Genesis P076A00
P076A00 er oppført i Genesis-servicekommunikasjon 19-AT-008G for enkelte G80-kjøretøy fra 2023–2024 i USA. Den oppgitte dokumentasjonen knytter koden til diagnostiske prosedyrer for solenoid/oljetrykk i automatgirkassen.
Kort svar
P076A00 er oppført i Genesis-servicekommunikasjon 19-AT-008G for enkelte G80-kjøretøy fra 2023–2024 i USA. Den oppgitte dokumentasjonen knytter koden til diagnostiske prosedyrer for solenoid/oljetrykk i automatgirkassen.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Genesis P076A00 — Betydning
P076A00 er oppført i Genesis-servicekommunikasjon 19-AT-008G for enkelte G80-kjøretøy fra 2023–2024 i USA. Den oppgitte dokumentasjonen knytter koden til diagnostiske prosedyrer for solenoid/oljetrykk i automatgirkassen.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte diagnosetittelen/-betydningen er: «005-2. Solenoidens oljetrykkdataegenskaper, inngang: 30. Velg S/W Management, Automatic Transaxle and Oil Pressure Characteristics Input (Sol». Den oppgitte tittelen er avkortet, så den fullstendige ordlyden fra produsenten er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Genesis-kommunikasjon 19-AT-008G, som ligger hos NHTSA, oppfører P076A/P076A00 blant solenoid-DTC-ene og viser teknikere til G80- eller G90-verkstedhåndboken for diagnose av relaterte DTC-er, kontroll av ledningsnettet og ETM-prosedyrer. Kommunikasjonen sier også at TCM-en skal skiftes ut hvis en solenoid-DTC kommer tilbake igjen.
3. Berørt system
Automatgirkasse; dokumentasjonen viser til solenoidens oljetrykkdataegenskaper og servicearbeid knyttet til TCM.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseregistreringen fastslår ikke alvorlighetsgraden.
5. P076A00 — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. P076A00 — Mulige årsaker
- Kommunikasjonen viser til diagnose av P076A/P076A00 ved hjelp av kontroll av ledningsnettet og ETM-prosedyrer.
- Hvis en solenoid-DTC kommer tilbake, angir kommunikasjonen at TCM-en skal skiftes ut. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke alle underliggende årsaker til denne DTC-en.
7. P076A00 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. P076A00 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnose hos et Genesis-kvalifisert verksted.
- Oppgi den lagrede koden P076A00 og be om vurdering etter den aktuelle verkstedhåndbokprosedyren for Genesis G80.
- Ikke forsøk å reparere TCM, girkassens solenoid, ledningsnett eller automatgirkasse utelukkende på grunnlag av denne koden.
10. P076A00 — Feilsøking
- Bekreft den lagrede DTC-en og følg prosedyren i G80-verkstedhåndboken det vises til i Genesis-kommunikasjon 19-AT-008G.
- Kommunikasjonen angir kontroll av ledningsnettet og ETM-diagnose for relaterte DTC-er.
- Hvis solenoid-DTC-en kommer tilbake igjen etter den aktuelle prosedyren, instruerer kommunikasjonen om å skifte ut TCM-en.
11. Når bør service kontaktes?
Det er riktig å kontakte verksted fordi den offisielle kommunikasjonen viser til diagnose i verkstedhåndboken, og TCM-en kan måtte skiftes ut hvis solenoid-DTC-en kommer tilbake.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Hent og bekreft P076A00.
- Utfør kontroll av ledningsnettet og ETM-diagnosen som er angitt i den aktuelle verkstedhåndboken for G80.
- Følg prosedyren i servicekommunikasjonen for solenoid-DTC-en.
- Fastslå om solenoid-DTC-en kommer tilbake.
- Skift ut TCM-en hvis solenoid-DTC-en kommer tilbake igjen, slik det står i kommunikasjon 19-AT-008G.
13. P076A00 — Mulig reparasjon eller løsning
- Den oppgitte offisielle kommunikasjonen sier at TCM-en må skiftes ut hvis solenoid-DTC-en kommer tilbake igjen.
- Andre reparasjonsresultater er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Genesis G80 · 2023–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Genesis-kommunikasjon 19-AT-008G, publisert 8. april 2019 og tilgjengelig hos NHTSA som produsentkommunikasjon PDF 10253024, oppfører P076A/P076A00. Den viser til G80- eller G90-verkstedhåndboken for kontroll av ledningsnettet og ETM-diagnose ved relaterte DTC-er, og sier at TCM-en skal skiftes ut hvis solenoid-DTC-en kommer tilbake igjen.
- Kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253024-0001.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Det ble ikke oppgitt informasjon om tilbakekallinger i den verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert dokumentasjon: Genesis-produsentkommunikasjon 19-AT-008G (MC-10253024-0001), publisert 2019-04-08 og tilgjengelig via NHTSA. Den oppgitte informasjonen om anvendelighet identifiserer Genesis G80, modellår 2023–2024, region USA.
19. P076A00 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P076A00?
Den oppgitte, verifiserte posten identifiserer den som «005-2. Solenoidens oljetrykkdataegenskaper, inngang: 30. Velg S/W Management, Automatic Transaxle and Oil Pressure Characteristics Input (Sol». Ordlyden er avkortet i det oppgitte underlaget.
Hva bør en tekniker kontrollere?
Genesis-kommunikasjon 19-AT-008G viser til G80- eller G90-verkstedhåndboken for diagnose av relaterte DTC-er, kontroll av ledningsnettet og ETM-prosedyrer.
Hva hvis P076A00 kommer tilbake?
Kommunikasjonen sier at TCM-en skal skiftes ut hvis solenoid-DTC-en kommer tilbake igjen.
Er det trygt å kjøre eller lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.