Ford U0140
米国の一部の2021 Ford Mustang Mach-Eでは、Ford TSB 25-2071に関連して、DTC U0140がGear Shift Module（GSM）に記録されることがあります。提示されたFordの根拠によると、GSMのソフトウェアが原因である可能性があります。
要点
米国の一部の2021 Ford Mustang Mach-Eでは、Ford TSB 25-2071に関連して、DTC U0140がGear Shift Module（GSM）に記録されることがあります。提示されたFordの根拠によると、GSMのソフトウェアが原因である可能性があります。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Ford U0140 — 意味
米国の一部の2021 Ford Mustang Mach-Eでは、Ford TSB 25-2071に関連して、DTC U0140がGear Shift Module（GSM）に記録されることがあります。提示されたFordの根拠によると、GSMのソフトウェアが原因である可能性があります。
2. 技術的な説明
Ford TSB 25-2071に関する、確認済みのNHTSAメーカーコミュニケーションの抜粋では、Gear Shift Module（GSM）に記録される可能性のある複数のDTCの1つとしてU0140が挙げられています。この状態はGSMのソフトウェアが原因である可能性があると記載されています。提示された根拠では、対象となる車両の製造日の正確な境界、U0140の正確な診断上の定義、または具体的な修理手順は確認できません。
3. 影響を受けるシステム
提示されたTSBの根拠によると、Gear Shift Module（GSM）です。
4. このコードの重大度
不明です。提示された根拠では深刻度は示されていません。
5. U0140 — 確認される可能性のある症状
- DTC U0140がGear Shift Module（GSM）に記録されることがあります。
- 提示されたTSBの抜粋にはメッセージについても記載がありますが、メッセージ本文は途中で切れており、提示された根拠からは内容を完全に確認できません。
6. U0140 — 考えられる原因
- Ford TSB 25-2071によると、この状態はGear Shift Module（GSM）のソフトウェアが原因である可能性があります。
7. U0140 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠では、まだ判断できません。
8. U0140 — 充電できるか
確認済みの根拠では、まだ判断できません。
9. 安全に行えること
- Fordディーラーまたは資格を有する整備事業者に診断を依頼し、DTC U0140とFord TSB 25-2071を伝えてください。
- この情報に基づいて、高電圧系統やモジュールの修理作業を試みないでください。
10. U0140 — トラブルシューティング
- U0140がGear Shift Module（GSM）に記録されているか確認してください。
- 車両の製造日を含め、Ford TSB 25-2071が適用されるか整備事業者に確認してもらってください。提示された根拠によると、適用対象は抜粋内で正確な日付が途中までしか記載されていない日付以前に製造された車両に限られます。
11. 整備に連絡するタイミング
提示された根拠では整備が明示的に必要とはされていませんが、引用されたFordの情報はGSMのソフトウェアと故障コードに関するもののため、専門家による診断が適切です。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- Ford TSB 25-2071の対象車両に該当するか確認してください。
- 記録されているDTCと、それが記録されたモジュールを確認してください。
- Fordの整備情報に従って、GSMのソフトウェアを確認してください。
13. U0140 — 考えられる修理または解決方法
- 提示された根拠では、GSMのソフトウェアが原因の可能性として示されていますが、確認済みの修理方法や解決方法は記載されていません。確認済みの根拠では、まだ判断できません。
14. 対象車両
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Ford TSB 25-2071。2025-03-13付でNHTSAメーカーコミュニケーションとして公開（NHTSA Manufacturer Communication 11015681）。提示された抜粋には、一部の車両でU0140、および場合によってはU0100:00、U0121、ならびに／またはU0155がGSMに記録されることがあると記載されており、GSMのソフトウェアが原因である可能性があるとされています。抜粋には製造日の制限が記載されていますが、正確な日付は途中で切れています。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠では、まだ判断できません。
17. メーカー公式情報
NHTSA Manufacturer Communication 11015681, Ford TSB 25-2071: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015681
19. U0140 — よくある質問
対象となる2021 Ford Mustang Mach-Eで、U0140は何を示しますか？
提示されたFord TSBの根拠によると、U0140はGear Shift Module（GSM）に記録されることがあります。このコードの完全な診断上の定義は記載されていません。
このTSBでは、U0140の原因として何が考えられますか？
Ford TSB 25-2071によると、この状態はGear Shift Module（GSM）のソフトウェアが原因である可能性があります。
これは2021 Mustang Mach-Eのすべてに適用されますか？
確認されていません。適用対象として確認されているのは米国の2021 Ford Mustang Mach-Eですが、TSBの抜粋では、提示された根拠内で日付が途中までしか記載されていない日付以前に製造された車両に限られるとも記載されています。
運転や充電をしても安全ですか？
確認済みの根拠では、まだ判断できません。