Página de diagnóstico EV verificada

Audi B200FF9

El DTC Audi B200FF9 significa «problema interno». Comunicaciones verificadas de Audi/NHTSA lo relacionan con módulos de control de asistencia al conductor y, en casos documentados, con diagnósticos de software demasiado sensibles. Se ha verificado su aplicabilidad para modelos Audi específicos de EE. UU. de 2019–2022, incluidos e-tron, e-tron GT y RS e-tron GT.

ConducciónAún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro proporcionado indica que se desconoce si es seguro conducir.

CargaAún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro proporcionado indica que se desconoce si es seguro cargar el vehículo.

ServicioPóngase en contacto con un servicio técnico Audi para obtener un diagnóstico y determinar si corresponde aplicar un boletín o una actualización de software. Las pruebas proporcionadas documentan varias comunicaciones del fabricante Audi/NHTSA relativas a B200FF9 en sistemas de asistencia al conductor.

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1. Audi B200FF9 — Significado

2. Explicación técnica

B200FF9 está documentado como problema interno/avería interna en varios módulos Audi de asistencia al conductor. Según el boletín y la configuración del vehículo, puede registrarse en el módulo de control de los sistemas de asistencia al conductor J1121 (dirección 00A5), los módulos de asistencia de cambio de carril J769/J770 (direcciones 003C/00CF) o los módulos de radar de esquina delantera J1088/J1089 (direcciones 00DB/00DC). En ciertos casos documentados, las comunicaciones de Audi identifican como contexto técnico unas rutinas o comprobaciones de diagnóstico demasiado sensibles. Posteriormente, Audi emitió comunicaciones en las que describía optimizaciones o actualizaciones de software para varias funciones de asistencia al conductor. El módulo, el código de síntoma, la configuración del vehículo y el software instalado determinan si un boletín concreto es aplicable.

3. Sistema afectado

Sistemas de asistencia al conductor. Entre las referencias verificadas de módulos se incluyen el módulo de control de los sistemas de asistencia al conductor J1121, los módulos de control del asistente de cambio de carril J769/J770 y los módulos de control del radar de esquina delantera J1088/J1089.

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro de diagnóstico proporcionado indica que se desconoce la gravedad.

5. B200FF9 — Síntomas posibles

Puede aparecer un mensaje de avería de la iluminación adaptativa en el cuadro de instrumentos.
Puede aparecer un mensaje de avería del sistema pre sense en el cuadro de instrumentos.
Es posible que Adaptive Cruise Assist no funcione.
Es posible que las funciones de asistencia adaptativa del vehículo estén restringidas.
Es posible que la regulación predictiva de la asistencia adaptativa del vehículo esté restringida.
En una condición documentada, los sistemas afectados volvieron a estar disponibles tras un ciclo de encendido o después de que el bus entrara en reposo.
Se han documentado registros B200FF9 relacionados con el asistente de cambio de carril/asistente de intersecciones en módulos de radar y de asistencia de cambio de carril específicos, pero las pruebas proporcionadas no establecen un síntoma perceptible para el conductor concreto para todos los casos.
Según ciertas comunicaciones de Audi, pueden presentarse otras quejas de los clientes sin que haya un DTC.

6. B200FF9 — Posibles causas

Para B200FF9 con código de síntoma 2117711 en J1121, Audi documentó que el diagnóstico de software era demasiado sensible.
Para B200FF9 con código de síntoma 2117657 en J1121, Audi documentó que las comprobaciones de diagnóstico del módulo de control eran demasiado sensibles.
Para B200FF9 en los módulos específicos de asistencia de cambio de carril y radar de esquina delantera, Audi documentó que las rutinas de diagnóstico eran demasiado sensibles y podían registrar el DTC por error.
Aún no se han establecido mediante pruebas verificadas otras causas para un vehículo concreto.

7. B200FF9 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro proporcionado indica que se desconoce si es seguro conducir.

8. B200FF9 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro proporcionado indica que se desconoce si es seguro cargar el vehículo.

9. Acciones seguras

Anote todos los mensajes del cuadro de instrumentos y guarde el informe completo del diagnóstico, incluida la dirección del módulo de control y el código de síntoma.
Solicite un diagnóstico a un servicio técnico Audi, especialmente si hay avisos activos de los sistemas de asistencia al conductor.
Pida al servicio técnico que compruebe si el boletín/la actualización de software de asistencia al conductor de Audi correspondiente se aplica al vehículo.
No dé por hecho que borrar el DTC es una solución permanente; una comunicación de Audi de 2019 indica que el problema podría reaparecer hasta que haya una solución permanente.

10. B200FF9 — Solución de problemas

Confirme si B200FF9 está registrado en J1121, J769/J770 o J1088/J1089 y anote el código de síntoma asociado.
Para J1121, los códigos de síntoma documentados incluyen 2117711 y 2117657.
Para J769/J770, los códigos de síntoma documentados incluyen 1311057, 1311058, 1311059 y 1311060.
Para J1088/J1089, el código de síntoma documentado es 1311089.
Utilice los procedimientos de diagnóstico de Audi para determinar si hay disponible una actualización de software vigente y aplicable. Las pruebas proporcionadas identifican ODIS, un código SVM y, en algunos casos, un paquete de actualización de software en tarjeta SD como equipo necesario para un procedimiento de actualización documentado.
No realice trabajos de reparación de alta tensión. Las pruebas proporcionadas no establecen ningún procedimiento de reparación de alta tensión.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un servicio técnico Audi para obtener un diagnóstico y determinar si corresponde aplicar un boletín o una actualización de software. Las pruebas proporcionadas documentan varias comunicaciones del fabricante Audi/NHTSA relativas a B200FF9 en sistemas de asistencia al conductor.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Identifique el módulo afectado y el código de síntoma registrado.
Compare el año del modelo, el modelo, el mercado, el equipamiento y el software instalado del vehículo con el boletín Audi correspondiente.
Compruebe si está disponible la optimización/actualización de software de asistencia al conductor documentada, utilizando equipos y procedimientos de diagnóstico aprobados por Audi.
Evalúe por separado los mensajes de avería activos de los sistemas de asistencia al conductor; una comunicación de Audi indica que un procedimiento de actualización mencionado podría no resolver los problemas si se muestran mensajes de avería activos de dichos sistemas.

13. B200FF9 — Posible reparación o solución

Las comunicaciones de Audi documentan optimizaciones/actualizaciones de software para varias funciones de asistencia al conductor en los casos correspondientes.
Una comunicación de 2019 indicaba que se borraran los DTC como medida temporal y señalaba que el problema podía reaparecer antes de que estuviera disponible una solución permanente.
Para un vehículo específico, aún no se han establecido mediante pruebas verificadas la reparación necesaria ni la solución definitiva sin confirmar el módulo, el código de síntoma y la aplicabilidad del boletín.

14. Vehículos afectados

Audi A7 · 2019–2022 · US
Audi A7 · 2020–2021 · US
Audi A7 · 2021–2022 · US
Audi A8 · 2019–2022 · US
Audi A8 · 2019–2020 · US
Audi A8 · 2020–2021 · US
Audi A8 · 2020 · US
Audi A8 · 2021–2022 · US
Audi RS e-tron GT · 2021–2022 · US
Audi e-tron · 2019–2022 · US
Audi e-tron · 2019–2020 · US
Audi e-tron · 2020–2021 · US
Audi e-tron · 2020 · US
Audi e-tron · 2021–2022 · US
Audi e-tron GT · 2021–2022 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10231571, A9023992069244_1 (publicada el 2023-02-02): hace referencia al TSB 2069244, «Mejoras diversas en los sistemas de asistencia al conductor», para vehículos MY2021–2022 e incluye B200FF9 entre los DTC mencionados.
Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10231071, A9023942063497_4 (publicada el 2023-01-27): indica que un nuevo software optimizó varias funciones de asistencia al conductor y sustituyó el PSS 2055906, que abordaba B200FF9 en el sistema de asistencia al conductor.
Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10230995, A9023922063502_6 (publicada el 2023-01-26): documenta B200FF9 en módulos específicos de radar de esquina delantera y asistencia de cambio de carril e indica que se optimizaron varias funciones de asistencia al conductor.
Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10211733, A9022602061489_4 (publicada el 2022-05-05): documenta la aparición esporádica de B200FF9/2117657 en J1121 e identifica comprobaciones de diagnóstico demasiado sensibles.
Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10187975, A9021912055906_4 (publicada el 2021-02-26): documenta la aparición esporádica de B200FF9/2117711 en J1121, avisos de iluminación adaptativa o pre sense y la indisponibilidad de Adaptive Cruise Assist; identifica un diagnóstico de software demasiado sensible.
Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10193268, A9621682061155_2 (publicada el 2021-05-04): documenta B200FF9 en módulos específicos de asistencia de cambio de carril y radar de esquina delantera e identifica rutinas de diagnóstico demasiado sensibles.
Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10164221, A9019252055906_1 (publicada el 2019-08-14): abarca Audi e-tron quattro 2019–2020 y documenta la aparición esporádica de B200FF9/2117711 en J1121; describe el borrado del DTC como medida temporal hasta que haya una solución permanente.

16. Información de retiradas

Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. Las fuentes proporcionadas son comunicaciones del fabricante/boletines de servicio técnico, no registros de campañas de llamada a revisión.

17. Información oficial del fabricante

Entre las comunicaciones oficiales del fabricante Audi alojadas por NHTSA y proporcionadas como pruebas se incluyen https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10231571-0001.pdf, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10231071-0001.pdf, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10211733-0001.pdf y https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164221-0001.pdf.

19. B200FF9 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código Audi B200FF9?

Significa «problema interno» o «avería interna», según las comunicaciones de Audi/NHTSA proporcionadas.

¿Puede B200FF9 deberse a los diagnósticos del software?

Sí, en casos documentados de Audi. Según el módulo y el código de síntoma, Audi indica que los diagnósticos, las comprobaciones o las rutinas de diagnóstico del software eran demasiado sensibles.

¿Qué sistemas Audi pueden registrar B200FF9?

Entre los ejemplos verificados se incluyen el módulo de control de los sistemas de asistencia al conductor J1121, los módulos de control del asistente de cambio de carril J769/J770 y los módulos de control del radar de esquina delantera J1088/J1089.

¿B200FF9 siempre indica que un módulo está averiado?

Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. Las comunicaciones de Audi proporcionadas documentan casos en los que un software de diagnóstico o unas rutinas demasiado sensibles podían registrar el DTC por error.

¿Hay alguna actualización de Audi para este problema?

Las comunicaciones de Audi documentan optimizaciones y actualizaciones del software de asistencia al conductor para los vehículos y condiciones correspondientes. La aplicabilidad debe confirmarse según la configuración exacta del vehículo, el módulo, el código de síntoma y el estado del software.

¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con B200FF9?

Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro de diagnóstico proporcionado indica que se desconoce si es seguro conducir y cargar el vehículo.

20. Fuentes y verificación

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