Hyundai C1102
For verificeret anvendelighed på Hyundai Sonata fra 2016–2017 i USA angiver C1102, at 12V-ladesystemet og batteriet skal kontrolleres. Den fremlagte Hyundai MDPS-bulletin angiver også C1603 som termisk beskyttelse og siger, at man skal vente 20–30 sekunder, så systemet kan køle af.
Kort svar
For verificeret anvendelighed på Hyundai Sonata fra 2016–2017 i USA angiver C1102, at 12V-ladesystemet og batteriet skal kontrolleres. Den fremlagte Hyundai MDPS-bulletin angiver også C1603 som termisk beskyttelse og siger, at man skal vente 20–30 sekunder, så systemet kan køle af.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Hyundai C1102 — Betydning
For verificeret anvendelighed på Hyundai Sonata fra 2016–2017 i USA angiver C1102, at 12V-ladesystemet og batteriet skal kontrolleres. Den fremlagte Hyundai MDPS-bulletin angiver også C1603 som termisk beskyttelse og siger, at man skal vente 20–30 sekunder, så systemet kan køle af.
2. Teknisk forklaring
Hyundai TSB 22-ST-001H og 23-ST-003H angiver C1102 som: “Kontrollér 12V-ladesystemet og batteriet.” I det samme diagnosmateriale er C1603 angivet som “Termisk beskyttelse” med anvisning om at vente 20–30 sekunder, så systemet kan køle af. Bulletinerne angiver også, at DTC'er og ledningsnet ved HECU, R-MDPS og EMS skal kontrolleres, herunder stikforbindelsernes kvalitet, korrosion og skader eller deformation. Hvis DTC'er stadig er til stede, angiver den citerede procedure, at kortgearsenheden skal udskiftes.
3. Berørt system
Den verificerede bulletin vedrører Hyundai MDPS og omfatter diagnosekontrol af HECU, R-MDPS, EMS, 12V-ladesystemet og 12V-batteriet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. C1102 — Mulige symptomer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
6. C1102 — Mulige årsager
- Den verificerede anvisning for C1102 er at kontrollere 12V-ladesystemet og batteriet.
- Bulletinerne angiver, at stikforbindelser ved HECU, R-MDPS og EMS skal undersøges for dårlig forbindelse, korrosion samt skader eller deformation.
- C1603 er i det samme bulletinmateriale angivet som termisk beskyttelse.
7. C1102 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. C1102 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Hvis C1603 er til stede, skal man vente 20–30 sekunder, så systemet kan køle af, som angivet i Hyundai-bulletinen.
- Få udført fejldiagnose ved hjælp af den Hyundai MDPS-diagnoseprocedure og DTC-diagnosevejledning, der henvises til i bulletinen.
10. C1102 — Fejlfinding
- Kontrollér 12V-ladesystemet og batteriet for C1102.
- Kontrollér DTC'er og ledningsnet ved HECU, R-MDPS og EMS.
- Kontrollér stik for dårlig forbindelse.
- Kontrollér stik for korrosion.
- Kontrollér stik for skader eller deformation.
- Kontrollér DTC'er igen efter de relevante diagnosetrin.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt et autoriseret Hyundai-serviceværksted for en diagnostisk undersøgelse af MDPS, især hvis DTC'en stadig er til stede efter de angivne kontroller.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Hent og kontrollér DTC'er igen via bilens OBD2-diagnosestik.
- Kontrollér 12V-ladesystemet og batteriet for C1102.
- Undersøg ledningsnet og stik ved HECU, R-MDPS og EMS for dårlig forbindelse, korrosion, skader eller deformation.
- Brug den Hyundai DTC-diagnosevejledning, der henvises til i bulletinen.
13. C1102 — Mulig reparation eller løsning
- Hvis DTC'er stadig er til stede efter de kontroller, bulletinen angiver, anbefaler den citerede procedure udskiftning af kortgearsenheden.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Hyundai TSB 22-ST-001H, offentliggjort 6. januar 2022: Diagnostisk undersøgelse af MDPS på Sonata fra 2015–2017 (LFA, LF HEV/PHEV) under Warranty Extension TXXO. Den angiver C1102 som kontrol af 12V-ladesystemet og batteriet og C1603 som termisk beskyttelse med anvisning om afkøling i 20–30 sekunder.
- Hyundai TSB 23-ST-003H, offentliggjort 10. april 2023: Diagnostisk undersøgelse af MDPS på Sonata og Sonata Hybrid/Plug-In fra 2015–2017 under Warranty Extension TXXO. Den indeholder den samme angivne vejledning for C1102 og C1603.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelsesrelation i verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officielle Hyundai-producentmeddelelser hostet af NHTSA: TSB 22-ST-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf) og TSB 23-ST-003H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10235349-0001.pdf). Den verificerede anvendelighed for denne registrering er Hyundai Sonata fra 2016–2017 i USA.
19. C1102 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Hyundai C1102 ifølge den fremlagte bulletin?
Den angiver, at 12V-ladesystemet og batteriet skal kontrolleres.
Hvad betyder C1603 ifølge den fremlagte Hyundai-bulletin?
Den er angivet som termisk beskyttelse. Bulletinen siger, at man skal vente 20–30 sekunder, så systemet kan køle af.
Hvilke områder af ledningsnettet og hvilke stik angiver bulletinen, at man skal kontrollere?
Bulletinen angiver, at DTC'er og ledningsnet ved HECU, R-MDPS og EMS skal kontrolleres, og at stik skal undersøges for dårlig forbindelse, korrosion, skader eller deformation.
Hvad anbefaler den citerede procedure, hvis DTC'er stadig er til stede?
Den anbefaler udskiftning af kortgearsenheden.
Er dette verificeret som en sikkerhedstilbagekaldelse?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.