Hyundai P076F
P076F / P076F00 identifiseres i tekniske meldinger fra Hyundai som «Feil utvekslingsforhold i 7. gir». De samme meldingene beskriver DTC-er for feil utvekslingsforhold som at clutchen i transakselen slurer med mer enn 200 o/min mens et gir er lagt inn.
Kort svar
P076F / P076F00 identifiseres i tekniske meldinger fra Hyundai som «Feil utvekslingsforhold i 7. gir». De samme meldingene beskriver DTC-er for feil utvekslingsforhold som at clutchen i transakselen slurer med mer enn 200 o/min mens et gir er lagt inn.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra stĂžttemateriale. Udokumenterte Ă„rsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten Ă„ forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er forelĂžpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er stĂžttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Hyundai P076F â Betydning
P076F / P076F00 identifiseres i tekniske meldinger fra Hyundai som «Feil utvekslingsforhold i 7. gir». De samme meldingene beskriver DTC-er for feil utvekslingsforhold som at clutchen i transakselen slurer med mer enn 200 o/min mens et gir er lagt inn.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon fra Hyundai TSB oppgir P076F (P076F00) som feil utvekslingsforhold i 7. gir. TSB-en beskriver denne gruppen av DTC-er for feil utvekslingsforhold som en tilstand der clutchen i transakselen slurer med mer enn 200 o/min mens et gir er lagt inn. Den oppgitte dokumentasjonen fastslÄr ikke en kjÞretÞyspesifikk rotÄrsak, diagnostisk fremgangsmÄte eller reparasjon for en bestemt bil.
3. BerĂžrt system
OvervÄking av utvekslingsforhold i transaksel/girkasse. Den oppgitte dokumentasjonen identifiserer ikke en feil i elbilens hÞyvoltsystem.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. P076F â Mulige symptomer
Ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon ennÄ.
6. P076F â Mulige Ă„rsaker
- Produsentmeldingen knytter koden til at clutchen i transakselen slurer med mer enn 200 o/min mens et gir er lagt inn. En spesifikk underliggende Ärsak er ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
7. P076F â Kan jeg kjĂžre?
Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. P076F â Kan jeg lade?
Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- FĂ„ den lagrede DTC-en og om den gjelder for bilen, vurdert av et Hyundai-verksted eller en kvalifisert biltekniker.
- Ikke gÄ ut fra at denne koden viser til et problem med hÞyvoltsbatteriet eller ladesystemet; den verifiserte dokumentasjonen identifiserer en DTC for feil utvekslingsforhold i transakselen.
10. P076F â FeilsĂžking
- Bekreft den nĂžyaktige lagrede koden, inkludert om den er P076F00.
- Bekreft bilens modellÄr, modell, motor-/transakselkonfigurasjon og marked fÞr en produsentbulletin tas i bruk.
- GÄ gjennom relevante tekniske meldinger fra Hyundai, 19-AT-012H og 20-AT-001H. Ytterligere diagnostiske trinn er ikke fastslÄtt i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.
11. NĂ„r bĂžr service kontaktes?
Behovet for service er ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon. Siden koden imidlertid identifiseres som en DTC for feil utvekslingsforhold i transakselen, er det hensiktsmessig Ä fÄ bilen vurdert av fagfolk.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft P076F/P076F00 med et egnet diagnoseverktĂžy.
- Kontroller om Hyundai TSB 19-AT-012H eller 20-AT-001H gjelder for bilens nĂžyaktige konfigurasjon.
- Ytterligere kontroller ved service er ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
13. P076F â Mulig reparasjon eller lĂžsning
- Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. BerĂžrte kjĂžretĂžy
- Hyundai Kona · 2016â2020 · US
- Hyundai Kona · 2016â2019 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Hyundai TSB 20-AT-001H, publisert 2. januar 2020, er en offisiell produsentmelding som oppgir P076F/P076F00 som feil utvekslingsforhold i 7. gir, og beskriver gruppen av DTC-er for feil utvekslingsforhold som at clutchen i transakselen slurer med mer enn 200 o/min mens et gir er lagt inn.
- Hyundai TSB 19-AT-012H, publisert 4. juni 2019, er en offisiell produsentmelding som oppgir P076F/P076F00 som feil utvekslingsforhold i 7. gir, og beskriver gruppen av DTC-er for feil utvekslingsforhold som at clutchen i transakselen slurer med mer enn 200 o/min mens et gir er lagt inn.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisielle tekniske meldinger fra Hyundai, publisert pĂ„ NHTSAs nettsted: 20-AT-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf) og 19-AT-012H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163279-9999.pdf). De oppgitte dataene om anvendelighet viser til Hyundai Kona-modellĂ„r 2016â2019 og 2016â2020, samt Hyundai Sonata-modellĂ„r 2016â2019 og 2016â2020, i USA; de overlappende oppfĂžringene bĂžr kontrolleres mot den nĂžyaktige bilen og bulletinen.
19. P076F â Vanlige spĂžrsmĂ„l
Hva betyr Hyundai-feilkode P076F?
Verifiserte tekniske meldinger fra Hyundai identifiserer P076F/P076F00 som «Feil utvekslingsforhold i 7. gir».
Er P076F en feil pÄ elbilbatteriet eller ladesystemet?
Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen identifiserer P076F som en DTC for feil utvekslingsforhold i transakselen. Den fastslÄr ikke at det foreligger en feil i hÞyvoltsbatteriet eller ladesystemet.
Kan jeg fortsette Ă„ kjĂžre med P076F?
Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Gjelder P076F alle Hyundai Kona eller Sonata?
Det er ikke fastslĂ„tt at koden gjelder generelt. De oppgitte dataene omfatter oppfĂžringer for Hyundai Kona og Sonata i USA for modellĂ„rene 2016â2020, men nĂžyaktig modellĂ„r, konfigurasjon og om bulletinen gjelder, mĂ„ bekreftes.