Verifisert EV-diagnoseside

Ford B15E1

På aktuelle Ford Mustang Mach-E-kjøretøy kan B15E1:97 være lagret i kameramodulen for overvåking av førerstatus (CMR), noen ganger sammen med meldingen «Kamera for førerovervåking blokkert». Ford-meldingene omtaler denne tilstanden og sier at disse DTC-ene skal ignoreres med mindre DTC-en har en status. Det oppgitte dokumentasjonsgrunnlaget inneholder ikke hele statuskriteriet eller prosedyren.

KjøringIkke fastslått ennå i verifisert dokumentasjonsgrunnlag.
LadingIkke fastslått ennå i verifisert dokumentasjonsgrunnlag.
ServiceKontakt en Ford-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis meldingen om førerovervåking vedvarer, eller hvis diagnoseundersøkelsen avdekker en kvalifiserende DTC-status. Det oppgitte dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke hvor raskt bilen må undersøkes, om den kan kjøres eller om det gjelder begrensninger for lading.
Sikkerhet95%

Kort svar

På aktuelle Ford Mustang Mach-E-kjøretøy kan B15E1:97 være lagret i kameramodulen for overvåking av førerstatus (CMR), noen ganger sammen med meldingen «Kamera for førerovervåking blokkert». Ford-meldingene omtaler denne tilstanden og sier at disse DTC-ene skal ignoreres med mindre DTC-en har en status. Det oppgitte dokumentasjonsgrunnlaget inneholder ikke hele statuskriteriet eller prosedyren.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Ford B15E1 — Betydning

På aktuelle Ford Mustang Mach-E-kjøretøy kan B15E1:97 være lagret i kameramodulen for overvåking av førerstatus (CMR), noen ganger sammen med meldingen «Kamera for førerovervåking blokkert». Ford-meldingene omtaler denne tilstanden og sier at disse DTC-ene skal ignoreres med mindre DTC-en har en status. Det oppgitte dokumentasjonsgrunnlaget inneholder ikke hele statuskriteriet eller prosedyren.

2. Teknisk forklaring

B15E1:97 er omtalt i Ford-produsentmeldinger som en diagnostisk feilkode lagret i kameramodulen for overvåking av førerstatus (CMR). De samme meldingene viser også til B115E:97 og B15E2:97. Det verifiserte dokumentasjonsgrunnlaget knytter disse kodene til en mulig melding om at «Kamera for førerovervåking er blokkert». Den oppgitte diagnostikktittelen sier også at B15E1:97 og/eller B15E2:97 skal ignoreres med mindre DTC-en har en status, men den aktuelle statusen er ikke oppgitt i dokumentasjonsgrunnlaget.

3. Berørt system

Kameramodul for overvåking av førerstatus (CMR) / førerovervåkingskamerasystem.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Det oppgitte, verifiserte dokumentasjonsgrunnlaget angir ikke et alvorlighetsnivå.

5. B15E1 — Mulige symptomer

  • Det kan vises en melding om at «Kamera for førerovervåking er blokkert».
  • B15E1:97 kan være lagret i kameramodulen for overvåking av førerstatus (CMR).
  • Ifølge de siterte Ford-meldingene kan også B115E:97 og/eller B15E2:97 være lagret.

6. B15E1 — Mulige årsaker

  • Ikke fastslått ennå i verifisert dokumentasjonsgrunnlag. Ford-meldingene omtaler meldingen og DTC-ene, men gir ikke en fullstendig beskrivelse av årsaken.

7. B15E1 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå i verifisert dokumentasjonsgrunnlag.

8. B15E1 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå i verifisert dokumentasjonsgrunnlag.

9. Trygge tiltak

  • Noter det nøyaktige DTC-suffikset/-statusen som vises på diagnoseverktøyet, før du sletter kodene.
  • Hvis meldingen «Kamera for førerovervåking blokkert» vises, bør du få bilen undersøkt av en Ford-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis meldingen vedvarer.
  • Ikke anta at B15E1:97 alene viser at en komponent er defekt. Ifølge den oppgitte Ford-informasjonen skal disse DTC-ene ignoreres med mindre en kvalifiserende DTC-status foreligger, men detaljene om denne statusen er ikke oppgitt.

10. B15E1 — Feilsøking

  1. Kontroller om B15E1:97 er lagret i kameramodulen for overvåking av førerstatus (CMR).
  2. Kontroller om meldingen «Kamera for førerovervåking blokkert» vises.
  3. Kontroller om de relaterte DTC-ene som omtales i Ford-meldingene, B115E:97 og B15E2:97, også er lagret.
  4. Kontroller den nøyaktige DTC-statusen ved hjelp av Fords serviceinformasjon. Statusen som må foreligge, omtales i det oppgitte dokumentasjonsgrunnlaget, men er ikke inkludert her.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Ford-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis meldingen om førerovervåking vedvarer, eller hvis diagnoseundersøkelsen avdekker en kvalifiserende DTC-status. Det oppgitte dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke hvor raskt bilen må undersøkes, om den kan kjøres eller om det gjelder begrensninger for lading.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Hent ut kodene og de nøyaktige suffiksene/statusene fra kameramodulen for overvåking av førerstatus (CMR).
  • Undersøk om bilen viser meldingen «Kamera for førerovervåking blokkert».
  • Se i den aktuelle Ford Special Service Message for fullstendige statuskriterier og serviceprosedyre.

13. B15E1 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ford-meldinger for aktuelle kjøretøy sier at tilstanden kan utbedres ved å sette rattet i midtstilling, men det oppgitte dokumentasjonsgrunnlaget er avkortet og inneholder ikke hele prosedyren eller eventuelle ytterligere reparasjonstrinn.
  • Det oppgitte, verifiserte dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke noen ytterligere løsning på problemet.

14. Berørte kjøretøy

  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Ford SSM 50385 / NHTSA Manufacturer Communication 10207055, publisert 11. januar 2022: gjelder enkelte Mustang Mach-E-kjøretøy fra 2021 og viser til meldingen «Kamera for førerovervåking blokkert» og/eller B115E:97, B15E1:97 og/eller B15E2:97 i CMR.
  • Ford SSM 50497 / NHTSA Manufacturer Communication 10208145, publisert 16. februar 2022: gjelder Mustang Mach-E-kjøretøy fra 2021–2022 og viser til samme melding og DTC-er.
  • Ford SSM 51776 / NHTSA Manufacturer Communication 10239098, publisert 6. juli 2023: sitert som offisielt dokumentasjonsgrunnlag for opplysningen om at disse DTC-ene skal ignoreres med mindre en DTC har en status. Det oppgitte sammendraget fastslår ikke om denne meldingen gjelder Mustang Mach-E.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå i verifisert dokumentasjonsgrunnlag.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifiserte offisielle kilder er Ford-produsentmeldinger publisert gjennom NHTSA: SSM 50385 (NHTSA ID 10207055), SSM 50497 (NHTSA ID 10208145) og SSM 51776 (NHTSA ID 10239098).

19. B15E1 — Vanlige spørsmål

Hva viser Ford DTC B15E1:97 til i det oppgitte dokumentasjonsgrunnlaget?

Dette er en kode som er lagret i kameramodulen for overvåking av førerstatus (CMR), og som er dokumentert sammen med en mulig melding «Kamera for førerovervåking blokkert».

Betyr B15E1:97 nødvendigvis at kameramodulen er defekt?

En slik konklusjon er ikke fastslått i det oppgitte, verifiserte dokumentasjonsgrunnlaget. Fords oppgitte formulering sier at disse DTC-ene skal ignoreres med mindre en kvalifiserende DTC-status foreligger, men denne statusen er ikke oppgitt.

Hvilke Mustang Mach-E-kjøretøy omfattes av det oppgitte dokumentasjonsgrunnlaget for anvendelighet?

Ford Mustang Mach-E modellår 2021–2023 i USA er oppført i de oppgitte dataene om hvilke kjøretøy som omfattes. Den siterte SSM 50385 viser spesifikt til enkelte kjøretøy fra 2021, mens SSM 50497 viser til kjøretøy fra 2021–2022.

Kan bilen kjøres eller lades med B15E1:97?

Ikke fastslått ennå i verifisert dokumentasjonsgrunnlag.

20. Kilder og verifisering

Ford B15E1: På aktuelle Ford Mustang Mach-E-kjøretøy kan…