EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Cadillac U222B

For Cadillac LYRIQ-modeller fra 2023–2024 i oplysningerne om anvendelsesområde i USA indgår U222B i GM-servicemeddelelser, der omhandler en gruppe fejlkoder relateret til batteriets energistyring. Den fremlagte diagnosetitel/-betydning er et fragment fra en garantitekst, ikke en verificeret teknisk definition af U222B. Få fejlen diagnosticeret hos et serviceværksted med kvalifikationer til Cadillac/GM ved hjælp af den relevante bulletinprocedure.

KørselUkendt. Den fremlagte, verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at køre med U222B.
OpladningUkendt. Den fremlagte, verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at oplade med U222B.
ServiceService anbefales, fordi de verificerede bulletiner foreskriver brug af uddannede teknikere, GM-diagnoseudstyr/-processer og i nogle tilfælde programmering af BECM. Hvis U222B vender tilbage efter den foreskrevne bulletinprocedure, anviser GM teknikeren at oprette en TAC-sag.
Sikkerhed95%

Kort svar

For Cadillac LYRIQ-modeller fra 2023–2024 i oplysningerne om anvendelsesområde i USA indgår U222B i GM-servicemeddelelser, der omhandler en gruppe fejlkoder relateret til batteriets energistyring. Den fremlagte diagnosetitel/-betydning er et fragment fra en garantitekst, ikke en verificeret teknisk definition af U222B. Få fejlen diagnosticeret hos et serviceværksted med kvalifikationer til Cadillac/GM ved hjælp af den relevante bulletinprocedure.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Cadillac U222B — Betydning

For Cadillac LYRIQ-modeller fra 2023–2024 i oplysningerne om anvendelsesområde i USA indgår U222B i GM-servicemeddelelser, der omhandler en gruppe fejlkoder relateret til batteriets energistyring. Den fremlagte diagnosetitel/-betydning er et fragment fra en garantitekst, ikke en verificeret teknisk definition af U222B. Få fejlen diagnosticeret hos et serviceværksted med kvalifikationer til Cadillac/GM ved hjælp af den relevante bulletinprocedure.

2. Teknisk forklaring

Verificeret dokumentation viser, at U222B er en af flere fejlkoder, der er omfattet af GM-bulletinerne PIT6044/PIT6044A/D/E/F og 23-NA-151. Dokumentationen angiver ikke en selvstændig udfoldning eller teknisk definition af U222B. For relevante LYRIQ-modeller anviser bulletinerne, at uddannede teknikere bruger GDS2, kontrollerer, om de anførte fejlkoder vender tilbage, og i visse bulletinprocedurer programmerer K16 Battery Energy Control Module (BECM). Hvis de anførte fejlkoder vender tilbage efter den foreskrevne procedure, instruerer bulletinerne teknikeren i at oprette en sag hos Technical Assistance Center (TAC) og henvise til den relevante foreløbige informationsbulletin.

3. Berørt system

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation, at U222B specifikt er knyttet til et bestemt system. De verificerede bulletiner omhandler dog K16 Battery Energy Control Module (BECM) og anfører U222B blandt de oplistede fejlkoder.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Den fremlagte, verificerede dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau for U222B.

5. U222B — Mulige symptomer

  • Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

6. U222B — Mulige årsager

  • Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation for U222B specifikt.

7. U222B — Kan jeg køre?

Ukendt. Den fremlagte, verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at køre med U222B.

8. U222B — Kan jeg oplade?

Ukendt. Den fremlagte, verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at oplade med U222B.

9. Sikre handlinger

  • Bestil fejldiagnose hos et serviceværksted med kvalifikationer til Cadillac/GM.
  • Forsøg ikke selv at udføre reparationsarbejde på højspændingsbatteriet, Battery Energy Control Module eller batterikablerne.
  • Giv serviceværkstedet oplysningerne om de gemte fejlkoder.

10. U222B — Fejlfinding

  1. En uddannet tekniker kan ved hjælp af den GM-diagnoseprocedure, der henvises til i den relevante bulletin, kontrollere, om U222B er aktuel eller historisk.
  2. Dokumentationen i 23-NA-151 anviser, at teknikere i forbindelse med bulletinproceduren kontrollerer og dokumenterer kølevæskestanden i højspændingsbatteriets ekspansionsbeholder og registrerer de angivne BECM-parametre.
  3. Revisionerne af PIT6044 angiver, at der skal oprettes en TAC-sag med henvisning til den foreløbige informationsbulletin, hvis U222B eller andre anførte fejlkoder vender tilbage efter den foreskrevne procedure.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Service anbefales, fordi de verificerede bulletiner foreskriver brug af uddannede teknikere, GM-diagnoseudstyr/-processer og i nogle tilfælde programmering af BECM. Hvis U222B vender tilbage efter den foreskrevne bulletinprocedure, anviser GM teknikeren at oprette en TAC-sag.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér, om U222B er aktuel eller historisk.
  • Følg den relevante procedure i PIT6044 eller 23-NA-151 for køretøjet.
  • Kontrollér og dokumentér kølevæskestanden i højspændingsbatteriets ekspansionsbeholder, hvis det anvises i 23-NA-151.
  • Registrér de relevante K16 BECM-parametre, hvis det anvises i 23-NA-151.
  • Brug GDS2, og kontrollér, om de anførte fejlkoder vender tilbage, som anvist i revisionerne af PIT6044.
  • Hvis det er angivet i revisionerne af PIT6044, skal K16 BECM programmeres i henhold til Service Information.
  • Hvis de anførte fejlkoder vender tilbage efter den relevante procedure, skal der oprettes en TAC-sag, og der skal henvises til den foreløbige informationsbulletin.

13. U222B — Mulig reparation eller løsning

  • Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation, at der findes én universel reparation for U222B.
  • For visse relevante procedurer i PIT6044-bulletinerne omfatter den verificerede procedure programmering af K16 BECM udført af en kvalificeret tekniker.
  • Hvis de anførte fejlkoder vender tilbage efter den foreskrevne procedure, anviser den verificerede bulletin eskalering af sagen til TAC frem for en bekræftet endelig reparation.

14. Berørte køretøjer

  • Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • PIT6044F, udgivet 1. december 2023: Anfører U222B blandt de fejlkoder, der behandles; foreskriver programmering af BECM i den beskrevne procedure og eskalering af sagen til TAC, hvis de anførte fejlkoder vender tilbage. NHTSA-dokument 10249261.
  • PIT6044E, udgivet 30. oktober 2023: Anfører U222B og tilsvarende anvisninger om programmering af BECM og eskalering til TAC. NHTSA-dokument 10246030.
  • PIT6044D, udgivet 26. oktober 2023: Anfører U222B; dokumentationen henviser til sletning af fejlkoder med GDS2 og programmering af K16 BECM for MY23–24 Cadillac LYRIQ i den beskrevne procedure. NHTSA-dokument 10246021.
  • 23-NA-151, udgivet 19. oktober 2023 og revideret 16. januar 2024: Anfører U222B blandt de oplistede fejlkoder og anviser, at uddannede teknikere dokumenterer batterikølevæskestanden og BECM-parametrene i den beskrevne procedure. NHTSA-dokumenterne 10245234 og 10249773.
  • PIT6044A, udgivet 9. august 2023, og PIT6044, udgivet 3. august 2023: Anfører U222B og anviser, at sagen eskaleres til TAC, hvis de oplistede fejlkoder vender tilbage. NHTSA-dokumenterne 10242294 og 10242284.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. De fremlagte kilder er producentmeddelelser/tekniske servicebulletiner, ikke tilbagekaldelsesmeddelelser.

17. Officielle producentoplysninger

Officielle producentmeddelelser fra NHTSA: 23-NA-151 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249773-0001.pdf) og PIT6044F (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf). Oplysningerne om anvendelsesområde omfatter Cadillac LYRIQ-modelår 2023–2024 i USA.

19. U222B — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder Cadillac U222B?

En selvstændig teknisk betydning er ikke fastslået ud fra den fremlagte, verificerede dokumentation. Den angivne kanoniske titel er et fragment fra en garantitekst. Officielle GM-bulletiner anfører U222B blandt en gruppe fejlkoder, der håndteres via deres diagnoseprocedurer.

Gælder U222B for en Cadillac LYRIQ?

De fremlagte oplysninger om anvendelsesområde omfatter Cadillac LYRIQ-modeller fra 2023–2024 i USA. Servicebulletinerne henviser også til MY23–24 Cadillac LYRIQ i den beskrevne procedure.

Er det sikkert at køre eller oplade med U222B?

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. De fremlagte kilder indeholder ingen kørsels- eller ladesikkerhedsvejledning, der specifikt vedrører U222B.

Hvad kan et serviceværksted gøre ved U222B?

Afhængigt af den relevante bulletinprocedure kan en uddannet tekniker kontrollere og dokumentere batterikølevæskestanden, registrere BECM-parametre, bruge GDS2 til at kontrollere fejlkodernes status og programmere K16 BECM. Hvis de anførte fejlkoder vender tilbage, skal sagen eskaleres til TAC i henhold til revisionerne af PIT6044.

20. Kilder og verifikation

Cadillac U222B: For Cadillac LYRIQ-modeller fra 2023–2024…