Mazda B13D3
In Mazda-fabrikantmededelingen wordt B13D3:94 omschreven als “Communicatiefout met sleutelzender.” De code is samen met P1260:00 (probleem met het startblokkeersysteem) gemeld voor bepaalde modeljaren van de Amerikaanse Mazda CX-70, CX-90 en MX-30.
Kort antwoord
In Mazda-fabrikantmededelingen wordt B13D3:94 omschreven als “Communicatiefout met sleutelzender.” De code is samen met P1260:00 (probleem met het startblokkeersysteem) gemeld voor bepaalde modeljaren van de Amerikaanse Mazda CX-70, CX-90 en MX-30.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mazda B13D3 — Betekenis
In Mazda-fabrikantmededelingen wordt B13D3:94 omschreven als “Communicatiefout met sleutelzender.” De code is samen met P1260:00 (probleem met het startblokkeersysteem) gemeld voor bepaalde modeljaren van de Amerikaanse Mazda CX-70, CX-90 en MX-30.
2. Technische uitleg
In geverifieerde Mazda-mededelingen wordt B13D3:94 omschreven als een communicatiefout met de sleutelzender. In één officieel bulletin staat dat een sleutelzender die zich dicht bij een mobiele telefoon bevindt, problemen kan veroorzaken met de START/STOP-knop of de achteruitrijcamera; uit het aangeleverde bewijs blijkt niet dat dit in alle gevallen de enige oorzaak is.
3. Betrokken systeem
Sleutelzender/keyless entry en voertuigfuncties die verband houden met het startblokkeersysteem. Het aangeleverde bewijs brengt de toestand ook in verband met problemen met de START/STOP-knop en de Rear View Monitor.
4. Ernst van deze code
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
5. B13D3 — Mogelijke symptomen
- B13D3:94 opgeslagen: communicatiefout met sleutelzender.
- P1260:00 kan zijn opgeslagen: probleem met het startblokkeersysteem.
- Intermitterend niet kunnen starten van de motor of de motor niet kunnen uitschakelen.
- Rood beveiligingscontrolelampje brandt in het instrumentenpaneel.
- Oranje controlelampje van de Engine Start/Start Button knippert.
- Accu ontladen.
- Brommend geluid van een elektrisch relais.
- Het beeld van de Rear View Monitor kan wazig zijn.
- De aanraaksensor voor vergrendelen/ontgrendelen in de deurgreep werkt mogelijk niet.
- Controlelampjes op de sleutelzender werken mogelijk niet.
- Bedieningsfuncties van de sleutelzender kunnen beĂŻnvloed zijn.
6. B13D3 — Mogelijke oorzaken
- In een Mazda-fabrikantmededeling staat dat een sleutelzender die zich dicht bij een mobiele telefoon bevindt, problemen kan veroorzaken met de START/STOP-knop of de achteruitrijcamera.
- Andere oorzaken zijn op basis van geverifieerd bewijs nog niet vastgesteld.
7. B13D3 — Kan ik ermee rijden?
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld. Het aangeleverde bulletinbewijs vermeldt mogelijke situaties waarin de motor niet start of niet kan worden uitgeschakeld, maar geeft geen algemene beoordeling van de rijdbaarheid.
8. B13D3 — Kan ik laden?
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
9. Veilige acties
- Houd de sleutelzender uit de buurt van een mobiele telefoon wanneer u een gerelateerd probleem met de START/STOP-knop of achteruitrijcamera onderzoekt, zoals beschreven in de Mazda-mededeling.
- Neem contact op met een erkende Mazda-dealer of gekwalificeerde serviceverlener als de auto niet start of niet kan worden uitgeschakeld.
- Voer op basis van deze code geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit.
10. B13D3 — Probleemoplossing
- Controleer of B13D3:94 en P1260:00 zijn opgeslagen.
- Leg bijkomende symptomen vast, waaronder de status van het beveiligingscontrolelampje, het oranje knipperen van de Start/Start Button, de werking van de sleutelzender en aanraaksensor, het brommen van het relais, het ontladen van de accu en de beeldkwaliteit van de Rear View Monitor.
- Raadpleeg de toepasselijke Mazda-fabrikantmededelingen voor het exacte modeljaar en de uitvoering van het voertuig.
- Verdere diagnosestappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een erkende Mazda-dealer of gekwalificeerde serviceverlener, met name bij problemen waarbij de motor niet start of niet kan worden uitgeschakeld, de accu ontlaadt of het startblokkeersysteem of de sleutelzender niet goed werkt.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Lees B13D3:94 en eventuele bijbehorende P1260:00 uit en bevestig deze codes.
- Beoordeel de gemelde symptomen met betrekking tot de sleutelzender, het startblokkeersysteem, de START/STOP-knop, de aanraaksensor, het beveiligingscontrolelampje, het relaisgeluid, het ontladen van de accu en de Rear View Monitor.
- Volg de diagnose- en reparatieprocedures in het toepasselijke Mazda-servicebulletin. De specifieke procedures zijn niet opgenomen in het aangeleverde bewijs.
13. B13D3 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen specifieke reparatie vastgesteld.
- De Mazda-fabrikantmededelingen SA-004-25/SA-004-25a, SA-032-23a, SA-057-24, SA-061-25 en SA-041-26 houden verband met het aangeleverde bewijs en moeten worden geraadpleegd om de exacte toepasselijkheid op het voertuig en de procedures vast te stellen.
14. Betrokken voertuigen
- Mazda CX-70 · 2022–2026 · US
- Mazda CX-70 · 2022–2025 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2026 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2024 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2025 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2026 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2024 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2025 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mazda SA-032-23a, NHTSA-fabrikantmededeling 10244679, gepubliceerd op 11 oktober 2023.
- Mazda SA-057-24, NHTSA-fabrikantmededeling 11007019, gepubliceerd op 15 augustus 2024.
- Mazda SA-004-25, NHTSA-fabrikantmededeling 11013788, gepubliceerd op 22 januari 2025.
- Mazda SA-004-25a, NHTSA-fabrikantmededeling 11015003, gepubliceerd op 8 februari 2025.
- Mazda SA-061-25, NHTSA-fabrikantmededeling 11026917, gepubliceerd op 17 december 2025.
- Mazda SA-041-26, NHTSA-fabrikantmededeling 11034447, gepubliceerd op 19 juni 2026.
16. Terugroepinformatie
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen informatie over terugroepacties vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Voor deze diagnose zijn officiële Mazda-mededelingen beschikbaar via NHTSA. Raadpleeg de vermelde mededelingen aan de hand van de opgegeven NHTSA-documentnummers en bevestig de toepasselijkheid aan de hand van het VIN bij Mazda of een erkende dealer.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015003: SA-004-25a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10244679: SA-032-23a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11007019: SA-057-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11013788: SA-004-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026917: SA-061-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034447: SA-041-26
19. B13D3 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Mazda-code B13D3:94?
In de aangeleverde Mazda-fabrikantmededelingen wordt B13D3:94 omschreven als “Communicatiefout met sleutelzender.”
Kan B13D3:94 voorkomen met P1260:00?
Ja. In de aangeleverde Mazda-mededelingen staat dat B13D3:94 samen met P1260:00 kan worden opgeslagen, omschreven als een probleem met het startblokkeersysteem.
Kan een mobiele telefoon in de buurt van de sleutelzender relevant zijn?
In een van de aangeleverde Mazda-mededelingen staat dat een sleutelzender die zich dicht bij een mobiele telefoon bevindt, problemen kan veroorzaken met de START/STOP-knop of de achteruitrijcamera. Hieruit blijkt niet dat dit de oorzaak is van elke B13D3:94-gebeurtenis.
Op welke voertuigen is de aangeleverde informatie over toepasselijkheid van toepassing?
De aangeleverde gegevens vermelden Amerikaanse Mazda CX-70-modellen van modeljaar 2022–2026, CX-90-modellen van modeljaar 2022–2026 en MX-30-modellen van modeljaar 2022–2026, met overlappende modeljaren in meerdere registraties. De exacte toepasselijkheid van het bulletin moet aan de hand van het VIN worden bevestigd.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015003: SA-004-25a · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10244679: SA-032-23a · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11007019: SA-057-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11013788: SA-004-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026917: SA-061-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034447: SA-041-26 · 2026