Ford P0ADE
検証済みのFord整備情報では、P0ADEはFord Diagnostic and Repair System（FDRS）の「診断トラブルコード（DTC）発生回数カウンターのリセット」アプリケーションとして特定されています。対象となる2021–2022年モデルの米国向けFord Mustang Mach-Eでは、関連するDTCを消去した後もP0ADEが存在する場合、Ford TSB 24-2017は、整備士にFDRSでBattery Energy Control Module（BECM）のリセットアプリケーションを実行するよう指示しています。
要点
検証済みのFord整備情報では、P0ADEはFord Diagnostic and Repair System（FDRS）の「診断トラブルコード（DTC）発生回数カウンターのリセット」アプリケーションとして特定されています。対象となる2021–2022年モデルの米国向けFord Mustang Mach-Eでは、関連するDTCを消去した後もP0ADEが存在する場合、Ford TSB 24-2017は、整備士にFDRSでBattery Energy Control Module（BECM）のリセットアプリケーションを実行するよう指示しています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
動画を見る
関連動画をこの診断ページ内で再生できます。
この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。
動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Ford P0ADE — 意味
検証済みのFord整備情報では、P0ADEはFord Diagnostic and Repair System（FDRS）の「診断トラブルコード（DTC）発生回数カウンターのリセット」アプリケーションとして特定されています。対象となる2021–2022年モデルの米国向けFord Mustang Mach-Eでは、関連するDTCを消去した後もP0ADEが存在する場合、Ford TSB 24-2017は、整備士にFDRSでBattery Energy Control Module（BECM）のリセットアプリケーションを実行するよう指示しています。
2. 技術的な説明
提供された資料では、P0ADEは部品故障の定義ではなく、FDRS／BECMの診断カウンターリセットアプリケーションとして特定されています。TSB 24-2017は、懸念に関連する保存済みDTCを消去し、P0ADA、P0ADE、P0AA1、および／またはP0AA4が引き続き存在する場合は、FDRSでBECMの「診断トラブルコード（DTC）発生回数カウンターのリセット」アプリケーションをダウンロードして実行するよう指示しています。提供された資料では、P0ADEまたはその他の記載されたDTCが最初に設定された根本的な状態は確認されていません。
3. 影響を受けるシステム
Battery Energy Control Module（BECM）／Ford Diagnostic and Repair System（FDRS）。
4. このコードの重大度
不明です。提供された検証済み資料では、重大度は示されていません。
5. P0ADE — 確認される可能性のある症状
- 検証済み資料では、まだ確認されていません。
6. P0ADE — 考えられる原因
- 検証済み資料では、まだ確認されていません。検証済みのTSBは、P0ADEが引き続き存在する場合に必要となるFDRSでのBECMカウンターリセット作業を説明していますが、根本原因を特定していません。
7. P0ADE — この状態で走行できるか
不明です。提供された検証済み資料では、P0ADEが存在する状態で車両を安全に運転できるかどうかは確認されていません。
8. P0ADE — 充電できるか
不明です。提供された検証済み資料では、P0ADEが存在する状態で車両を安全に充電できるかどうかは確認されていません。
9. 安全に行えること
- FDRSを使用できるFord認定整備事業者に診断を依頼してください。
- 保存されているDTC情報を整備事業者に提示してください。
- 高電圧システムの修理やBECMのプログラミングを自分で行わないでください。
10. P0ADE — トラブルシューティング
- Ford TSB 24-2017の指示に従い、整備士がこの懸念に関連する保存済みDTCを消去します。
- P0ADA、P0ADE、P0AA1、および／またはP0AA4が引き続き存在する場合、TSBは整備士に、FDRSでBECMの「診断トラブルコード（DTC）発生回数カウンターのリセット」アプリケーションをダウンロードして実行するよう指示しています。
- 提供された資料では、追加の診断手順は確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
FordディーラーまたはFordの整備資格を持つ整備事業者に連絡してください。検証済みの手順では、FDRSとBECMアプリケーションが明確に必要です。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 米国市場向けの2021–2022年モデルFord Mustang Mach-Eかどうかを確認します。
- この懸念に関連する保存済みDTCを確認します。
- この懸念に関連する保存済みDTCを消去します。
- P0ADA、P0ADE、P0AA1、および／またはP0AA4が引き続き存在する場合は、FDRSでBECMの「診断トラブルコード（DTC）発生回数カウンターのリセット」アプリケーションを実行します。
13. P0ADE — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みのTSB手順では、消去後も指定されたDTCが存在する場合、FDRSでBECMのDTC発生回数カウンターリセットアプリケーションを実行します。
- 個々の車両に追加修理が必要かどうかは、検証済み資料ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Ford TSB 24-2017、2024年1月26日発行、NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249760。関連するDTCを消去し、P0ADA、P0ADE、P0AA1、および／またはP0AA4が引き続き存在する場合は、FDRSでBECMの「診断トラブルコード（DTC）発生回数カウンターのリセット」アプリケーションを実行するよう整備士に指示しています。
- 情報源：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf
16. リコール情報
- 検証済み資料では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの公式情報源：NHTSA掲載のFord Manufacturer Communication PDF 10249760、TSB 24-2017：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf
19. P0ADE — よくある質問
P0ADEは何を意味しますか？
提供された検証済みのFord資料では、P0ADEはFDRSの「診断トラブルコード（DTC）発生回数カウンターのリセット」アプリケーションとして特定されています。
提供された適用情報の証拠で対象とされている車両はどれですか？
Ford Mustang Mach-E、2021–2022年モデル、米国地域。
Ford TSB 24-2017は、整備士に何を指示していますか？
この懸念に関連する保存済みDTCを消去します。P0ADA、P0ADE、P0AA1、および／またはP0AA4が引き続き存在する場合は、FDRSでBECMの「診断トラブルコード（DTC）発生回数カウンターのリセット」アプリケーションをダウンロードして実行します。
P0ADEはBECMまたはバッテリー部品の故障を示す証拠ですか？
提供された検証済み資料から、そのような結論は導けません。
安全に運転または充電できますか？
検証済み資料では、まだ確認されていません。