Tesla CHG_w032
CHG_w032 betyder att en Wall Connector har upptäckt hög temperatur vid sin elanslutning i byggnaden. Laddningen sänks för att skydda ledningarna och Wall Connector, och eluttaget eller ledningarna till Wall Connector måste kontrolleras.
Vanliga sökvarianter: CHGw032 · CHG-w032 · CHG w032 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
CHG_w032 betyder att en Wall Connector har upptäckt hög temperatur vid sin elanslutning i byggnaden. Laddningen sänks för att skydda ledningarna och Wall Connector, och eluttaget eller ledningarna till Wall Connector måste kontrolleras.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla CHG_w032 — Betydelse
CHG_w032 betyder att en Wall Connector har upptäckt hög temperatur vid sin elanslutning i byggnaden. Laddningen sänks för att skydda ledningarna och Wall Connector, och eluttaget eller ledningarna till Wall Connector måste kontrolleras.
2. Teknisk förklaring
Verifierade utdrag ur Teslas ägardokumentation, inskickade till NHTSA, anger att varningen utlöses av hög temperatur som Wall Connector upptäcker. Elanslutningen i byggnaden till Wall Connector blir för varm, så laddningen har saktats ned för att skydda ledningarna och Wall Connector. Varningens rubrik anger uttryckligen att eluttaget eller ledningarna till Wall Connector ska kontrolleras.
3. Berört system
AC-laddningsutrustning: Wall Connector och dess elanslutning i byggnaden, inklusive eluttaget eller ledningarna till Wall Connector.
4. Hur allvarlig är koden?
Allvarlighetsgraden enligt databasen är okänd. Verifierade belägg visar att laddningen har sänkts som en skyddsåtgärd vid förhöjd temperatur vid elanslutningen i byggnaden till Wall Connector.
5. CHG_w032 — Möjliga symtom
- CHG_w032 visas.
- Laddningseffekten är sänkt.
- En Wall Connector upptäcker hög temperatur vid sin elanslutning i byggnaden.
6. CHG_w032 — Möjliga orsaker
- Elanslutningen i byggnaden till Wall Connector blir för varm.
- Varningen anger att eluttaget eller ledningarna till Wall Connector ska kontrolleras.
- En mer specifik bakomliggande orsak har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
7. CHG_w032 — Kan jag köra?
Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
8. CHG_w032 — Kan jag ladda?
Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg. Verifierade belägg anger att laddningen saktas ned när den här varningen visas.
9. Säkra åtgärder
- Se till att eluttaget eller ledningarna till Wall Connector kontrolleras.
- Försök inte själv reparera högspänningssystem eller elledningar.
- Tesla-dokumentation anger att du kan prova en Tesla Supercharger eller en Destination Charging-plats. Dessa platser kan hittas med hjälp av bilens karta på pekskärmen.
10. CHG_w032 — Felsökning
- Kontrollera om CHG_w032 visas och om laddningseffekten har sänkts.
- Låt en person med lämpliga kvalifikationer kontrollera eluttaget eller ledningarna till Wall Connector.
- Om du använder en annan laddningsplats, kontrollera om laddningen fungerar där. Tesla-dokumentation anger Tesla Supercharger och Destination Charging som alternativ.
- Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg om något specifikt testresultat bekräftar ett visst fel.
11. När ska service kontaktas?
De tillhandahållna beläggen anger att eluttaget eller ledningarna till Wall Connector ska kontrolleras. Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg om Teslas service krävs.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera eluttaget eller ledningarna till Wall Connector.
- Kontrollera elanslutningen i byggnaden till Wall Connector med avseende på det tillstånd som är kopplat till varningen: för hög temperatur.
13. CHG_w032 — Möjlig reparation eller lösning
- Laddningen saktas ned för att skydda ledningarna och Wall Connector.
- Den specifika reparationen eller den slutliga lösningen har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA:s tillverkarkommunikation MC-10250482, publicerad 1 december 2023: Utdrag ur Teslas ägardokumentation som beskriver CHG_w032 och hög temperatur vid elanslutningen i byggnaden till Wall Connector. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
- NHTSA:s tillverkarkommunikation MC-10250483, publicerad 1 december 2023: Utdrag ur Teslas ägardokumentation som beskriver CHG_w032 och hög temperatur vid elanslutningen i byggnaden till Wall Connector. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA:s tillverkarkommunikation MC-10253660, publicerad 26 mars 2024: Utdrag ur Teslas ägardokumentation som identifierar CHG_w032 som en varning om hög temperatur. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiella Tesla-kommunikationer från tillverkaren, publicerade av NHTSA, anger CHG_w032 som: ”Laddningseffekten har sänkts – anslutningen vid väggen är varm. Eluttaget eller ledningarna till Wall Connector måste kontrolleras.” Utdragen ur den tillhörande ägardokumentationen anger att hög temperatur som Wall Connector upptäcker betyder att elanslutningen i byggnaden blir för varm och att laddningen har saktats ned för att skydda ledningarna och Wall Connector.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_w032 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla-varningen CHG_w032?
Det betyder att Wall Connector har upptäckt hög temperatur vid sin elanslutning i byggnaden. Laddningen har saktats ned för att skydda ledningarna och Wall Connector.
Varför har laddningseffekten på min Tesla sänkts?
Verifierad Tesla-dokumentation anger att CHG_w032 sänker laddningen eftersom elanslutningen i byggnaden till Wall Connector blir för varm.
Vad behöver kontrolleras vid CHG_w032?
Varningen anger specifikt att eluttaget eller ledningarna till Wall Connector måste kontrolleras.
Kan jag använda en annan laddningsplats?
Tesla-dokumentation anger att du kan prova en Tesla Supercharger eller en Destination Charging-plats. De kan hittas via kartan på pekskärmen.
Är det här ett fel på bilen?
Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg. Den verifierade informationen om varningen gäller elanslutningen i byggnaden till Wall Connector, eluttaget eller ledningarna.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Visa alla verifierade källor: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381