EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Mitsubishi P1A94

P1A94 er en Mitsubishi-feilkode for «unormal balansering i CMU07». Bekreftet anvendelse er begrenset til Mitsubishi i-MiEV-modeller med amerikansk spesifikasjon fra 2012 og 2014.

KjøringDette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er hensiktsmessig å få bilen undersøkt av et verksted, ettersom Mitsubishis offisielle prosedyre angir at BMU skal skiftes ut når P1A94 er lagret. Kjørbarhet, om bilen kan lades og hvor raskt det haster, er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
Sikkerhet95%

Kort svar

P1A94 er en Mitsubishi-feilkode for «unormal balansering i CMU07». Bekreftet anvendelse er begrenset til Mitsubishi i-MiEV-modeller med amerikansk spesifikasjon fra 2012 og 2014.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Mitsubishi P1A94 — Betydning

P1A94 er en Mitsubishi-feilkode for «unormal balansering i CMU07». Bekreftet anvendelse er begrenset til Mitsubishi i-MiEV-modeller med amerikansk spesifikasjon fra 2012 og 2014.

2. Teknisk forklaring

Den oppgitte dokumentasjonen fra Mitsubishis offisielle servicebulletin identifiserer P1A94 som «unormal balansering i CMU07». Den samme bulletinen lister nærliggende koder fra P1A8E til P1A99 for unormal balansering i CMU01 til CMU12. I det siterte diagnosetrinnet angir bulletinen at Battery Management Unit (BMU) skal skiftes ut hvis koden er lagret når den kontrolleres med diagnoseverktøyet MB991958.

3. Berørt system

Battery Management Unit (BMU) og hoveddriftsbatteriet av litiumiontype. Den nøyaktige underliggende feilmekanismen på komponentnivå er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

5. P1A94 — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. P1A94 — Mulige årsaker

  • En feil knyttet til balanseringen i CMU07 er fastslått gjennom kodebeskrivelsen.
  • Den offisielle diagnoseprosedyren som er sitert i den oppgitte dokumentasjonen, angir at BMU skal skiftes ut når P1A94 er lagret. En mer spesifikk rotårsak er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

7. P1A94 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

8. P1A94 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Få koden bekreftet og diagnostisert med den aktuelle Mitsubishi-prosedyren og diagnoseverktøyet MB991958.
  • Bestill vurdering hos et kvalifisert Mitsubishi-verksted for elbiler.
  • Ikke forsøk å reparere høyvoltbatteriet eller Battery Management Unit selv.

10. P1A94 — Feilsøking

  1. Bruk diagnoseverktøyet MB991958 for å undersøke om P1A94 er lagret, som beskrevet i den siterte Mitsubishi-bulletinen.
  2. Hvis P1A94 er lagret, angir den siterte bulletinen at BMU skal skiftes ut.
  3. Hvis P1A94 ikke er lagret, sier den siterte bulletinen at kontrollen er fullført.

11. Når bør service kontaktes?

Det er hensiktsmessig å få bilen undersøkt av et verksted, ettersom Mitsubishis offisielle prosedyre angir at BMU skal skiftes ut når P1A94 er lagret. Kjørbarhet, om bilen kan lades og hvor raskt det haster, er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller med diagnoseverktøyet MB991958 om feilkode P1A94 er lagret.
  • Følg den aktuelle Mitsubishi-diagnoseprosedyren for BMU og hoveddriftsbatteriet av litiumiontype.
  • Når P1A94 er lagret, skal BMU skiftes ut slik den siterte bulletinen angir.

13. P1A94 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Løsning i henhold til den offisielle bulletinen når P1A94 er lagret: Skift ut Battery Management Unit (BMU).
  • Ingen ytterligere reparasjons-, programmerings-, kontroll- eller etterreparasjonstrinn er fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-19-54-004, publisert 13. mars 2019: lister P1A94 som «unormal balansering i CMU07» og angir at BMU skal skiftes ut hvis koden er lagret under det refererte diagnosetrinnet med diagnoseverktøy. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-003, publisert 13. mars 2019: lister P1A94 som «unormal balansering i CMU07» og angir at BMU skal skiftes ut hvis koden er lagret under det refererte diagnosetrinnet med diagnoseverktøy. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen informasjon om tilbakekalling er fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Bekreftet anvendelse: Mitsubishi i-MiEV, det amerikanske markedet, modellår 2012 og 2014. Den offisielle dokumentasjonen er fra Mitsubishi-produsentmeldingene TSB-19-54-003 og TSB-19-54-004, publisert av NHTSA, begge publisert 13. mars 2019.

19. P1A94 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P1A94 på en Mitsubishi i-MiEV?

Det betyr «unormal balansering i CMU07», ifølge dokumentasjonen fra den oppgitte offisielle Mitsubishi-bulletinen.

Hva sier Mitsubishi-bulletinen at man skal gjøre hvis P1A94 er lagret?

Det siterte diagnosetrinnet sier at Battery Management Unit (BMU) skal skiftes ut hvis feilkoden er lagret.

Kan jeg kjøre eller lade med P1A94?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

Hvilke kjøretøy er bekreftet å være omfattet?

Mitsubishi i-MiEV-modeller med amerikansk spesifikasjon fra 2012 og 2014.

20. Kilder og verifisering

Mitsubishi P1A94: P1A94 er en Mitsubishi-feilkode for…