EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Hyundai C1603

Voor de Hyundai-toepassingen die door het geverifieerde TSB-bewijsmateriaal worden ondersteund, is C1603 een code voor thermische beveiliging van de MDPS (motor-aangedreven stuurbekrachtiging). Hyundai vermeldt dat deze de motor beschermt tegen oververhitting; onderzoek de rijomstandigheden op het moment dat de code werd ingesteld. Volgens de aangehaalde C-MDPS-richtlijn is vervanging voor C1603 niet noodzakelijk.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
ServiceNeem contact op met een Hyundai-dealer of een gekwalificeerde Hyundai-servicewerkplaats als C1603 terugkeert of als hulp bij de diagnose nodig is. Uit het aangeleverde bewijsmateriaal blijkt niet dat service verplicht is.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor de Hyundai-toepassingen die door het geverifieerde TSB-bewijsmateriaal worden ondersteund, is C1603 een code voor thermische beveiliging van de MDPS (motor-aangedreven stuurbekrachtiging). Hyundai vermeldt dat deze de motor beschermt tegen oververhitting; onderzoek de rijomstandigheden op het moment dat de code werd ingesteld. Volgens de aangehaalde C-MDPS-richtlijn is vervanging voor C1603 niet noodzakelijk.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Hyundai C1603 — Betekenis

Voor de Hyundai-toepassingen die door het geverifieerde TSB-bewijsmateriaal worden ondersteund, is C1603 een code voor thermische beveiliging van de MDPS (motor-aangedreven stuurbekrachtiging). Hyundai vermeldt dat deze de motor beschermt tegen oververhitting; onderzoek de rijomstandigheden op het moment dat de code werd ingesteld. Volgens de aangehaalde C-MDPS-richtlijn is vervanging voor C1603 niet noodzakelijk.

2. Technische uitleg

De canonieke tekst in het aangeleverde record combineert beschrijvingen van meerdere codes, maar het geverifieerde Hyundai/NHTSA-TSB-bewijsmateriaal identificeert C1603 specifiek als “MDPS thermal protection”. Volgens de diagnosetabel van Hyundai beschermt deze DTC de motor tegen oververhitting. De vermelde eerste inspectie is onderzoek naar de rijomstandigheden op het moment dat de DTC werd ingesteld; de vermelde reparatieaanbeveling luidt “Vervanging niet noodzakelijk”. In een andere aangehaalde Hyundai-mededeling wordt geadviseerd 20–30 seconden te wachten zodat het systeem kan afkoelen.

3. Betrokken systeem

Motor-aangedreven stuurbekrachtiging (MDPS), specifiek C-MDPS in de aangehaalde Hyundai-diagnosetabel.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

5. C1603 — Mogelijke symptomen

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

6. C1603 — Mogelijke oorzaken

  • Oververhitting/thermische beveiliging van de MDPS-motor, zoals vermeld in de aangehaalde Hyundai-diagnosetabel.
  • De specifieke gebruiks- of rijomstandigheden waardoor de code werd ingesteld, moeten worden onderzocht; andere oorzaken zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.

7. C1603 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

8. C1603 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

  • Laat het systeem 20–30 seconden afkoelen, zoals vermeld in de aangehaalde Hyundai-mededeling.
  • Laat een Hyundai-gekwalificeerde servicewerkplaats de rijomstandigheden onderzoeken waaronder C1603 werd ingesteld.
  • Vervang geen MDPS-componenten alleen omdat C1603 aanwezig is; in de aangehaalde C-MDPS-tabel staat dat vervanging voor deze code niet noodzakelijk is.

10. C1603 — Probleemoplossing

  1. Gebruik Hyundai-diagnoseapparatuur en volg de toepasselijke Hyundai C-MDPS-diagnoseprocedure.
  2. Onderzoek de rijomstandigheden die aanwezig waren toen C1603 werd ingesteld.
  3. In het aangehaalde materiaal wordt geen elektrische reparatieprocedure of hoogspanningsreparatieprocedure beschreven die de gebruiker zelf kan uitvoeren.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Hyundai-dealer of een gekwalificeerde Hyundai-servicewerkplaats als C1603 terugkeert of als hulp bij de diagnose nodig is. Uit het aangeleverde bewijsmateriaal blijkt niet dat service verplicht is.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Bevestig de DTC met Hyundai-diagnoseapparatuur.
  • Onderzoek de rijomstandigheden op het moment dat de DTC werd ingesteld.
  • Volg de Hyundai C-MDPS-diagnoserichtlijn die van toepassing is op het voertuig.

13. C1603 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Voor C1603 vermeldt de aangehaalde Hyundai C-MDPS-tabel: vervanging niet noodzakelijk.
  • Wacht 20–30 seconden totdat het systeem is afgekoeld, overeenkomstig de aangehaalde Hyundai-mededeling.

14. Betrokken voertuigen

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Hyundai TSB 23-ST-003H, gepubliceerd op 10 april 2023: diagnos materiaal over de verlenging van de MDPS-garantie voor Sonata- en Sonata Hybrid/Plug-In-modellen uit 2015–2017; het aangeleverde fragment identificeert C1603 als thermische beveiliging en adviseert 20–30 seconden te wachten tot het systeem is afgekoeld.
  • Hyundai TSB 22-ST-001H, gepubliceerd op 6 januari 2022: diagnos materiaal over de verlenging van de MDPS-garantie voor Sonata (LFA, LF HEV/PHEV)-modellen uit 2015–2017; het aangeleverde fragment identificeert C1603 als thermische beveiliging en adviseert 20–30 seconden te wachten tot het systeem is afgekoeld.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-2, gepubliceerd op 9 september 2020: de C-MDPS-DTC-tabel identificeert C1603 als MDPS-thermische beveiliging; onderzoek de rijomstandigheden; vervanging niet noodzakelijk.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-1, gepubliceerd op 10 augustus 2020: de C-MDPS-DTC-tabel identificeert C1603 als MDPS-thermische beveiliging; onderzoek de rijomstandigheden; vervanging niet noodzakelijk.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde bronnen zijn mededelingen van Hyundai, gepubliceerd via NHTSA. Het aangeleverde diagnoserecord vermeldt Hyundai Kona-modeljaren 2016–2020 en 2016–2021, plus Hyundai Sonata-modeljaren 2016–2020, 2016–2021 en 2016–2017, allemaal voor de VS. De aangehaalde TSB-fragmenten verwijzen specifiek naar Sonata-modellen uit 2015–2017 en bepaalde Sonata Hybrid/Plug-In-toepassingen; de exacte toepasbaarheid moet worden bevestigd aan de hand van het VIN en de toepasselijke Hyundai-service-informatie.

19. C1603 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Hyundai C1603?

In de aangeleverde Hyundai C-MDPS TSB-tabel betekent C1603 MDPS-thermische beveiliging en beschermt deze de motor tegen oververhitting.

Moet de MDPS worden vervangen bij C1603?

In de aangehaalde Hyundai C-MDPS-diagnosetabel staat dat vervanging voor C1603 niet noodzakelijk is.

Wat moet worden gecontroleerd bij C1603?

De eerste inspectie die Hyundai vermeldt, is onderzoek naar de rijomstandigheden op het moment dat de DTC werd ingesteld.

Is C1603 een CAN-buscode?

Nee. De aangeleverde Hyundai-tabel identificeert C1603 als MDPS-thermische beveiliging. Dezelfde tabel vermeldt afzonderlijk C1611 voor EMS CAN-time-out en C1616 voor CAN BUS OFF.

20. Bronnen en verificatie

Hyundai C1603: Voor de Hyundai-toepassingen die door het…