EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Ford B15E1

På relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer kan B15E1:97 være gemt i kameramodulet til førerovervågning (CMR), nogle gange sammen med en meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret. Fords meddelelser beskriver denne tilstand og angiver, at disse DTC'er skal ignoreres, medmindre DTC'en har en status; det fremlagte evidensmateriale indeholder ikke de fulde statuskriterier eller proceduren.

KørselEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret evidens.
OpladningEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret evidens.
ServiceKontakt en Ford-forhandler eller et kvalificeret værksted, hvis meddelelsen om førerovervågning fortsat vises, eller hvis diagnosticering viser en DTC-status, der opfylder kriterierne. Det fremlagte evidensmateriale fastslår ikke, hvor hastende sagen er, om bilen kan køres, eller om opladning er begrænset.
Sikkerhed95%

Kort svar

På relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer kan B15E1:97 være gemt i kameramodulet til førerovervågning (CMR), nogle gange sammen med en meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret. Fords meddelelser beskriver denne tilstand og angiver, at disse DTC'er skal ignoreres, medmindre DTC'en har en status; det fremlagte evidensmateriale indeholder ikke de fulde statuskriterier eller proceduren.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Ford B15E1 — Betydning

På relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer kan B15E1:97 være gemt i kameramodulet til førerovervågning (CMR), nogle gange sammen med en meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret. Fords meddelelser beskriver denne tilstand og angiver, at disse DTC'er skal ignoreres, medmindre DTC'en har en status; det fremlagte evidensmateriale indeholder ikke de fulde statuskriterier eller proceduren.

2. Teknisk forklaring

B15E1:97 er dokumenteret i Fords meddelelser fra producenten som en diagnostisk fejlkode, der er gemt i kameramodulet til førerovervågning (CMR). De samme meddelelser henviser også til B115E:97 og B15E2:97. Den verificerede evidens forbinder disse koder med en mulig meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret. Den fremlagte diagnostiske titel angiver også, at B15E1:97 og/eller B15E2:97 skal ignoreres, medmindre DTC'en har en status, men den specifikke status, der skal opfylde kriterierne, er ikke angivet i det fremlagte evidensmateriale.

3. Berørt system

Kameramodul til førerovervågning (CMR) / førerovervågningskamerasystem.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Det fremlagte, verificerede evidensmateriale angiver ikke et alvorlighedsniveau.

5. B15E1 — Mulige symptomer

  • Der kan vises en meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret.
  • B15E1:97 kan være gemt i kameramodulet til førerovervågning (CMR).
  • B115E:97 og/eller B15E2:97 kan også være gemt ifølge de citerede Ford-meddelelser.

6. B15E1 — Mulige årsager

  • Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret evidens. De fremlagte Ford-meddelelser beskriver meddelelsen og DTC'erne, men indeholder ikke en fuldstændig beskrivelse af årsagen.

7. B15E1 — Kan jeg køre?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret evidens.

8. B15E1 — Kan jeg oplade?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret evidens.

9. Sikre handlinger

  • Notér det nøjagtige DTC-suffiks/den nøjagtige DTC-status, som diagnosticeringsværktøjet viser, før koderne slettes.
  • Hvis der vises en meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret, skal du få bilen undersøgt af en Ford-forhandler eller et kvalificeret værksted, hvis meddelelsen fortsat vises.
  • Antag ikke, at B15E1:97 alene fastslår, at en komponent er defekt; de fremlagte Ford-oplysninger siger, at disse DTC'er skal ignoreres, medmindre en DTC-status, der opfylder kriterierne, er til stede, men beskriver ikke denne status nærmere.

10. B15E1 — Fejlfinding

  1. Bekræft, om B15E1:97 er gemt i kameramodulet til førerovervågning (CMR).
  2. Kontrollér, om der vises en meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret.
  3. Kontrollér, om de relaterede DTC'er, der er nævnt i Ford-meddelelserne, forekommer: B115E:97 og B15E2:97.
  4. Gennemgå den nøjagtige DTC-status ved hjælp af Fords serviceinformation. Den status, der skal opfylde kriterierne, og som omtales i det fremlagte evidensmateriale, er ikke angivet her.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt en Ford-forhandler eller et kvalificeret værksted, hvis meddelelsen om førerovervågning fortsat vises, eller hvis diagnosticering viser en DTC-status, der opfylder kriterierne. Det fremlagte evidensmateriale fastslår ikke, hvor hastende sagen er, om bilen kan køres, eller om opladning er begrænset.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Hent koderne og deres nøjagtige suffiks/status fra kameramodulet til førerovervågning (CMR).
  • Undersøg, om bilen viser en meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret.
  • Se den relevante Ford Special Service Message for de fulde statuskriterier og serviceproceduren.

13. B15E1 — Mulig reparation eller løsning

  • Fords meddelelser for relevante køretøjer angiver, at tilstanden kan afhjælpes ved at placere rattet i midterstilling, men det fremlagte evidensmateriale er afbrudt og indeholder ikke den fulde procedure eller eventuelle yderligere reparationstrin.
  • Der er ikke fastslået nogen yderligere løsning på problemet i det fremlagte, verificerede evidensmateriale.

14. Berørte køretøjer

  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Ford SSM 50385 / NHTSA Manufacturer Communication 10207055, offentliggjort 11. januar 2022: gælder for nogle Mustang Mach-E-køretøjer fra 2021 og henviser til en meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret, og/eller B115E:97, B15E1:97 og/eller B15E2:97 i CMR.
  • Ford SSM 50497 / NHTSA Manufacturer Communication 10208145, offentliggjort 16. februar 2022: gælder for Mustang Mach-E-køretøjer fra 2021–2022 og henviser til den samme meddelelse og de samme DTC'er.
  • Ford SSM 51776 / NHTSA Manufacturer Communication 10239098, offentliggjort 6. juli 2023: citeret som officiel kilde til udsagnet om, at disse DTC'er skal ignoreres, medmindre en DTC har en status; det fremlagte resumé fastslår ikke, om denne meddelelse gælder for Mustang Mach-E.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret evidens.

17. Officielle producentoplysninger

Verificerede officielle kilder er Ford-meddelelser fra producenten, offentliggjort via NHTSA: SSM 50385 (NHTSA ID 10207055), SSM 50497 (NHTSA ID 10208145) og SSM 51776 (NHTSA ID 10239098).

19. B15E1 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad henviser Ford DTC B15E1:97 til i det fremlagte evidensmateriale?

Det er en kode, der er gemt i kameramodulet til førerovervågning (CMR), og som er dokumenteret sammen med en mulig meddelelse om, at førerovervågningskameraet er blokeret.

Betyder B15E1:97 nødvendigvis, at kameramodulet er defekt?

En sådan konklusion kan ikke drages på grundlag af det fremlagte, verificerede evidensmateriale. Fords fremlagte formulering siger, at disse DTC'er skal ignoreres, medmindre en DTC-status, der opfylder kriterierne, er til stede, men denne status er ikke oplyst.

Hvilke Mustang Mach-E-køretøjer er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelsesområde?

Ford Mustang Mach-E modelår 2021–2023 i USA er angivet i de fremlagte oplysninger om anvendelsesområde. Den citerede SSM 50385 henviser specifikt til nogle 2021-køretøjer, mens SSM 50497 henviser til 2021–2022-køretøjer.

Kan bilen køres eller oplades med B15E1:97?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret evidens.

20. Kilder og verifikation

Ford B15E1: På relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer kan…