Jeep U11E3
U11E3 beskrivs som ”TCM har förlorat kommunikationen med ESM via D-PT CAN.” Den tillhandahållna dokumentationen från tillverkarens officiella kommunikation hänvisar även till U0103: ”Förlorad kommunikation med den elektriska växelväljarstyrmodulen.”
Snabbt svar
U11E3 beskrivs som ”TCM har förlorat kommunikationen med ESM via D-PT CAN.” Den tillhandahållna dokumentationen från tillverkarens officiella kommunikation hänvisar även till U0103: ”Förlorad kommunikation med den elektriska växelväljarstyrmodulen.”
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Jeep U11E3 — Betydelse
U11E3 beskrivs som ”TCM har förlorat kommunikationen med ESM via D-PT CAN.” Den tillhandahållna dokumentationen från tillverkarens officiella kommunikation hänvisar även till U0103: ”Förlorad kommunikation med den elektriska växelväljarstyrmodulen.”
2. Teknisk förklaring
De verifierade uppgifterna visar att det finns ett kommunikationsproblem mellan transmissionsstyrenheten (TCM) och den elektriska växelväljarstyrmodulen (ESM) på D-PT CAN-nätverket. Uppgifterna anger att kablaget mellan ESM och TCM ska inspekteras, att spänningen ska kontrolleras och att ESM-kontakten ska inspekteras med avseende på böjda stift. De anger vidare att felkoderna ska raderas om kablage och spänning är i ordning och U11E3 och U0103 fortfarande förekommer. Det tillhandahållna utdraget slutar där, så eventuella ytterligare steg har inte fastställts genom verifierade uppgifter.
3. Berört system
Kommunikationsnätverket mellan transmissionsstyrenheten (TCM), den elektriska växelväljarstyrmodulen (ESM) och D-PT CAN.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
5. U11E3 — Möjliga symtom
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
6. U11E3 — Möjliga orsaker
- En kommunikationsstörning mellan TCM och ESM på D-PT CAN-nätverket framgår av beskrivningen av U11E3.
- Kablaget mellan ESM och TCM anges i tillverkarens officiella kommunikation som något som ska inspekteras.
- Spänningen anges i tillverkarens officiella kommunikation som något som ska kontrolleras.
- Böjda stift i ESM-kontakten anges i tillverkarens officiella kommunikation som något som ska inspekteras.
7. U11E3 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
8. U11E3 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
9. Säkra åtgärder
- Boka en felsökning hos en kvalificerad verkstad.
- Uppge den lagrade felkoden U11E3 och eventuell tillhörande kod U0103 för verkstaden.
- Försök inte utföra reparationer på högspänningssystemet; de verifierade uppgifterna innehåller ingen reparationsanvisning för högspänningssystemet.
10. U11E3 — Felsökning
- Tillverkarens officiella kommunikation instruerar att kontrollera kablaget mellan ESM och TCM samt kontrollera spänningen.
- Tillverkarens officiella kommunikation instruerar att kontrollera om ESM-kontaktens stift är böjda.
- Om kablage och spänning är i ordning och U11E3 och U0103 fortfarande förekommer anger det tillhandahållna utdraget att felkoderna ska raderas, men återstoden av proceduren ingår inte.
11. När ska service kontaktas?
Det framgår inte uttryckligen av den tillhandahållna diagnosposten om service behövs. Den verifierade kommunikationen från tillverkaren anger dock att elektriska kontroller och kontroller av kontaktdon ska utföras av kvalificerad servicepersonal.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Inspektera kablaget mellan ESM och TCM.
- Kontrollera spänningen enligt tillverkarens kommunikation.
- Inspektera ESM-kontaktens stift för att se om några är böjda.
- Om kablage och spänning är i ordning och U11E3 och U0103 fortfarande förekommer, radera felkoderna enligt det tillhandahållna utdraget.
13. U11E3 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter. Utdraget ur tillverkarens officiella kommunikation beskriver inte ett fullständigt reparationsresultat eller en slutlig lösning.
14. Berörda fordon
- Jeep Grand Cherokee · 2023–2025 · US
- Jeep Wagoneer · 2023–2025 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA:s tillverkarinformation 9100437, publicerad 19 november 2024 (NHTSA ID 11010695). Den hänvisar till U11E3 och U0103 och anger att kablage, spänning och ESM-kontaktens stift ska kontrolleras.
- NHTSA:s tillverkarinformation 9100437 Rev. 1, publicerad 24 oktober 2025 (NHTSA ID 11024582). Den hänvisar till U11E3 och U0103 och anger att kablage, spänning och ESM-kontaktens stift ska kontrolleras.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierade källor: NHTSA:s tillverkarinformation 11010695 (9100437) och 11024582 (9100437 Rev. 1). Båda tillhandahållna sammanfattningarna hänvisar till U11E3 och U0103 och anger att kablaget mellan ESM och TCM, spänningen och ESM-kontakten ska kontrolleras.
19. U11E3 — Vanliga frågor
Vad betyder U11E3?
Den tillhandahållna diagnosposten definierar U11E3 som ”TCM har förlorat kommunikationen med ESM via D-PT CAN.”
Vilken relaterad kod nämns i den officiella kommunikationen?
Den officiella kommunikationen nämner även U0103: ”Förlorad kommunikation med den elektriska växelväljarstyrmodulen.”
Vad instruerar tillverkarens kommunikation teknikerna att inspektera?
Den instruerar tekniker att kontrollera kablaget mellan ESM och TCM, spänningen och ESM-kontaktens stift för att se om några är böjda.
Vilka fordon omfattas av den tillhandahållna tillämplighetsinformationen?
Jeep Grand Cherokee- och Jeep Wagoneer-fordon av årsmodell 2023 till och med 2025 i USA.
Är det säkert att köra eller ladda med U11E3?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.