Tesla CP_a043
CP_a043 is een Tesla-melding die aangeeft dat een van de sensoren van de laadpoortklep niet normaal functioneert. De laadpoort kan de positie van de klep mogelijk niet nauwkeurig detecteren en werkt mogelijk niet zoals verwacht.
Veelgebruikte zoekvarianten: CPa043 · CP-a043 · CP a043 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
CP_a043 is een Tesla-melding die aangeeft dat een van de sensoren van de laadpoortklep niet normaal functioneert. De laadpoort kan de positie van de klep mogelijk niet nauwkeurig detecteren en werkt mogelijk niet zoals verwacht.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla CP_a043 — Betekenis
CP_a043 is een Tesla-melding die aangeeft dat een van de sensoren van de laadpoortklep niet normaal functioneert. De laadpoort kan de positie van de klep mogelijk niet nauwkeurig detecteren en werkt mogelijk niet zoals verwacht.
2. Technische uitleg
In bij NHTSA ingediend, geverifieerd materiaal uit Tesla-gebruikershandleidingen staat dat CP_a043 optreedt wanneer een van de sensoren van de laadpoortklep niet normaal functioneert. Daardoor kan de laadpoort de positie van de laadpoortklep mogelijk niet nauwkeurig detecteren. Het beschreven gevolg is dat de laadpoort mogelijk niet werkt zoals verwacht.
3. Betrokken systeem
Detectiesysteem van de laadpoortklep.
4. Ernst van deze code
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
5. CP_a043 — Mogelijke symptomen
- De laadpoort werkt mogelijk niet zoals verwacht.
- De laadpoort kan de positie van de laadpoortklep mogelijk niet nauwkeurig detecteren.
- De vergrendeling van de laadpoortklep kan soms niet goed functioneren; de aangeleverde geverifieerde informatie is na deze mededeling afgebroken.
6. CP_a043 — Mogelijke oorzaken
- Een van de sensoren van de laadpoortklep functioneert niet normaal.
7. CP_a043 — Kan ik ermee rijden?
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
8. CP_a043 — Kan ik laden?
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
9. Veilige acties
- Volg de laadvoorschriften in de toepasselijke Tesla-gebruikershandleiding.
- Probeer op basis van deze melding geen hoogspanningscomponenten of de laadpoort te demonteren.
10. CP_a043 — Probleemoplossing
- Raadpleeg de laadvoorschriften in de toepasselijke Tesla-gebruikershandleiding. Op basis van de aangeleverde geverifieerde informatie zijn verdere probleemoplossingsprocedures voor de eigenaar niet vastgesteld.
11. Wanneer service inschakelen?
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
13. CP_a043 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-mededeling van de fabrikant MC-10250484, gepubliceerd op 1 december 2023: materiaal uit Tesla-gebruikershandleidingen bevat CP_a043 en beschrijft een sensor van de laadpoortklep die niet normaal functioneert. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA-mededeling van de fabrikant MC-10253666, gepubliceerd op 27 maart 2024: materiaal uit Tesla-gebruikershandleidingen bevat CP_a043. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
- Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
In bij NHTSA ingediende, geverifieerde communicatie in Tesla-gebruikershandleidingen wordt CP_a043 aangeduid als “Storing in sensor laadpoortklep — laadpoort werkt mogelijk niet zoals verwacht.” De informatie over de toepasselijkheid heeft betrekking op Amerikaanse Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) en Model Y (2020–2024); de jaartallen overlappen in de brongegevens. Controleer aan de hand van de documentatie voor het betreffende voertuig op welke voertuigen dit precies van toepassing is.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a043 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla-melding CP_a043?
Dit betekent dat een van de sensoren van de laadpoortklep niet normaal functioneert. Daardoor detecteert de laadpoort mogelijk niet nauwkeurig de positie van de klep en werkt deze mogelijk niet zoals verwacht.
Bevestigt CP_a043 dat laden niet mogelijk is?
Nee. Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld of het voertuig kan laden.
Is het veilig om met CP_a043 te rijden?
Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393