EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet P0C5D

Chevrolet dokumenterer P0C5D som «høy spenning i krets 2 for posisjonssensoren til drivmotor 1» for visse Chevrolet Volt-modeller fra 2016–2018 i USA. En offisiell servicebulletin fra Chevrolet identifiserer ledningsnettet til automatgirkassen, delenummer 24285319, som delen som forårsaker feilen og skal skiftes ved reparasjonen som beskrives i bulletinen.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er riktig å oppsøke et verksted fordi den offisielle Chevrolet-bulletinen beskriver en konkret reparasjonsprosedyre med utskifting av ledningsnettet for denne feilkoden på kjøretøy som omfattes.
Sikkerhet95%

Kort svar

Chevrolet dokumenterer P0C5D som «høy spenning i krets 2 for posisjonssensoren til drivmotor 1» for visse Chevrolet Volt-modeller fra 2016–2018 i USA. En offisiell servicebulletin fra Chevrolet identifiserer ledningsnettet til automatgirkassen, delenummer 24285319, som delen som forårsaker feilen og skal skiftes ved reparasjonen som beskrives i bulletinen.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet P0C5D — Betydning

Chevrolet dokumenterer P0C5D som «høy spenning i krets 2 for posisjonssensoren til drivmotor 1» for visse Chevrolet Volt-modeller fra 2016–2018 i USA. En offisiell servicebulletin fra Chevrolet identifiserer ledningsnettet til automatgirkassen, delenummer 24285319, som delen som forårsaker feilen og skal skiftes ved reparasjonen som beskrives i bulletinen.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte Chevrolet-produsentmeldingen 18NA186, publisert av NHTSA, oppgir P0C5D som høy spenning i krets 2 for posisjonssensoren til drivmotor 1. Delelisteinformasjonen angir HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL, delenummer 24285319, antall 1. Bulletinen instruerer teknikere om å skifte ledningsnettet til girkassen i henhold til Service Information (SI), og deretter utføre Diagnostic Repair Verification.

3. Berørt system

Krets 2 for posisjonssensoren til drivmotor 1; reparasjonen i den verifiserte bulletinen gjelder ledningsnettet til automatgirkassen.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. P0C5D — Mulige symptomer

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

6. P0C5D — Mulige årsaker

  • For reparasjonen som beskrives i Chevrolet-bulletinen, er den dokumenterte årsaken ledningsnettet til automatgirkassen (HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL), delenummer 24285319.

7. P0C5D — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. P0C5D — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill feilsøking hos et kvalifisert Chevrolet-/EV-verksted.
  • Ikke forsøk å reparere høyspenningssystemet eller ledningsnettet til girkassen selv.
  • Oppgi feilkode P0C5D og Chevrolet-bulletin 18NA186 til teknikeren.

10. P0C5D — Feilsøking

  1. En servicetekniker bør følge den aktuelle diagnoseprosedyren i Chevrolets Service Information.
  2. Den offisielle bulletinen angir at ledningsnettet til girkassen skal skiftes i henhold til SI, og at Diagnostic Repair Verification deretter skal utføres.

11. Når bør service kontaktes?

Det er riktig å oppsøke et verksted fordi den offisielle Chevrolet-bulletinen beskriver en konkret reparasjonsprosedyre med utskifting av ledningsnettet for denne feilkoden på kjøretøy som omfattes.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft at kjøretøyet omfattes: Chevrolet Volt fra 2016–2018, amerikansk marked.
  • Bekreft at feilkode P0C5D er lagret.
  • Følg Chevrolets SI-prosedyre for utskifting av ledningsnettet til girkassen.
  • Utfør Diagnostic Repair Verification etter reparasjonen, slik bulletin 18NA186 angir.

13. P0C5D — Mulig reparasjon eller løsning

  • Den offisielle bulletinen oppgir utskifting av ledningsnettet til automatgirkassen som reparasjonsprosedyren i SI.
  • Verifisert årsaksdel: HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL; delenummer 24285319; antall 1.
  • Utfør Diagnostic Repair Verification etter reparasjonen.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Chevrolet-bulletin 18NA186, publisert via NHTSA som produsentmelding PDF 10166648 den 2019-09-17. Den omfatter P0C5D og angir at ledningsnettet til automatgirkassen skal skiftes i henhold til SI, med del 24285319, etterfulgt av Diagnostic Repair Verification.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: Chevrolet-produsentmelding 18NA186 (MC-10166648-9999), publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166648-9999.pdf

19. P0C5D — Vanlige spørsmål

Hva betyr P0C5D?

Verifisert dokumentasjon fra Chevrolet identifiserer P0C5D som høy spenning i krets 2 for posisjonssensoren til drivmotor 1.

Hvilke kjøretøy omfattes av den verifiserte dokumentasjonen?

Den verifiserte anvendelsen gjelder Chevrolet Volt-modeller fra 2016–2018 i USA.

Hvilken del identifiserer den offisielle bulletinen?

Bulletinen identifiserer ledningsnettet til automatgirkassen, beskrevet som HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL, delenummer 24285319, antall 1.

Er det trygt å kjøre eller lade med P0C5D?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Chevrolet P0C5D: Chevrolet dokumenterer P0C5D som «høy…