Dodge P1DAF

1. Dodge P1DAF — Betydning

P1DAF betyr «Forespurt handling for inkompatibel nødmodus». Verifisert dokumentasjon identifiserer den som en aktiv eller lagret feilkode (DTC) for enkelte Dodge Charger-biler fra modellår 2024–2025 i USA.

2. Teknisk forklaring

Den oppgitte dokumentasjonen fra offisielle produsentmeldinger oppgir P1DAF som «Forespurt handling for inkompatibel nødmodus. MERK: Aktiv eller lagret.» Dokumentasjonen fastslår ikke den underliggende feilmekanismen, diagnoseprosessen eller reparasjonen for denne koden.

3. Berørt system

Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den oppgitte dokumentasjonen angir at alvorlighetsgraden er ukjent.

5. P1DAF — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. P1DAF — Mulige årsaker

• Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. P1DAF — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Den oppgitte dokumentasjonen angir at status for om det er trygt å kjøre, er ukjent.

8. P1DAF — Kan jeg lade?

Ukjent. Den oppgitte dokumentasjonen angir at status for om det er trygt å lade, er ukjent.

9. Trygge tiltak

• Få bilen undersøkt av et autorisert Dodge-verksted hvis P1DAF er aktiv eller lagret.
• Ikke forsøk å diagnostisere eller reparere høyspenningssystemet ut fra denne koden alene.

10. P1DAF — Feilsøking

1. Hent ut og dokumenter alle aktive og lagrede feilkoder (DTC-er). Offisielle produsentmeldinger oppgir P1DAF sammen med andre mulige feilkoder, blant annet P0DE6 og P1CDE, men den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at de alltid vil forekomme samtidig.
2. Bruk relevant serviceinformasjon fra Dodge for den aktuelle bilen. Ytterligere diagnosetrinn er ikke fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt et autorisert Dodge-verksted for diagnose, særlig hvis koden er aktiv eller bilen viser ytterligere varsler eller endringer i funksjon.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

• Bekreft om P1DAF er aktiv eller lagret.
• Se etter flere feilkoder (DTC-er). De oppgitte offisielle meldingene nevner P0DE6 (Lav cellespenning i hybrid-/EV-batteripakken) og P1CDE (Kortslutning til jord i utgangskretsen for oppvåkningskontroll 2 for hybrid-/EV-systemet) blant kodene som kan forekomme.
• Bruk den relevante offisielle produsentmeldingen først etter at bilens omfattede status og hele innholdet i bulletin er bekreftet.

13. P1DAF — Mulig reparasjon eller løsning

• Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

• Dodge Charger · 2024 · US
• Dodge Charger · 2025 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

• NHTSA-produsentmelding 11020728: 08-022-25 REV. C, publisert 10. juli 2025. Den oppgir P1DAF blant feilkodene (DTC-ene) som kan være aktive eller lagret.
• NHTSA-produsentmelding 11020731: 08-025-25 REV. C, publisert 10. juli 2025. Den oppgir P1DAF blant feilkodene (DTC-ene) som kan være aktive eller lagret.
• NHTSA-produsentmelding 11020734: 08-071-25 REV. C, publisert 10. juli 2025. Den oppgir P1DAF blant feilkodene (DTC-ene) som kan være aktive eller lagret.

16. Tilbakekallingsinformasjon

• Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Bekreftet anvendelse: Dodge Charger, modellår 2024 og 2025, USA. Kilde til offisiell dokumentasjon: NHTSA-produsentmeldinger 11020728, 11020731 og 11020734, alle publisert 10. juli 2025.

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020728: 08-022-25 REV. C
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020731: 08-025-25 REV. C
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020734: 08-071-25 REV. C

18. Relaterte feilkoder

Relasjoner til andre koder er ennå ikke verifisert for denne diagnosen.

19. P1DAF — Vanlige spørsmål

20. Kilder og verifisering

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020728: 08-022-25 REV. C · 2025
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020731: 08-025-25 REV. C · 2025
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020734: 08-071-25 REV. C · 2025