Ford P0ADE
P0ADE identificeres i verificerede serviceoplysninger fra Ford som applikationen “Nulstilling af tæller for forekomst af diagnostiske fejlkoder (DTC)” i Ford Diagnostic and Repair System (FDRS). For relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer fra modelår 2021–2022 i USA instruerer Ford TSB 24-2017 teknikere i at køre BECM-nulstillingsapplikationen i FDRS, hvis P0ADE stadig er til stede, efter at relaterede DTC'er er slettet.
Kort svar
P0ADE identificeres i verificerede serviceoplysninger fra Ford som applikationen “Nulstilling af tæller for forekomst af diagnostiske fejlkoder (DTC)” i Ford Diagnostic and Repair System (FDRS). For relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer fra modelår 2021–2022 i USA instruerer Ford TSB 24-2017 teknikere i at køre BECM-nulstillingsapplikationen i FDRS, hvis P0ADE stadig er til stede, efter at relaterede DTC'er er slettet.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Ford P0ADE — Betydning
P0ADE identificeres i verificerede serviceoplysninger fra Ford som applikationen “Nulstilling af tæller for forekomst af diagnostiske fejlkoder (DTC)” i Ford Diagnostic and Repair System (FDRS). For relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer fra modelår 2021–2022 i USA instruerer Ford TSB 24-2017 teknikere i at køre BECM-nulstillingsapplikationen i FDRS, hvis P0ADE stadig er til stede, efter at relaterede DTC'er er slettet.
2. Teknisk forklaring
Den fremlagte dokumentation identificerer P0ADE som en applikation til nulstilling af en diagnostisk tæller i FDRS/BECM, ikke som en definition af en komponentfejl. TSB 24-2017 angiver: Slet gemte DTC'er, der er relateret til problemet; hvis P0ADA, P0ADE, P0AA1 og/eller P0AA4 stadig er til stede, skal applikationen BECM—Nulstilling af tæller for forekomst af diagnostiske fejlkoder (DTC) downloades og køres i FDRS. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke den underliggende tilstand, der oprindeligt udløste P0ADE eller de øvrige angivne DTC'er.
3. Berørt system
Battery Energy Control Module (BECM) / Ford Diagnostic and Repair System (FDRS).
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den fremlagte verificerede dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. P0ADE — Mulige symptomer
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
6. P0ADE — Mulige årsager
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den verificerede TSB beskriver en påkrævet nulstilling af BECM-tælleren via FDRS, når P0ADE stadig er til stede, men fastslår ikke en underliggende årsag.
7. P0ADE — Kan jeg køre?
Ukendt. Den fremlagte verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at køre køretøjet, når P0ADE er til stede.
8. P0ADE — Kan jeg oplade?
Ukendt. Den fremlagte verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at oplade køretøjet, når P0ADE er til stede.
9. Sikre handlinger
- Bestil diagnosticering hos en Ford-kvalificeret serviceudbyder, der anvender FDRS.
- Giv serviceudbyderen oplysningerne om de gemte DTC'er.
- Forsøg ikke selv at reparere højspændingssystemet eller programmere BECM.
10. P0ADE — Fejlfinding
- En servicetekniker skal slette gemte DTC'er, der er relateret til problemet, som anvist i Ford TSB 24-2017.
- Hvis P0ADA, P0ADE, P0AA1 og/eller P0AA4 stadig er til stede, instruerer TSB'en teknikeren i at downloade og køre applikationen BECM—Nulstilling af tæller for forekomst af diagnostiske fejlkoder (DTC) i FDRS.
- Den fremlagte dokumentation fastslår ikke yderligere diagnosticeringstrin.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Ford-forhandler eller en Ford-kvalificeret serviceudbyder. Den verificerede procedure kræver specifikt FDRS og en BECM-applikation.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft, om køretøjet er en Ford Mustang Mach-E fra modelår 2021–2022 til det amerikanske marked.
- Kontrollér, om der er gemte DTC'er, der er relateret til problemet.
- Slet gemte DTC'er, der er relateret til problemet.
- Hvis P0ADA, P0ADE, P0AA1 og/eller P0AA4 stadig er til stede, skal applikationen til nulstilling af BECM-tælleren for forekomst af diagnostiske fejlkoder (DTC) køres i FDRS.
13. P0ADE — Mulig reparation eller løsning
- Den verificerede TSB-procedure kræver, at BECM-applikationen til nulstilling af DTC-forekomsttælleren køres i FDRS, hvis de angivne DTC'er stadig er til stede efter sletning.
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om yderligere reparation er nødvendig på et bestemt køretøj.
14. Berørte køretøjer
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Ford TSB 24-2017, offentliggjort 26. januar 2024, NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249760. Den instruerer teknikere i at slette relaterede DTC'er og, hvis P0ADA, P0ADE, P0AA1 og/eller P0AA4 stadig er til stede, køre applikationen til nulstilling af BECM-tælleren for forekomst af diagnostiske fejlkoder (DTC) i FDRS.
- Kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret officiel kilde: Ford Manufacturer Communication PDF 10249760, TSB 24-2017, hostet af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf
19. P0ADE — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P0ADE?
Den fremlagte verificerede dokumentation fra Ford identificerer P0ADE som applikationen “Nulstilling af tæller for forekomst af diagnostiske fejlkoder (DTC)” i FDRS.
Hvilke køretøjer er omfattet af den fremlagte dokumentation for anvendelighed?
Ford Mustang Mach-E, modelår 2021–2022, USA-regionen.
Hvad instruerer Ford TSB 24-2017 en tekniker i at gøre?
Slet gemte DTC'er, der er relateret til problemet. Hvis P0ADA, P0ADE, P0AA1 og/eller P0AA4 stadig er til stede, skal du downloade og køre applikationen til nulstilling af BECM-tælleren for forekomst af diagnostiske fejlkoder (DTC) i FDRS.
Er P0ADE et bevis på, at BECM eller en batterikomponent er defekt?
Den fremlagte verificerede dokumentation fastslår ikke en sådan konklusion.
Kan jeg køre eller oplade køretøjet sikkert?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.