Verificeret EV-diagnoseside

Chevrolet P0C5D

Chevrolet dokumenterer P0C5D som »høj spænding i kredsløb 2 for positionssensoren til drivmotor 1« for bestemte Chevrolet Volt-modeller fra 2016–2018 i USA. En officiel Chevrolet-servicebulletin angiver automatgearkassens ledningsnet, del 24285319, som den del, der er årsag til reparationen beskrevet i bulletinen.

KørselEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
OpladningEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
ServiceDet er relevant at få udført service, fordi den officielle Chevrolet-bulletin beskriver en specifik fremgangsmåde for udskiftning af ledningsnettet ved denne fejlkode på omfattede køretøjer.
Sikkerhed95%

Kort svar

Chevrolet dokumenterer P0C5D som »høj spænding i kredsløb 2 for positionssensoren til drivmotor 1« for bestemte Chevrolet Volt-modeller fra 2016–2018 i USA. En officiel Chevrolet-servicebulletin angiver automatgearkassens ledningsnet, del 24285319, som den del, der er årsag til reparationen beskrevet i bulletinen.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Chevrolet P0C5D — Betydning

Chevrolet dokumenterer P0C5D som »høj spænding i kredsløb 2 for positionssensoren til drivmotor 1« for bestemte Chevrolet Volt-modeller fra 2016–2018 i USA. En officiel Chevrolet-servicebulletin angiver automatgearkassens ledningsnet, del 24285319, som den del, der er årsag til reparationen beskrevet i bulletinen.

2. Teknisk forklaring

Den verificerede Chevrolet-producentmeddelelse 18NA186, hostet af NHTSA, angiver P0C5D som høj spænding i kredsløb 2 for positionssensoren til drivmotor 1. Dens reservedelsoplysninger angiver HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL, delnummer 24285319, antal 1. Bulletinen instruerer teknikere i at udskifte gearkassens ledningsnet i serviceinformationen (SI) og derefter udføre diagnostisk reparationsverifikation.

3. Berørt system

Kredsløb 2 for positionssensoren til drivmotor 1; den verificerede reparation i bulletinen vedrører automatgearkassens ledningsnet.

4. Hvor alvorlig er koden?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

5. P0C5D — Mulige symptomer

  • Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

6. P0C5D — Mulige årsager

  • I forbindelse med reparationen beskrevet i Chevrolet-bulletinen er den dokumenterede årsag automatgearkassens ledningsnet (HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL), delnummer 24285319.

7. P0C5D — Kan jeg køre?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

8. P0C5D — Kan jeg oplade?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Bestil en diagnose hos et kvalificeret Chevrolet-/EV-værksted.
  • Forsøg ikke selv at reparere højspændingssystemet eller ledningsnettet til gearkassen.
  • Oplys teknikeren om fejlkode P0C5D og Chevrolet-bulletin 18NA186.

10. P0C5D — Fejlfinding

  1. En servicetekniker bør følge den relevante diagnostiske procedure i Chevrolets serviceinformation.
  2. Den officielle bulletin anviser udskiftning af gearkassens ledningsnet i SI og derefter diagnostisk reparationsverifikation.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at få udført service, fordi den officielle Chevrolet-bulletin beskriver en specifik fremgangsmåde for udskiftning af ledningsnettet ved denne fejlkode på omfattede køretøjer.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Bekræft, at køretøjet er omfattet: Chevrolet Volt fra 2016–2018, USA-markedet.
  • Bekræft, at fejlkode P0C5D er gemt.
  • Følg Chevrolets serviceinformation (SI) ved udskiftning af gearkassens ledningsnet.
  • Udfør diagnostisk reparationsverifikation efter reparationen som anvist i bulletin 18NA186.

13. P0C5D — Mulig reparation eller løsning

  • Den officielle bulletin angiver udskiftning af automatgearkassens ledningsnet som reparationsprocedure i SI.
  • Verificeret del, der er angivet som årsag: HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL; delnummer 24285319; antal 1.
  • Udfør diagnostisk reparationsverifikation efter reparationen.

14. Berørte køretøjer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Chevrolet-bulletin 18NA186, offentliggjort via NHTSA som producentmeddelelsen PDF 10166648 den 2019-09-17. Den omfatter P0C5D og angiver udskiftning af automatgearkassens ledningsnet i SI med del 24285319 efterfulgt af diagnostisk reparationsverifikation.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Officiel kilde: Chevrolet-producentmeddelelse 18NA186, hostet af NHTSA (MC-10166648-9999): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166648-9999.pdf

19. P0C5D — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder P0C5D?

Verificeret dokumentation fra Chevrolet angiver P0C5D som høj spænding i kredsløb 2 for positionssensoren til drivmotor 1.

Hvilke køretøjer er omfattet af den verificerede dokumentation?

Den verificerede anvendelse gælder Chevrolet Volt-modeller fra 2016–2018 i USA.

Hvilken del angiver den officielle bulletin?

Bulletinen angiver automatgearkassens ledningsnet, beskrevet som HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL, delnummer 24285319, antal 1.

Er det sikkert at køre eller oplade med P0C5D?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

20. Kilder og verifikation

Chevrolet P0C5D: Chevrolet dokumenterer P0C5D som »høj…