Chevrolet P2598
For Chevrolet-køretøjer, der er omfattet af den fremlagte dokumentation, optræder P2598 i GM-bulletin PIP5684/PIP5684A/B/C som en af flere mulige historiske eller aktuelle DTC'er. Bulletinen angiver, at problemet kan skyldes en lækage i ladeluftkøler-/indsugningssystemet, og instruerer teknikerne i at følge SI-diagnostikken.
Kort svar
For Chevrolet-køretøjer, der er omfattet af den fremlagte dokumentation, optræder P2598 i GM-bulletin PIP5684/PIP5684A/B/C som en af flere mulige historiske eller aktuelle DTC'er. Bulletinen angiver, at problemet kan skyldes en lækage i ladeluftkøler-/indsugningssystemet, og instruerer teknikerne i at følge SI-diagnostikken.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet P2598 — Betydning
For Chevrolet-køretøjer, der er omfattet af den fremlagte dokumentation, optræder P2598 i GM-bulletin PIP5684/PIP5684A/B/C som en af flere mulige historiske eller aktuelle DTC'er. Bulletinen angiver, at problemet kan skyldes en lækage i ladeluftkøler-/indsugningssystemet, og instruerer teknikerne i at følge SI-diagnostikken.
2. Teknisk forklaring
Den kanoniske tekst i den fremlagte diagnostikregistrering er et uddrag af bulletins korrektionsvejledning, ikke en fuldstændig definition af fejlkoden. De verificerede GM-meddelelser PIP5684, PIP5684A, PIP5684B og PIP5684C, som er hostet af NHTSA, angiver P2598 blandt mulige historiske eller aktuelle DTC'er. De angiver, at en lækage i ladeluftkøler-/indsugningssystemerne kan forårsage problemet. Den foreskrevne diagnostiske fremgangsmåde er at følge SI-diagnostikken; hvis der ikke findes nogen årsag, eller hvis en lækagekontrol er nødvendig, angiver bulletinen, at GE-52250 Power Smoke-diagnoseapparatet til lækagesøgning kan være nyttigt til at lokalisere lækager.
3. Berørt system
Ladeluftkøler-/indsugningssystemer, som angivet i den verificerede bulletin-dokumentation. En mere specifik systemtilknytning for P2598 er endnu ikke fastslået i den verificerede dokumentation.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke alvorligheden af P2598.
5. P2598 — Mulige symptomer
- Ifølge revisionerne af GM-bulletin PIP5684 kan P2598 være gemt som en historisk eller aktuel DTC.
- Yderligere symptomer på køretøjet er endnu ikke fastslået i den verificerede dokumentation.
6. P2598 — Mulige årsager
- Ifølge revisionerne af GM-bulletin PIP5684 kan problemet skyldes en lækage i ladeluftkøler-/indsugningssystemerne.
- Andre årsager er endnu ikke fastslået i den verificerede dokumentation.
7. P2598 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået i den verificerede dokumentation.
8. P2598 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået i den verificerede dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Få foretaget diagnosticering efter de gældende procedurer i Chevrolet Service Information (SI).
- Forsøg ikke selv at udføre lækagetest eller reparationer, medmindre du er kvalificeret og har udstyr til at følge producentens serviceprocedurer.
- Den fremlagte dokumentation fastslår ikke, at der skal foretages indgreb i højspændingssystemet.
10. P2598 — Fejlfinding
- En tekniker bør følge SI-diagnostikken.
- Hvis der ikke findes nogen årsag, eller hvis diagnosticeringen kræver en lækagekontrol, angiver bulletinen, at GE-52250 Power Smoke-diagnoseapparatet til lækagesøgning kan være nyttigt til at lokalisere lækager.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det fremgår ikke udtrykkeligt af den fremlagte dokumentation, om service er nødvendig. Den verificerede bulletin instruerer dog teknikere i at udføre diagnosticering efter Chevrolet SI-procedurer.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Følg den gældende Chevrolet SI-diagnostik.
- Undersøg ladeluftkøler-/indsugningssystemerne for lækager, når SI-diagnostikken angiver det.
- Hvis en lækagekontrol er nødvendig, angiver bulletinen, at GE-52250 Power Smoke-diagnoseapparatet til lækagesøgning kan være nyttigt til at lokalisere lækager.
13. P2598 — Mulig reparation eller løsning
- Den fremlagte dokumentation fastslår ikke en specifik reparation.
- En eventuel reparation bør baseres på den årsag, der findes ved hjælp af SI-diagnostik og en eventuel nødvendig lækagekontrol.
14. Berørte køretøjer
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- GM PIP5684, offentliggjort 22. oktober 2019; NHTSA-producentmeddelelse 10167455. Den angiver P2598 og anfører, at problemet kan skyldes en lækage i ladeluftkøler-/indsugningssystemet.
- GM PIP5684A, offentliggjort 5. maj 2020; NHTSA-producentmeddelelse 10176300. Den angiver P2598 med samme angivne mulige årsag og instruktion om SI-diagnostik.
- GM PIP5684B, offentliggjort 13. juli 2020; NHTSA-producentmeddelelse 10178370. Den angiver P2598 med samme angivne mulige årsag og instruktion om SI-diagnostik.
- GM PIP5684C, offentliggjort 22. oktober 2020; NHTSA-producentmeddelelse 10182564. Den angiver P2598 med samme angivne mulige årsag og instruktion om SI-diagnostik.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der er ikke fremlagt eller fastslået oplysninger om tilbagekaldelser i den verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede officielle kilder: GM-producentmeddelelserne PIP5684, PIP5684A, PIP5684B og PIP5684C, som er hostet af NHTSA. Eksempel: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
19. P2598 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad siger den verificerede dokumentation om P2598?
P2598 er angivet som en af flere mulige historiske eller aktuelle DTC'er i revisionerne af GM-bulletin PIP5684. Bulletinen angiver, at problemet kan skyldes en lækage i ladeluftkøler-/indsugningssystemerne.
Hvad instruerer GM teknikerne i at gøre?
Følg SI-diagnostikken. Hvis der ikke findes nogen årsag, eller hvis en lækagekontrol er nødvendig, angiver bulletinen, at et GE-52250 Power Smoke-diagnoseapparat til lækagesøgning kan være nyttigt til at lokalisere lækager.
Er P2598 bekræftet som en fejl i elbilens højspændings- eller ladesystem?
Nej. Det er ikke fastslået i den fremlagte verificerede dokumentation.
Hvilke køretøjer fremgår af de fremlagte anvendelighedsdata?
Chevrolet Bolt EV, Spark og Volt, modelår 2011 til og med 2018, USA-regionen. De fremlagte bulletinresuméer fastslår ikke uafhængigt den præcise køretøjsrelevans for P2598.