Verificeret EV-diagnoseside

Audi B200FF9

Audi DTC B200FF9 betyder “internt problem”. Verificerede Audi/NHTSA-meddelelser knytter fejlkoden til styreenheder i førerassistentsystemer og, i dokumenterede tilfælde, alt for følsom softwarediagnostik. Det er bekræftet, at den gælder for bestemte amerikanske Audi-modeller fra 2019–2022, herunder e-tron, e-tron GT og RS e-tron GT.

KørselDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte rapport angiver, at status for sikker kørsel er ukendt.
OpladningDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte rapport angiver, at status for sikker opladning er ukendt.
ServiceKontakt en Audi-servicepartner for at få køretøjet diagnosticeret og afklaret, om en bulletin/softwareopdatering gælder. Den fremlagte dokumentation omfatter flere Audi/NHTSA-producentmeddelelser vedrørende B200FF9 i førerassistentsystemer.
Sikkerhed95%

Kort svar

Audi DTC B200FF9 betyder “internt problem”. Verificerede Audi/NHTSA-meddelelser knytter fejlkoden til styreenheder i førerassistentsystemer og, i dokumenterede tilfælde, alt for følsom softwarediagnostik. Det er bekræftet, at den gælder for bestemte amerikanske Audi-modeller fra 2019–2022, herunder e-tron, e-tron GT og RS e-tron GT.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Audi B200FF9 — Betydning

Audi DTC B200FF9 betyder “internt problem”. Verificerede Audi/NHTSA-meddelelser knytter fejlkoden til styreenheder i førerassistentsystemer og, i dokumenterede tilfælde, alt for følsom softwarediagnostik. Det er bekræftet, at den gælder for bestemte amerikanske Audi-modeller fra 2019–2022, herunder e-tron, e-tron GT og RS e-tron GT.

2. Teknisk forklaring

B200FF9 er dokumenteret som et internt problem/en intern funktionsfejl i flere Audi-moduler til førerassistentsystemer. Afhængigt af bulletinen og køretøjets konfiguration kan fejlkoden være lagret i styreenheden til førerassistentsystemer J1121 (adresse 00A5), modulerne til vognbaneskiftassistenten J769/J770 (adresser 003C/00CF) eller modulerne til de forreste hjørneradarer J1088/J1089 (adresser 00DB/00DC). Audi-meddelelser angiver, at alt for følsomme diagnoserutiner eller -kontroller er den tekniske baggrund i visse dokumenterede tilfælde. Audi udsendte senere meddelelser, der beskrev softwareoptimering eller -opdateringer af flere førerassistentsystemer. Det præcise modul, symptomkode, køretøjskonfiguration og installerede software afgør, om en bestemt bulletin gælder.

3. Berørt system

Førerassistentsystemer. Verificerede modulhenvisninger omfatter styreenheden til førerassistentsystemer J1121, styreenhederne til vognbaneskiftassistenten J769/J770 og styreenhederne til de forreste hjørneradarer J1088/J1089.

4. Hvor alvorlig er koden?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte diagnoserapport angiver, at alvorlighedsgraden er ukendt.

5. B200FF9 — Mulige symptomer

  • En meddelelse om fejl i adaptivt lys kan blive vist i instrumentgruppen.
  • En meddelelse om fejl i pre sense-systemet kan blive vist i instrumentgruppen.
  • Adaptive Cruise Assist fungerer muligvis ikke.
  • Adaptiv køretøjsassistance kan være begrænset.
  • Den prædiktive regulering af adaptiv køretøjsassistance kan være begrænset.
  • I ét dokumenteret tilfælde blev de berørte systemer tilgængelige igen efter en tændingscyklus eller efter, at bussen var gået i dvale.
  • B200FF9-registreringer relateret til vognbaneskiftassistent/krydsassistent er dokumenteret i bestemte radar- og vognbaneskiftassistentmoduler, men den fremlagte dokumentation fastslår ikke et bestemt symptom, der kan ses af føreren, for alle forekomster.
  • Ifølge visse Audi-meddelelser kan der opstå andre kundeklager uden en DTC.

6. B200FF9 — Mulige årsager

  • For B200FF9 med symptomkode 2117711 i J1121 dokumenterede Audi, at softwarediagnosen var for følsom.
  • For B200FF9 med symptomkode 2117657 i J1121 dokumenterede Audi, at styreenhedens diagnosekontroller var for følsomme.
  • For B200FF9 i de angivne moduler til vognbaneskiftassistent og forreste hjørneradarer dokumenterede Audi, at diagnoserutinerne var for følsomme og fejlagtigt kunne registrere DTC'en.
  • Andre årsager for et bestemt køretøj er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

7. B200FF9 — Kan jeg køre?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte rapport angiver, at status for sikker kørsel er ukendt.

8. B200FF9 — Kan jeg oplade?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte rapport angiver, at status for sikker opladning er ukendt.

9. Sikre handlinger

  • Notér alle meddelelser i instrumentgruppen og den komplette diagnosescanning, inklusive styreenhedens adresse og symptomkode.
  • Få køretøjet diagnosticeret hos en Audi-servicepartner, især hvis der vises advarsler om førerassistentsystemerne.
  • Bed servicepartneren kontrollere, om den relevante Audi-bulletin/softwareopdatering for førerassistentsystemer gælder for køretøjet.
  • Gå ikke ud fra, at sletning af DTC'en er en permanent løsning. En Audi-meddelelse fra 2019 oplyser, at problemet kan vende tilbage, indtil en permanent løsning er tilgængelig.

10. B200FF9 — Fejlfinding

  1. Bekræft, om B200FF9 er lagret i J1121, J769/J770 eller J1088/J1089, og notér den tilhørende symptomkode.
  2. For J1121 omfatter dokumenterede symptomkoder 2117711 og 2117657.
  3. For J769/J770 omfatter dokumenterede symptomkoder 1311057, 1311058, 1311059 og 1311060.
  4. For J1088/J1089 er en dokumenteret symptomkode 1311089.
  5. Brug Audis diagnoseprocedurer til at afgøre, om der findes en aktuel, relevant softwareforanstaltning. Den fremlagte dokumentation angiver ODIS, en SVM-kode og i nogle tilfælde en softwareopdateringspakke på SD-kort som nødvendigt udstyr til en dokumenteret opdateringsprocedure.
  6. Udfør ikke reparationsarbejde på højspændingssystemet. Den fremlagte dokumentation fastlægger ingen reparationsprocedure for højspændingssystemet.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt en Audi-servicepartner for at få køretøjet diagnosticeret og afklaret, om en bulletin/softwareopdatering gælder. Den fremlagte dokumentation omfatter flere Audi/NHTSA-producentmeddelelser vedrørende B200FF9 i førerassistentsystemer.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Identificér det berørte modul og den lagrede symptomkode.
  • Kontrollér køretøjets modelår, model, marked, udstyr og installerede software i forhold til den relevante Audi-bulletin.
  • Kontrollér, om den dokumenterede softwareoptimering/opdatering af førerassistentsystemerne er relevant, ved hjælp af Audi-godkendt diagnoseudstyr og -procedurer.
  • Vurdér aktive fejlmeddelelser fra førerassistentsystemerne separat. En Audi-meddelelse oplyser, at en omtalt blinkprocedure muligvis ikke løser problemer, når aktive fejlmeddelelser fra førerassistentsystemerne vises.

13. B200FF9 — Mulig reparation eller løsning

  • Audi-meddelelser dokumenterer softwareoptimering/opdateringer af flere førerassistentsystemer i relevante tilfælde.
  • En meddelelse fra 2019 angav, at DTC'er skulle slettes som en midlertidig foranstaltning, og oplyste, at problemet kunne vende tilbage, før en permanent løsning blev tilgængelig.
  • For et bestemt køretøj er den nødvendige reparation eller endelige løsning endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, før modul, symptomkode og bulletinens relevans er bekræftet.

14. Berørte køretøjer

  • Audi A7 · 2019–2022 · US
  • Audi A7 · 2020–2021 · US
  • Audi A7 · 2021–2022 · US
  • Audi A8 · 2019–2022 · US
  • Audi A8 · 2019–2020 · US
  • Audi A8 · 2020–2021 · US
  • Audi A8 · 2020 · US
  • Audi A8 · 2021–2022 · US
  • Audi RS e-tron GT · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2019–2022 · US
  • Audi e-tron · 2019–2020 · US
  • Audi e-tron · 2020–2021 · US
  • Audi e-tron · 2020 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2022 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Audi/NHTSA-producentmeddelelse 10231571, A9023992069244_1 (offentliggjort 2023-02-02): henviser til TSB 2069244, “Forskellige forbedringer af førerassistentsystemer”, for MY2021–2022-køretøjer og medtager B200FF9 blandt de nævnte DTC'er.
  • Audi/NHTSA-producentmeddelelse 10231071, A9023942063497_4 (offentliggjort 2023-01-27): oplyser, at ny software optimerede flere førerassistentfunktioner og erstattede PSS 2055906, der omhandlede B200FF9 i førerassistentsystemet.
  • Audi/NHTSA-producentmeddelelse 10230995, A9023922063502_6 (offentliggjort 2023-01-26): dokumenterer B200FF9 i bestemte moduler til forreste hjørneradarer og vognbaneskiftassistent og oplyser, at flere førerassistentfunktioner blev optimeret.
  • Audi/NHTSA-producentmeddelelse 10211733, A9022602061489_4 (offentliggjort 2022-05-05): dokumenterer sporadisk B200FF9/2117657 i J1121 og angiver, at diagnosekontrollerne var for følsomme.
  • Audi/NHTSA-producentmeddelelse 10187975, A9021912055906_4 (offentliggjort 2021-02-26): dokumenterer sporadisk B200FF9/2117711 i J1121, advarsler om adaptivt lys eller pre sense og utilgængelig Adaptive Cruise Assist; den angiver, at softwarediagnosen var for følsom.
  • Audi/NHTSA-producentmeddelelse 10193268, A9621682061155_2 (offentliggjort 2021-05-04): dokumenterer B200FF9 i bestemte moduler til vognbaneskiftassistent og forreste hjørneradarer og angiver, at diagnoserutinerne var for følsomme.
  • Audi/NHTSA-producentmeddelelse 10164221, A9019252055906_1 (offentliggjort 2019-08-14): omhandler Audi e-tron quattro fra 2019–2020 og dokumenterer sporadisk B200FF9/2117711 i J1121; den beskriver sletning af DTC som en midlertidig foranstaltning, indtil en permanent løsning foreligger.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte kilder er producentmeddelelser/tekniske servicebulletiner, ikke tilbagekaldelsesdokumenter.

17. Officielle producentoplysninger

Officielle Audi-producentmeddelelser, som NHTSA har offentliggjort, og som er fremlagt som dokumentation, omfatter https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10231571-0001.pdf, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10231071-0001.pdf, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10211733-0001.pdf og https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164221-0001.pdf.

19. B200FF9 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder Audi-kode B200FF9?

Det betyder “internt problem” eller “intern funktionsfejl” ifølge de fremlagte Audi/NHTSA-meddelelser.

Kan B200FF9 skyldes softwarediagnostik?

Ja, i dokumenterede Audi-tilfælde. Audi oplyser, at softwarediagnostik, diagnosekontroller eller diagnoserutiner var for følsomme, afhængigt af modulet og symptomkoden.

Hvilke Audi-systemer kan lagre B200FF9?

Verificerede eksempler omfatter styreenheden til førerassistentsystemer J1121, styreenhederne til vognbaneskiftassistenten J769/J770 og styreenhederne til de forreste hjørneradarer J1088/J1089.

Betyder B200FF9 altid, at et modul er defekt?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte Audi-meddelelser dokumenterer tilfælde, hvor følsom diagnosticeringssoftware eller -rutiner fejlagtigt kunne registrere fejlkoden.

Findes der en Audi-opdatering til dette problem?

Audi-meddelelser dokumenterer softwareoptimeringer og opdateringer af førerassistentsystemer til relevante køretøjer og forhold. Det skal kontrolleres, om de gælder for køretøjet, ud fra dets præcise konfiguration, modul, symptomkode og softwarestatus.

Er det sikkert at køre eller oplade med B200FF9?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte diagnoserapport angiver, at status for sikker kørsel og sikker opladning begge er ukendt.

20. Kilder og verifikation

Vis alle verificerede kilder: 24
Audi B200FF9: Audi DTC B200FF9 betyder “internt problem”.…