Tesla CC_f016
De Tesla-waarschuwing CC_f016 betekent dat opladen niet mogelijk is omdat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig. Steek de laadstekker volledig in de laadpoort en koppel de Wall Connector daarna los en sluit deze opnieuw aan. Als de waarschuwing aanhoudt, is volgens de gepubliceerde richtlijnen van Tesla service vereist.
Veelgebruikte zoekvarianten: CCf016 · CC-f016 · CC f016 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
De Tesla-waarschuwing CC_f016 betekent dat opladen niet mogelijk is omdat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig. Steek de laadstekker volledig in de laadpoort en koppel de Wall Connector daarna los en sluit deze opnieuw aan. Als de waarschuwing aanhoudt, is volgens de gepubliceerde richtlijnen van Tesla service vereist.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla CC_f016 — Betekenis
De Tesla-waarschuwing CC_f016 betekent dat opladen niet mogelijk is omdat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig. Steek de laadstekker volledig in de laadpoort en koppel de Wall Connector daarna los en sluit deze opnieuw aan. Als de waarschuwing aanhoudt, is volgens de gepubliceerde richtlijnen van Tesla service vereist.
2. Technische uitleg
In geverifieerd Tesla-materiaal uit de gebruikershandleiding, ingediend bij NHTSA, wordt CC_f016 als volgt beschreven: ‘Opladen niet mogelijk - Verbindingsprobleem met het voertuig Steek de laadstekker volledig in de laadpoort.’ De beschreven toestand is een communicatiefout tussen de Wall Connector en het voertuig. Dit bewijs toont een communicatieprobleem via de laadaansluiting aan; het toont niet aan dat een specifiek onderdeel van het voertuig of de laadapparatuur defect is.
3. Betrokken systeem
Communicatie via de laadaansluiting tussen het Tesla-voertuig en een Wall Connector.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde geverifieerde bewijs kent geen ernstniveau toe.
5. CC_f016 — Mogelijke symptomen
- Het voertuig geeft CC_f016 weer.
- Opladen is niet mogelijk.
- Er wordt een verbindingsprobleem met het voertuig gemeld.
- De waarschuwing instrueert de gebruiker om de laadstekker volledig in de laadpoort te steken.
6. CC_f016 — Mogelijke oorzaken
- Een communicatiefout tussen de Wall Connector en het voertuig.
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs: een specifieke oorzaak op componentniveau.
7. CC_f016 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. CC_f016 — Kan ik laden?
Nee, zolang CC_f016 actief is: de waarschuwing vermeldt ‘Opladen niet mogelijk’.
9. Veilige acties
- Steek de laadstekker volledig in de laadpoort.
- Probeer opnieuw op te laden door de Wall Connector los te koppelen van het voertuig en deze opnieuw aan te sluiten.
- Als het probleem aanhoudt en er andere laadapparatuur beschikbaar is, sluit het voertuig dan aan op een andere Wall Connector of een Mobile Connector om vast te stellen of het met andere laadapparatuur kan communiceren.
- Raadpleeg voor richtlijnen over de Wall Connector de installatiehandleiding.
10. CC_f016 — Probleemoplossing
- Koppel de Wall Connector los van het voertuig en sluit deze opnieuw aan. Probeer daarna opnieuw op te laden.
- Als het probleem aanhoudt, adviseert Tesla in de gepubliceerde richtlijnen om de installatieautomaat van de Wall Connector uit te schakelen, vijf seconden te wachten, deze weer in te schakelen en opnieuw te proberen op te laden.
- Probeer indien beschikbaar een andere Wall Connector of een Mobile Connector om te beoordelen of het voertuig met andere laadapparatuur kan communiceren.
- Als het probleem aanhoudt, is service vereist.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met Tesla Service als CC_f016 aanhoudt nadat de beschreven aansluitprocedure opnieuw is uitgevoerd en, indien van toepassing, andere laadapparatuur is geprobeerd.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de laadaansluiting en de communicatie tussen het voertuig en de Wall Connector.
- Beoordeel of het voertuig met een andere Wall Connector of een Mobile Connector communiceert, indien beschikbaar.
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs: specifieke diagnoseprocedures, tests van onderdelen of criteria voor vervanging van componenten.
13. CC_f016 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde officiële materiaal schrijft voor dat service nodig is als de toestand aanhoudt, maar vermeldt geen voorgeschreven reparatie.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-communicatie van de fabrikant, PDF 10250483: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA-communicatie van de fabrikant, PDF 10253660: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële, door NHTSA gehoste Tesla-communicatie van de fabrikant en materiaal uit de gebruikershandleiding documenteren CC_f016 en de gepubliceerde richtlijnen voor het verhelpen ervan. Voorbeeld: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f016 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla CC_f016?
Dit betekent dat opladen niet mogelijk is vanwege een verbindingsprobleem met het voertuig. In geverifieerd Tesla-materiaal staat dat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig.
Wat moet ik eerst doen?
Steek de laadstekker volledig in de laadpoort, koppel de Wall Connector vervolgens los en sluit deze opnieuw aan. Probeer daarna opnieuw op te laden.
Kan ik een andere lader proberen?
Ja. Als er andere apparatuur beschikbaar is, adviseert Tesla in de gepubliceerde richtlijnen een andere Wall Connector of een Mobile Connector te proberen, om vast te stellen of het voertuig met andere laadapparatuur kan communiceren.
Wanneer is service vereist?
Volgens de gepubliceerde richtlijnen van Tesla is service vereist als het probleem aanhoudt.
Kan ik met CC_f016 rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381