Chevrolet P0121
For Chevrolet-køretøjer i de medfølgende data om anvendelighed er P0121 registreret med den kanoniske betydning »Teknikeren«. Den verificerede dokumentation fastslår ikke en fuldstændig diagnostisk definition, sikkerhed ved kørsel eller opladning eller en køretøjsspecifik reparation for de anførte Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
Kort svar
For Chevrolet-køretøjer i de medfølgende data om anvendelighed er P0121 registreret med den kanoniske betydning »Teknikeren«. Den verificerede dokumentation fastslår ikke en fuldstændig diagnostisk definition, sikkerhed ved kørsel eller opladning eller en køretøjsspecifik reparation for de anførte Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet P0121 — Betydning
For Chevrolet-køretøjer i de medfølgende data om anvendelighed er P0121 registreret med den kanoniske betydning »Teknikeren«. Den verificerede dokumentation fastslår ikke en fuldstændig diagnostisk definition, sikkerhed ved kørsel eller opladning eller en køretøjsspecifik reparation for de anførte Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
2. Teknisk forklaring
Den medfølgende diagnostiske registrering identificerer P0121 som en Chevrolet-DTC, men angiver ikke navnet på systemet, og den kanoniske betydning er kun registreret som »Teknikeren«. Tre officielle, NHTSA-hostede producentmeddelelser for PIP5684/PIP5684A/PIP5684B anfører P0121 blandt mange mulige aktuelle eller historiske koder i forbindelse med et problem på en turboladet motor, hvor fejlindikatorlampen lyser, og der muligvis forekommer lejlighedsvis reduceret motoreffekt. Meddelelserne angiver, at problemet kan skyldes en lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, at dette problem gælder de anførte elbiler eller elektrificerede modeller, eller at det er årsagen til P0121 på disse køretøjer.
3. Berørt system
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den medfølgende diagnostiske registrering angiver, at alvorligheden er ukendt.
5. P0121 — Mulige symptomer
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation for de anførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
- I de NHTSA-hostede PIP5684-meddelelser beskrives en tændt fejlindikatorlampe og lejlighedsvis reduceret motoreffekt i forbindelse med et separat problem på en turboladet motor, hvor P0121 kan forekomme sammen med en række andre koder.
6. P0121 — Mulige årsager
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation for de anførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
- De NHTSA-hostede PIP5684-meddelelser angiver, at en lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet kan være en årsag til det beskrevne problem på en turboladet motor. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, at dette er en årsag på de anførte modeller.
7. P0121 — Kan jeg køre?
Ukendt. Den medfølgende diagnostiske registrering angiver, at det er ukendt, om køretøjet er sikkert at køre i.
8. P0121 — Kan jeg oplade?
Ukendt. Den medfølgende diagnostiske registrering angiver, at det er ukendt, om køretøjet er sikkert at oplade.
9. Sikre handlinger
- Notér koden og eventuelle advarselsmeddelelser, som køretøjet viser.
- Bestil fejlsøgning hos et kvalificeret Chevrolet-serviceværksted, hvis koden fortsat er til stede eller vender tilbage.
- Forsøg ikke at diagnosticere eller reparere højspændingssystemet på grundlag af denne kode.
10. P0121 — Fejlfinding
- Få bekræftet den nøjagtige køretøjsmodel, modelår, region, om koden er aktiv eller historisk, samt eventuelle ledsagende diagnosekoder ved hjælp af et egnet diagnoseværktøj eller hos et kvalificeret serviceværksted.
- Den medfølgende dokumentation fastslår ikke en køretøjsspecifik fejlfindingsprocedure for P0121 på de anførte modeller.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Behovet for service er ukendt ifølge den medfølgende diagnostiske registrering. Da der ikke er angivet en verificeret, køretøjsspecifik diagnoseprocedure eller sikkerhedsvurdering, bør du kontakte et kvalificeret Chevrolet-serviceværksted for fejlsøgning, hvis P0121 er aktiv, vender tilbage eller optræder sammen med advarsler eller reduceret ydelse.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation for de anførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
- For det separate problem på en turboladet motor, der beskrives i PIP5684/PIP5684A/PIP5684B, angiver de medfølgende resuméer lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet som en mulig årsag; de detaljerede serviceprocedurer indgår ikke i den medfølgende dokumentation.
13. P0121 — Mulig reparation eller løsning
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation for de anførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
14. Berørte køretøjer
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse PIP5684, offentliggjort 22. oktober 2019: anfører P0121 blandt mange mulige koder for et problem i Nordamerika på en turboladet motor, der indebærer, at fejlindikatorlampen lyser, og at der muligvis lejlighedsvis forekommer reduceret motoreffekt; den nævner en mulig lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, om dette gælder de anførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
- NHTSA-producentmeddelelse PIP5684A, offentliggjort 5. maj 2020: revideret meddelelse med samme medfølgende resumé af dokumentationen. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, om dette gælder de anførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
- NHTSA-producentmeddelelse PIP5684B, offentliggjort 13. juli 2020: revideret meddelelse med samme medfølgende resumé af dokumentationen. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, om dette gælder de anførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modeller.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede data om anvendelighed angiver Chevrolet Bolt EV, Spark og Volt i USA for modelår 2011–2018. Den medfølgende registrering angiver ikke en fuldstændig definition af P0121 og fastslår ikke, om de citerede PIP5684-meddelelser er relevante for disse modeller.
19. P0121 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Chevrolet P0121?
Den medfølgende registrering angiver P0121 med den kanoniske betydning »Teknikeren«. En fuldstændig diagnostisk definition er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
Er det sikkert at køre med P0121?
Ukendt. Den medfølgende diagnostiske registrering angiver, at det er ukendt, om køretøjet er sikkert at køre i.
Kan jeg oplade køretøjet med P0121?
Ukendt. Den medfølgende diagnostiske registrering angiver, at det er ukendt, om køretøjet er sikkert at oplade.
Gælder PIP5684 for en Chevrolet Bolt EV, Spark eller Volt?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Det medfølgende resumé beskriver et problem med ladeluftkøleren/indsugningssystemet på en turboladet motor, mens det ikke er bekræftet, om det gælder de anførte modeller.