Hyundai C1102
For verifisert anvendelighet for Hyundai Sonata 2016–2017 i USA angir C1102 at 12V-ladesystemet og batteriet skal kontrolleres. Den oppgitte Hyundai MDPS-bulletinen angir også C1603 som termisk beskyttelse og sier at du skal vente 20–30 sekunder mens systemet kjøles ned.
Kort svar
For verifisert anvendelighet for Hyundai Sonata 2016–2017 i USA angir C1102 at 12V-ladesystemet og batteriet skal kontrolleres. Den oppgitte Hyundai MDPS-bulletinen angir også C1603 som termisk beskyttelse og sier at du skal vente 20–30 sekunder mens systemet kjøles ned.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Hyundai C1102 — Betydning
For verifisert anvendelighet for Hyundai Sonata 2016–2017 i USA angir C1102 at 12V-ladesystemet og batteriet skal kontrolleres. Den oppgitte Hyundai MDPS-bulletinen angir også C1603 som termisk beskyttelse og sier at du skal vente 20–30 sekunder mens systemet kjøles ned.
2. Teknisk forklaring
Hyundai TSB 22-ST-001H og 23-ST-003H angir C1102 som: «Kontroller 12V-ladesystemet og batteriet.» I det samme diagnostiske materialet er C1603 angitt som «Termisk beskyttelse», med instruks om å vente 20–30 sekunder mens systemet kjøles ned. Bulletinene angir også at DTC-er og ledningsnett ved HECU, R-MDPS og EMS skal kontrolleres, inkludert kontaktenes tilkoblingskvalitet, korrosjon og skade eller deformasjon. Hvis DTC-er fortsatt er til stede, sier den siterte prosedyren at kortgir-enheten skal skiftes.
3. Berørt system
Den verifiserte bulletin-konteksten gjelder Hyundai MDPS, med diagnostiske kontroller av HECU, R-MDPS, EMS, 12V-ladesystemet og 12V-batteriet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
5. C1102 — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. C1102 — Mulige årsaker
- Den verifiserte instruksjonen for C1102 er å kontrollere 12V-ladesystemet og batteriet.
- Bulletinene angir at kontaktene ved HECU, R-MDPS og EMS skal kontrolleres for dårlig kontakt, korrosjon samt skade eller deformasjon.
- C1603 er angitt i det samme bulletinmaterialet som termisk beskyttelse.
7. C1102 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
8. C1102 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Hvis C1603 er til stede, vent 20–30 sekunder mens systemet kjøles ned, som angitt i Hyundai-bulletinen.
- Få utført diagnostikk ved hjelp av Hyundai MDPS-diagnoseprosedyren og DTC-diagnoseveiledningen som bulletinen viser til.
10. C1102 — Feilsøking
- Kontroller 12V-ladesystemet og batteriet for C1102.
- Kontroller DTC-er og ledningsnett ved HECU, R-MDPS og EMS.
- Kontroller kontaktene for dårlig kontakt.
- Kontroller kontaktene for korrosjon.
- Kontroller kontaktene for skade eller deformasjon.
- Kontroller DTC-ene på nytt etter de aktuelle diagnostiske trinnene.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt et autorisert Hyundai-verksted for diagnostisk kontroll av MDPS, særlig hvis DTC-en fortsatt er til stede etter de angitte kontrollene.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Hent ut og kontroller DTC-er på nytt via bilens OBD2-diagnosetilkobling.
- Kontroller 12V-ladesystemet og batteriet for C1102.
- Kontroller ledningsnettet og kontaktene ved HECU, R-MDPS og EMS for dårlig kontakt, korrosjon, skade eller deformasjon.
- Bruk Hyundai DTC Diagnostic Guide som bulletinen viser til.
13. C1102 — Mulig reparasjon eller løsning
- Hvis DTC-er fortsatt er til stede etter kontrollene som bulletinen angir, anbefaler den siterte prosedyren å skifte kortgir-enheten.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Hyundai TSB 22-ST-001H, publisert 6. januar 2022: Diagnostisk kontroll av MDPS for Sonata 2015–2017 (LFA, LF HEV/PHEV) under Warranty Extension TXXO. Den angir C1102 som kontroll av 12V-ladesystemet og batteriet, og C1603 som termisk beskyttelse med instruks om å la systemet kjøles ned i 20–30 sekunder.
- Hyundai TSB 23-ST-003H, publisert 10. april 2023: Diagnostisk kontroll av MDPS for Sonata og Sonata Hybrid/Plug-In 2015–2017 under Warranty Extension TXXO. Den inneholder den samme oppgitte veiledningen for C1102 og C1603.
16. Tilbakekallingsinformasjon
Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisielle Hyundai-produsentmeldinger publisert av NHTSA: TSB 22-ST-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf) og TSB 23-ST-003H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10235349-0001.pdf). Verifisert anvendelighet oppgitt for denne oppføringen er Hyundai Sonata 2016–2017, USA.
19. C1102 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Hyundai C1102 ifølge dokumentasjonen i den oppgitte bulletinen?
Den angir at 12V-ladesystemet og batteriet skal kontrolleres.
Hva betyr C1603 ifølge dokumentasjonen i den oppgitte Hyundai-bulletinen?
Den er angitt som termisk beskyttelse. Bulletinen sier at du skal vente 20–30 sekunder mens systemet kjøles ned.
Hvilke områder av ledningsnettet og kontaktene angir bulletinen at skal kontrolleres?
Bulletinen angir at DTC-er og ledningsnett ved HECU, R-MDPS og EMS skal kontrolleres, og at kontaktene skal inspiseres for dårlig kontakt, korrosjon, skade eller deformasjon.
Hva anbefaler den siterte prosedyren dersom DTC-er fortsatt er til stede?
Den anbefaler å skifte kortgir-enheten.
Er dette verifisert som en sikkerhetstilbakekalling?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.