EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Ford P0C78

For Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA er DTC P0C78 dokumentert i Ford TSB 24-2017 i forbindelse med høyspenningsbatteriets koblingsboks. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre eller lade.

KjøringDette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er hensiktsmessig å kontakte et verksted fordi P0C78 er oppført i Ford TSB 24-2017 sammen med forhold der MIL og/eller varsellampen for feil i drivlinjen lyser. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke hvor raskt service er nødvendig, om kjøretøyet kan kjøres, eller om det kan lades.
Sikkerhet95%

Kort svar

For Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA er DTC P0C78 dokumentert i Ford TSB 24-2017 i forbindelse med høyspenningsbatteriets koblingsboks. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre eller lade.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

P0C78 – Drive Motor “A” Inverter Over Temperature | Tesla | CodeMechanicCodeMechanic

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Ford P0C78 — Betydning

For Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA er DTC P0C78 dokumentert i Ford TSB 24-2017 i forbindelse med høyspenningsbatteriets koblingsboks. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre eller lade.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte diagnoseoppføringen identifiserer P0C78 med teksten «10C666-C 1 High Voltage Battery Junction Box (». Ford TSB 24-2017 oppgir P0C78 blant DTC-kodene som kan forekomme når varsellampen for feil (MIL) og/eller varsellampen for feil i drivlinjen (skiftenøkkel) lyser. Dokumentasjonen i bulletinen viser til servicedelen LK9Z-10C666-C for høyspenningsbatteriets koblingsboks.

3. Berørt system

Høyspenningsbatteriets koblingsboks, basert på den verifiserte diagnostikktittelen og dokumentasjonen i Ford TSB 24-2017.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt, angir ikke et alvorlighetsnivå for P0C78.

5. P0C78 — Mulige symptomer

  • Varsellampen for feil (MIL) lyser, som dokumentert i Ford TSB 24-2017.
  • Varsellampen for feil i drivlinjen (skiftenøkkel) lyser, som dokumentert i Ford TSB 24-2017.

6. P0C78 — Mulige årsaker

  • En bestemt underliggende årsak er ennå ikke fastslått i den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt.
  • Ford TSB 24-2017 viser til høyspenningsbatteriets koblingsboks som en servicedel det henvises til i tilfeller med P0C78.

7. P0C78 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. P0C78 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnostikk hos en Ford-forhandler eller en kvalifisert elbilverkstedstjeneste.
  • Ikke forsøk å reparere eller demontere høyspenningsbatteriets koblingsboks selv.
  • Noter eventuelle varsellamper og diagnosekoder som vises i kjøretøyet.

10. P0C78 — Feilsøking

  1. Få en kvalifisert tjenesteleverandør til å lese ut og dokumentere alle lagrede DTC-koder.
  2. Henvis tjenesteleverandøren til Ford TSB 24-2017 og NHTSA-produsentmelding 10249760.
  3. Ingen videre feilsøkingsprosedyre er fastslått i den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt.

11. Når bør service kontaktes?

Det er hensiktsmessig å kontakte et verksted fordi P0C78 er oppført i Ford TSB 24-2017 sammen med forhold der MIL og/eller varsellampen for feil i drivlinjen lyser. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke hvor raskt service er nødvendig, om kjøretøyet kan kjøres, eller om det kan lades.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Les ut alle diagnostiske feilkoder.
  • Gå gjennom Ford TSB 24-2017 for aktuelle Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA.
  • Kontroller høyspenningsbatteriets koblingsboks i samsvar med Fords serviceinformasjon. Spesifikke testtrinn er ikke oppgitt i dokumentasjonen som er vedlagt.

13. P0C78 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ford TSB 24-2017 viser til servicedelen LK9Z-10C666-C for høyspenningsbatteriets koblingsboks.
  • Den nøyaktige reparasjonsbeslutningen, betingelsene og prosedyren er ikke fastslått i den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt.

14. Berørte kjøretøy

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Ford TSB 24-2017, publisert 26. januar 2024; NHTSA-produsentmelding 10249760. Den oppgir P0C78 blant DTC-kodene som er knyttet til at MIL og/eller varsellampen for feil i drivlinjen (skiftenøkkel) lyser, og viser til delen LK9Z-10C666-C for høyspenningsbatteriets koblingsboks.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Det ble ikke oppgitt eller fastslått tilbakekallingsinformasjon på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: NHTSA-produsentmelding PDF 10249760, Ford TSB 24-2017: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf

19. P0C78 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P0C78 på en Ford Mustang Mach-E?

Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen knytter P0C78 til «10C666-C 1 High Voltage Battery Junction Box (», og Ford TSB 24-2017 viser til høyspenningsbatteriets koblingsboks.

Hvilke kjøretøy omfattes av dokumentasjonen som er oppgitt?

Den verifiserte dokumentasjonen om hvilke kjøretøy som omfattes, identifiserer Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA.

Kan jeg kjøre eller lade med P0C78?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Finnes det en servicebulletin fra Ford for P0C78?

Ja. Ford TSB 24-2017, NHTSA-produsentmelding 10249760, oppgir P0C78 blant de aktuelle DTC-kodene.

20. Kilder og verifisering

Ford P0C78: For Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022…