Subaru P0137
Voor Subaru Crosstrek-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit 2019–2023 wordt P0137 in een officiële communicatie van Subaru geïdentificeerd als ‘Lambdasond ecircuit lage spanning, cilinderbank 1 sensor 2’. De communicatie betreft de beschikbaarheid van nieuwe lambdasondes voor deze DTC en verwijst ook naar P0138 en P0140.
Kort antwoord
Voor Subaru Crosstrek-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit 2019–2023 wordt P0137 in een officiële communicatie van Subaru geïdentificeerd als ‘Lambdasond ecircuit lage spanning, cilinderbank 1 sensor 2’. De communicatie betreft de beschikbaarheid van nieuwe lambdasondes voor deze DTC en verwijst ook naar P0138 en P0140.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Subaru P0137 — Betekenis
Voor Subaru Crosstrek-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit 2019–2023 wordt P0137 in een officiële communicatie van Subaru geïdentificeerd als ‘Lambdasond ecircuit lage spanning, cilinderbank 1 sensor 2’. De communicatie betreft de beschikbaarheid van nieuwe lambdasondes voor deze DTC en verwijst ook naar P0138 en P0140.
2. Technische uitleg
Geverifieerde informatie identificeert P0137 als een DTC voor lage spanning in het lambdasondecircuit van cilinderbank 1 sensor 2. In de aangeleverde officiële communicatie van de fabrikant staat dat nieuwe lambdasondes zijn ontwikkeld voor DTC's die door de motorregelmodule worden gedetecteerd, waaronder P0137. De aangeleverde informatie stelt geen verdere diagnostische drempelwaarden, testomstandigheden of mechanisme voor componentstoringen vast.
3. Betrokken systeem
Bewaking door de motorregelmodule van het lambdasondecircuit van cilinderbank 1 sensor 2.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
5. P0137 — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. P0137 — Mogelijke oorzaken
- In de officiële communicatie van de fabrikant staat dat nieuwe lambdasondes zijn ontwikkeld om P0137 aan te pakken. Een specifieke onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
7. P0137 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
8. P0137 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
9. Veilige acties
- Laat de diagnose uitvoeren door een gekwalificeerde Subaru-servicevestiging.
- Geef de opgeslagen DTC en voertuiggegevens door aan de servicevestiging.
- Voer geen reparaties aan hoogspannings- of elektrische systemen uit zonder een passende servicetraining.
10. P0137 — Probleemoplossing
- Bevestig de opgeslagen code met geschikte diagnoseapparatuur.
- Controleer of het voertuig een Subaru Crosstrek voor de Amerikaanse markt uit 2019–2023 is.
- Raadpleeg Subaru-communicatie 09-115-24R / NHTSA-communicatie van de fabrikant 11017437 voor toepasselijke service-informatie.
11. Wanneer service inschakelen?
Service wordt aanbevolen omdat de geverifieerde communicatie van de fabrikant nieuw ontwikkelde lambdasondes beschrijft die bedoeld zijn om P0137 aan te pakken. Of service onmiddellijk noodzakelijk is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Lees de DTC's van de motorregelmodule uit en bevestig deze.
- Bepaal of Subaru-communicatie 09-115-24R van toepassing is op het specifieke voertuig.
- Beoordeel de service-informatie over lambdasondes die in de toepasselijke communicatie van de fabrikant wordt vermeld.
13. P0137 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De geverifieerde communicatie vermeldt dat nieuwe lambdasondes beschikbaar zijn die zijn ontwikkeld om P0137 aan te pakken. De exacte reparatievoorwaarden, onderdeelkeuze en reparatieprocedure blijken niet uit de aangeleverde informatie en moeten worden bepaald aan de hand van de service-informatie van Subaru.
14. Betrokken voertuigen
- Subaru Crosstrek · 2019–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-communicatie van de fabrikant 11017437, Subaru 09-115-24R, gepubliceerd op 22 april 2025. Deze betreft de beschikbaarheid van nieuwe lambdasondes die zijn ontwikkeld voor DTC's van de motorregelmodule, waaronder P0137, P0138 en P0140.
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA-communicatie van de fabrikant 11017437, Subaru 09-115-24R: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11017437
19. P0137 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P0137 voor de betreffende Subaru Crosstrek?
De geverifieerde communicatie van de fabrikant identificeert P0137 als ‘Lambdasondecircuit lage spanning, cilinderbank 1 sensor 2’.
Voor welke voertuigen is de aangeleverde toepasselijkheidsinformatie geldig?
Subaru Crosstrek-modellen voor de Amerikaanse markt, modeljaren 2019 tot en met 2023.
Is er een officiële servicecommunicatie voor P0137?
Ja. De Subaru-communicatie 09-115-24R, door NHTSA geregistreerd als communicatie van de fabrikant 11017437, bespreekt nieuwe lambdasondes die zijn ontwikkeld om P0137 aan te pakken.
Is P0137 een terugroepactie?
Uit de aangeleverde geverifieerde informatie blijkt niet dat er een terugroepactie is.