EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Genesis P076F00

P076F00 er i den verifiserte Genesis/NHTSA-bulletinen identifisert som «Feil utvekslingsforhold i 7. gir». De oppgitte dataene om hvilke biler dette gjelder, knytter koden til Genesis G80-modeller fra 2023–2024 pĂ„ det amerikanske markedet.

KjÞringEnn videre ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon.
LadingEnn videre ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon.
ServiceBehov for verkstedservice er ennÄ ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon. Den verifiserte prosedyren krever imidlertid inspeksjon av DTC-er med GDS og vurdering i henhold til gjeldende serviceinformasjon.
Sikkerhet95%

Kort svar

P076F00 er i den verifiserte Genesis/NHTSA-bulletinen identifisert som «Feil utvekslingsforhold i 7. gir». De oppgitte dataene om hvilke biler dette gjelder, knytter koden til Genesis G80-modeller fra 2023–2024 pĂ„ det amerikanske markedet.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra stĂžttemateriale. Udokumenterte Ă„rsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten Ă„ forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er forelĂžpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er stĂžttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Genesis P076F00 — Betydning

P076F00 er i den verifiserte Genesis/NHTSA-bulletinen identifisert som «Feil utvekslingsforhold i 7. gir». De oppgitte dataene om hvilke biler dette gjelder, knytter koden til Genesis G80-modeller fra 2023–2024 pĂ„ det amerikanske markedet.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte bulletinen beskriver at DTC-er for feil utvekslingsforhold oppstÄr nÄr sluringen i girkassens clutch er pÄ mer enn 200 o/min mens bilen stÄr i gir. P076F/P076F00 er spesifikt oppfÞrt for feil utvekslingsforhold i 7. gir. Den fÞrste prosedyren i bulletinen er Ä koble til en GDS, se etter DTC-er, registrere dem og slette dem. Hvis det foreligger DTC-er for solenoider, viser den teknikere til den aktuelle TSB-en eller verkstedhÄndboken.

3. BerĂžrt system

OvervÄking av girutvekslingsforhold i transakselen/girkassen; diagnosen gjelder 7. gir.

4. Hvor alvorlig er koden?

Enn videre ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon.

5. P076F00 — Mulige symptomer

Ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon ennÄ.

6. P076F00 — Mulige Ă„rsaker

  • Den verifiserte dokumentasjonen fastslĂ„r en tilstand med feil utvekslingsforhold i 7. gir og viser til sluring i girkassens clutch pĂ„ mer enn 200 o/min i gir. En spesifikk underliggende Ă„rsak til P076F00 er ennĂ„ ikke fastslĂ„tt av verifisert dokumentasjon.
  • Hvis det blir funnet DTC-er for solenoider, viser bulletinen til den aktuelle TSB-en eller verkstedhĂ„ndboken. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslĂ„r ingen bestemt solenoidfeil.

7. P076F00 — Kan jeg kjþre?

Enn videre ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon.

8. P076F00 — Kan jeg lade?

Enn videre ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • FĂ„ et kvalifisert verksted til Ă„ lese av, registrere og vurdere alle lagrede DTC-er med Genesis-kompatibelt GDS-utstyr.
  • Ikke anta at P076F00 alene identifiserer en del som har sviktet; dokumentasjonen som er oppgitt, fastslĂ„r ikke en Ă„rsak pĂ„ komponentnivĂ„.

10. P076F00 — Feilsþking

  1. Koble til en GDS og se etter DTC-er.
  2. Registrer DTC-ene.
  3. Slett DTC-ene.
  4. Hvis det blir funnet DTC-er for solenoider, se i den aktuelle TSB-en eller verkstedhÄndboken og fÞlg prosedyren der.

11. NĂ„r bĂžr service kontaktes?

Behov for verkstedservice er ennÄ ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon. Den verifiserte prosedyren krever imidlertid inspeksjon av DTC-er med GDS og vurdering i henhold til gjeldende serviceinformasjon.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Les av og registrer alle DTC-er med GDS.
  • UndersĂžk om det ogsĂ„ foreligger DTC-er for solenoider.
  • Hvis det foreligger DTC-er for solenoider, fĂžlg den aktuelle TSB-en eller prosedyren i verkstedhĂ„ndboken.

13. P076F00 — Mulig reparasjon eller lþsning

  • Enn videre ikke fastslĂ„tt av verifisert dokumentasjon. Utdraget fra bulletinen som er oppgitt, gir diagnostisk veiledning, men angir ingen bekreftet reparasjon for P076F00.

14. BerĂžrte kjĂžretĂžy

  • Genesis G80 · 2023–2024 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025, Genesis TSB 19-AT-012G, publisert 4. juni 2019. Den oppgir P076F/P076F00 som «Feil utvekslingsforhold i 7. gir» og beskriver den innledende prosedyren for DTC-kontroll med GDS.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslÄtt av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025, Genesis TSB 19-AT-012G: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf

19. P076F00 — Vanlige spĂžrsmĂ„l

Hva betyr P076F00?

Den verifiserte Genesis/NHTSA-bulletinen oppgir P076F/P076F00 som «Feil utvekslingsforhold i 7. gir».

Hvilken tilstand knytter bulletinen til DTC-er for feil utvekslingsforhold?

Det beskriver sluring i girkassens clutch pÄ mer enn 200 o/min i gir.

Hva er det fĂžrste verifiserte diagnostiske trinnet?

Koble til en GDS, se etter DTC-er, noter dem og slett dem.

Bekrefter dokumentasjonen at en bestemt del har sviktet?

Nei. En Ärsak pÄ komponentnivÄ er ennÄ ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Genesis P076F00: P076F00 er i den verifiserte