EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Ford U0140

På visse 2021 Ford Mustang Mach-E-biler i USA kan DTC U0140 være gemt i Gear Shift Module (GSM) i henhold til Ford TSB 25-2071. Fords fremlagte dokumentation angiver, at dette muligvis skyldes software i GSM.

KørselEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
OpladningEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
ServiceDet fremgår ikke udtrykkeligt af den fremlagte dokumentation, at service er påkrævet, men professionel diagnosticering er passende, da den nævnte meddelelse fra Ford vedrører GSM-software og fejlkoder.
Sikkerhed95%

Kort svar

På visse 2021 Ford Mustang Mach-E-biler i USA kan DTC U0140 være gemt i Gear Shift Module (GSM) i henhold til Ford TSB 25-2071. Fords fremlagte dokumentation angiver, at dette muligvis skyldes software i GSM.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

DTC Ford U0140 Short ExplanationMaxidot
DTC Ford U0140-81 Short ExplanationMaxidot Ford
DTC Ford U0140-01 Short ExplanationMaxidot Ford

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Ford U0140 — Betydning

På visse 2021 Ford Mustang Mach-E-biler i USA kan DTC U0140 være gemt i Gear Shift Module (GSM) i henhold til Ford TSB 25-2071. Fords fremlagte dokumentation angiver, at dette muligvis skyldes software i GSM.

2. Teknisk forklaring

Det verificerede uddrag fra NHTSA's producentmeddelelse for Ford TSB 25-2071 angiver U0140 som en af flere DTC'er, der muligvis kan være gemt i Gear Shift Module (GSM). Uddraget angiver, at tilstanden muligvis skyldes software i GSM. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke den fulde grænse for bilernes produktionsdato, den præcise diagnostiske definition af U0140 eller en specifik reparationsprocedure.

3. Berørt system

Gear Shift Module (GSM), baseret på det fremlagte TSB-dokumentationsmateriale.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Den fremlagte dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau.

5. U0140 — Mulige symptomer

  • DTC U0140 kan være gemt i Gear Shift Module (GSM).
  • Det fremlagte TSB-uddrag omtaler også en meddelelse, men meddelelsesteksten er afkortet og kan ikke fastslås fuldt ud på grundlag af den fremlagte dokumentation.

6. U0140 — Mulige årsager

  • Ford TSB 25-2071 angiver, at tilstanden muligvis skyldes software i Gear Shift Module (GSM).

7. U0140 — Kan jeg køre?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

8. U0140 — Kan jeg oplade?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Bestil diagnosticering hos en Ford-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder, og oplys DTC U0140 og Ford TSB 25-2071.
  • Forsøg ikke at udføre reparationer på højspændingssystemet eller modulerne på grundlag af disse oplysninger.

10. U0140 — Fejlfinding

  1. Bekræft, om U0140 er gemt i Gear Shift Module (GSM).
  2. Få en serviceudbyder til at kontrollere, om Ford TSB 25-2071 gælder for bilen, herunder i forhold til produktionsdatoen. Det fremlagte dokumentationsmateriale angiver, at anvendeligheden er begrænset til biler, der er bygget på eller før en dato, som er afkortet i uddraget.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det fremgår ikke udtrykkeligt af den fremlagte dokumentation, at service er påkrævet, men professionel diagnosticering er passende, da den nævnte meddelelse fra Ford vedrører GSM-software og fejlkoder.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér, om bilen er omfattet af Ford TSB 25-2071.
  • Bekræft, hvilke DTC'er der er gemt, og i hvilket modul de er gemt.
  • Vurder GSM-softwaren i overensstemmelse med Fords serviceinformation.

13. U0140 — Mulig reparation eller løsning

  • Det fremlagte dokumentationsmateriale identificerer GSM-software som en mulig årsag, men angiver ikke en verificeret reparation eller løsning. Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

14. Berørte køretøjer

  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Ford TSB 25-2071, offentliggjort i en NHTSA-producentmeddelelse den 2025-03-13 (NHTSA Manufacturer Communication 11015681). Det fremlagte uddrag angiver, at visse biler muligvis har U0140 og eventuelt U0100:00, U0121 og/eller U0155 gemt i GSM; det angiver, at dette muligvis skyldes GSM-software. Uddraget angiver en grænse for produktionsdatoen, men den præcise dato er afkortet.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

NHTSA Manufacturer Communication 11015681, Ford TSB 25-2071: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015681

19. U0140 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad indikerer U0140 på en berørt 2021 Ford Mustang Mach-E?

Det fremlagte dokumentationsmateriale fra Ford TSB angiver, at U0140 muligvis kan være gemt i Gear Shift Module (GSM). Det indeholder ikke en fuldstændig diagnostisk definition af koden.

Hvad kan forårsage U0140 ifølge denne TSB?

Ford TSB 25-2071 angiver, at tilstanden muligvis skyldes software i Gear Shift Module (GSM).

Gælder dette alle 2021 Mustang Mach-E?

Ikke fastslået. Den verificerede anvendelighed omfatter 2021 Ford Mustang Mach-E-biler i USA, mens TSB-uddraget også begrænser dækningen til biler, der er bygget på eller før en dato, som er afkortet i det fremlagte dokumentationsmateriale.

Er det sikkert at køre eller oplade?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

20. Kilder og verifikation

Ford U0140: På visse 2021 Ford Mustang Mach-E-biler i USA…