Chevrolet P0121
For Chevrolet-biler i de oppgitte dataene om anvendelighet er P0121 registrert med den kanoniske betydningen «Teknikeren». Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke en fullstendig diagnosebeskrivelse, om det er trygt å kjøre eller lade, eller en kjøretøyspesifikk reparasjon for de oppførte Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
Kort svar
For Chevrolet-biler i de oppgitte dataene om anvendelighet er P0121 registrert med den kanoniske betydningen «Teknikeren». Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke en fullstendig diagnosebeskrivelse, om det er trygt å kjøre eller lade, eller en kjøretøyspesifikk reparasjon for de oppførte Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P0121 — Betydning
For Chevrolet-biler i de oppgitte dataene om anvendelighet er P0121 registrert med den kanoniske betydningen «Teknikeren». Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke en fullstendig diagnosebeskrivelse, om det er trygt å kjøre eller lade, eller en kjøretøyspesifikk reparasjon for de oppførte Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
2. Teknisk forklaring
Den oppgitte diagnoseoppføringen identifiserer P0121 som en Chevrolet-DTC, men angir ikke systemnavnet, og den kanoniske betydningen er kun registrert som «Teknikeren». Tre offisielle produsentkommunikasjoner for PIP5684/PIP5684A/PIP5684B, publisert av NHTSA, oppfører P0121 blant mange mulige aktive koder eller historiske koder for en tilstand på en turboladet motor som innebærer en tent varsellampe for motorfeil og mulig tidvis redusert motoreffekt. Kommunikasjonene oppgir at problemet kan skyldes en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugssystemet. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at denne tilstanden gjelder de oppførte elektriske eller elektrifiserte modellene, eller at den er årsaken til P0121 på disse bilene.
3. Berørt system
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at alvorlighetsgraden er ukjent.
5. P0121 — Mulige symptomer
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon for de oppførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
- I PIP5684-kommunikasjonene som er publisert av NHTSA, beskrives en tent varsellampe for motorfeil og tidvis redusert motoreffekt for en separat tilstand på en turboladet motor, der P0121 kan forekomme sammen med en rekke andre koder.
6. P0121 — Mulige årsaker
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon for de oppførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
- PIP5684-kommunikasjonene som er publisert av NHTSA, oppgir at en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugssystemet kan være en årsak til den beskrevne tilstanden på en turboladet motor. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at dette er en årsak på de oppførte modellene.
7. P0121 — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at det er ukjent om det er trygt å kjøre.
8. P0121 — Kan jeg lade?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at det er ukjent om det er trygt å lade.
9. Trygge tiltak
- Noter koden og eventuelle varsler som vises i bilen.
- Bestill diagnose hos en kvalifisert Chevrolet-serviceleverandør hvis koden fortsatt er aktiv eller kommer tilbake.
- Ikke forsøk å diagnostisere eller reparere høyspenningssystemet på grunnlag av denne koden.
10. P0121 — Feilsøking
- Bekreft den nøyaktige bilmodellen, årsmodellen, regionen, om koden er aktiv eller historisk, og eventuelle tilhørende diagnosekoder ved hjelp av egnet diagnoseverktøy eller en kvalifisert serviceleverandør.
- Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke en kjøretøyspesifikk feilsøkingsprosedyre for P0121 på de oppførte modellene.
11. Når bør service kontaktes?
Det er ukjent om service er nødvendig, ifølge den oppgitte diagnoseoppføringen. Siden det ikke er oppgitt noen verifisert, kjøretøyspesifikk diagnoseprosedyre eller sikkerhetsvurdering, bør du kontakte en kvalifisert Chevrolet-serviceleverandør for diagnose hvis P0121 er aktiv, kommer tilbake eller opptrer sammen med varsler eller redusert ytelse.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon for de oppførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
- For den separate tilstanden på en turboladet motor som beskrives i PIP5684/PIP5684A/PIP5684B, angir de oppgitte sammendragene lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugssystemet som en mulig årsak; de detaljerte servicetrinnene er ikke inkludert i den oppgitte dokumentasjonen.
13. P0121 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon for de oppførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
14. Berørte kjøretøy
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PIP5684, publisert 22. oktober 2019: oppfører P0121 blant mange mulige koder for et problem på en turboladet motor i Nord-Amerika, med tent varsellampe for motorfeil og mulig tidvis redusert motoreffekt; den angir en mulig lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugssystemet. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at dette gjelder de oppførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
- NHTSA Manufacturer Communication PIP5684A, publisert 5. mai 2020: revidert kommunikasjon med samme oppsummering av den oppgitte dokumentasjonen. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at dette gjelder de oppførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
- NHTSA Manufacturer Communication PIP5684B, publisert 13. juli 2020: revidert kommunikasjon med samme oppsummering av den oppgitte dokumentasjonen. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at dette gjelder de oppførte Chevrolet Bolt EV-, Spark- eller Volt-modellene.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifiserte data om anvendelighet viser Chevrolet Bolt EV, Spark og Volt i USA for årsmodellene 2011–2018. Den oppgitte registreringen angir ikke en fullstendig beskrivelse av P0121 eller fastslår at de siterte PIP5684-kommunikasjonene er relevante for disse modellene.
19. P0121 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Chevrolet P0121?
Den oppgitte registreringen angir P0121 med den kanoniske betydningen «Teknikeren». En fullstendig diagnosebeskrivelse er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Er det trygt å kjøre med P0121?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at det er ukjent om det er trygt å kjøre.
Kan jeg lade bilen med P0121?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at det er ukjent om det er trygt å lade.
Gjelder PIP5684 for en Chevrolet Bolt EV, Spark eller Volt?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Det oppgitte sammendraget beskriver et problem med ladeluftkjøleren/innsugssystemet på en turboladet motor, mens det ikke er bekreftet at dette gjelder de oppførte modellene.