor een onjuiste overbrengingsverhouding in verband?

Het beschrijft dat de transaxlekoppeling in een versnelling meer dan 200 rpm slipt.

Wat is de eerste geverifieerde diagnostische stap?

Sluit een GDS aan, controleer op DTC's, noteer deze en wis ze.

Bevestigt het bewijs dat een bepaald onderdeel defect is?

Nee. Op basis van geverifieerd bewijs is nog geen oorzaak op componentniveau vastgesteld.

20. Bronnen en verificatie

Genesis P076F00: P076F00 wordt in het geverifieerde…