EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Ford P0C78

For Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA er DTC P0C78 dokumenteret i Ford TSB 24-2017 i forbindelse med højspændingsbatteriets koblingsboks. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke, om køretøjet er sikkert at køre eller oplade.

KørselEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
OpladningEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
ServiceDet er relevant at få udført service, fordi P0C78 er opført i Ford TSB 24-2017 sammen med forhold, hvor MIL og/eller drivlinjefejlindikatoren lyser. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke, hvor hastende det er, om køretøjet kan køres, eller om det kan oplades.
Sikkerhed95%

Kort svar

For Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA er DTC P0C78 dokumenteret i Ford TSB 24-2017 i forbindelse med højspændingsbatteriets koblingsboks. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke, om køretøjet er sikkert at køre eller oplade.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

P0C78 – Drive Motor “A” Inverter Over Temperature | Tesla | CodeMechanicCodeMechanic

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Ford P0C78 — Betydning

For Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA er DTC P0C78 dokumenteret i Ford TSB 24-2017 i forbindelse med højspændingsbatteriets koblingsboks. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke, om køretøjet er sikkert at køre eller oplade.

2. Teknisk forklaring

Den verificerede diagnoseregistrering identificerer P0C78 med teksten “10C666-C 1 Højspændingsbatteriets koblingsboks (”. Ford TSB 24-2017 opfører P0C78 blandt de DTC'er, der kan forekomme sammen med en tændt fejlindikatorlampe (MIL) og/eller drivlinjefejlindikator (skruenøgle). Dokumentationen i meddelelsen henviser til servicedelen til højspændingsbatteriets koblingsboks LK9Z-10C666-C.

3. Berørt system

Højspændingsbatteriets koblingsboks, baseret på den verificerede diagnosetitel og dokumentationen i Ford TSB 24-2017.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Den fremlagte verificerede dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau for P0C78.

5. P0C78 — Mulige symptomer

  • Tændt fejlindikatorlampe (MIL), som dokumenteret i Ford TSB 24-2017.
  • Drivlinjefejlindikator (skruenøgle), som dokumenteret i Ford TSB 24-2017.

6. P0C78 — Mulige årsager

  • En specifik underliggende årsag er endnu ikke fastslået på grundlag af den fremlagte verificerede dokumentation.
  • Ford TSB 24-2017 identificerer højspændingsbatteriets koblingsboks som en referencedel til service i tilfælde, der involverer P0C78.

7. P0C78 — Kan jeg køre?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

8. P0C78 — Kan jeg oplade?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Bestil fejldiagnose hos en Ford-forhandler eller et kvalificeret elbilværksted.
  • Forsøg ikke selv at reparere eller adskille højspændingsbatteriets koblingsboks.
  • Notér eventuelle advarselslamper og fejlkoder, som vises af køretøjet.

10. P0C78 — Fejlfinding

  1. Få en kvalificeret serviceudbyder til at hente og dokumentere alle gemte DTC'er.
  2. Henvis serviceudbyderen til Ford TSB 24-2017 og NHTSA-producentmeddelelse 10249760.
  3. Den fremlagte verificerede dokumentation fastlægger ikke yderligere fejlfindingsprocedurer.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at få udført service, fordi P0C78 er opført i Ford TSB 24-2017 sammen med forhold, hvor MIL og/eller drivlinjefejlindikatoren lyser. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke, hvor hastende det er, om køretøjet kan køres, eller om det kan oplades.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Hent alle fejlkoder.
  • Gennemgå Ford TSB 24-2017 for relevante Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA.
  • Undersøg højspændingsbatteriets koblingsboks i overensstemmelse med Fords serviceoplysninger. De specifikke testtrin fremgår ikke af den fremlagte dokumentation.

13. P0C78 — Mulig reparation eller løsning

  • Ford TSB 24-2017 henviser til servicedelen til højspændingsbatteriets koblingsboks LK9Z-10C666-C.
  • Den fremlagte verificerede dokumentation fastlægger ikke den præcise reparationsbeslutning, betingelserne eller proceduren.

14. Berørte køretøjer

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Ford TSB 24-2017, offentliggjort 26. januar 2024; NHTSA-producentmeddelelse 10249760. Den opfører P0C78 blandt de DTC'er, der er forbundet med en tændt MIL og/eller drivlinjefejlindikator (skruenøgle), og henviser til delen til højspændingsbatteriets koblingsboks LK9Z-10C666-C.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser, og sådanne oplysninger blev heller ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Officiel kilde: NHTSA-producentmeddelelse, PDF 10249760, Ford TSB 24-2017: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf

19. P0C78 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder P0C78 på en Ford Mustang Mach-E?

Den fremlagte verificerede registrering forbinder P0C78 med “10C666-C 1 Højspændingsbatteriets koblingsboks (”, og Ford TSB 24-2017 henviser til højspændingsbatteriets koblingsboks.

Hvilke køretøjer er omfattet af den fremlagte dokumentation?

De verificerede oplysninger om anvendelsesområdet angiver Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA.

Kan jeg køre eller oplade med P0C78?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

Findes der en Ford-servicemeddelelse om P0C78?

Ja. Ford TSB 24-2017, NHTSA-producentmeddelelse 10249760, opfører P0C78 blandt de relevante DTC'er.

20. Kilder og verifikation

Ford P0C78: For Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022…