Hyundai P1C2D03
Hyundais bulletin 22-AT-009H identificerer P1C2D03 som en DTC for HP EOP-motorpositionssensorens måleområde. De angivne oplysninger gælder visse amerikanske Hyundai Kona- og Santa Fe-modeller fra 2022.
Kort svar
Hyundais bulletin 22-AT-009H identificerer P1C2D03 som en DTC for HP EOP-motorpositionssensorens måleområde. De angivne oplysninger gælder visse amerikanske Hyundai Kona- og Santa Fe-modeller fra 2022.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Hyundai P1C2D03 — Betydning
Hyundais bulletin 22-AT-009H identificerer P1C2D03 som en DTC for HP EOP-motorpositionssensorens måleområde. De angivne oplysninger gælder visse amerikanske Hyundai Kona- og Santa Fe-modeller fra 2022.
2. Teknisk forklaring
Den officielle Hyundai-meddelelse, som NHTSA har offentliggjort, beskriver P1C2D03 som »HP EOP-motorpositionssensorens måleområde«. Det angivne uddrag fra bulletinen henviser teknikere til at bruge den tilhørende værkstedshåndbog til diagnosticering af DTC'en; hvis der ikke konstateres problemer med ledningsnettet, instruerer den i at udskifte DCT-gearkassen. Den angivne diagnostiske titel henviser til »High Flow EOP«, mens uddraget fra bulletinen angiver koden under »HP EOP«. Den præcise betydning af forkortelsen EOP er ikke fastlagt på baggrund af de angivne verificerede oplysninger.
3. Berørt system
Overvågning af HP EOP-motorens positionssensor, som beskrevet i Hyundais bulletin 22-AT-009H. Det overordnede køretøjssystem og komponenternes opbygning er endnu ikke fastlagt på baggrund af verificerede oplysninger.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. De angivne oplysninger fastslår ikke alvorlighedsgraden.
5. P1C2D03 — Mulige symptomer
- Endnu ikke fastslået på baggrund af verificerede oplysninger.
6. P1C2D03 — Mulige årsager
- Problemer med ledningsnettet nævnes specifikt i Hyundais bulletin 22-AT-009H.
- Eventuelle yderligere årsager er endnu ikke fastlagt på baggrund af verificerede oplysninger.
7. P1C2D03 — Kan jeg køre?
Ukendt. De angivne oplysninger fastslår ikke, om det er sikkert at køre i køretøjet med P1C2D03.
8. P1C2D03 — Kan jeg oplade?
Ukendt. De angivne oplysninger fastslår ikke, om P1C2D03 har konsekvenser for opladning.
9. Sikre handlinger
- Få foretaget diagnosticering med den tilhørende Hyundai-værkstedshåndbog, som anvist i bulletin 22-AT-009H.
- Forsøg ikke at udføre reparationer på højspændingssystemet eller drivlinjen uden hjælp fra kvalificeret servicepersonale.
10. P1C2D03 — Fejlfinding
- Kontrollér for problemer med ledningsnettet som led i diagnosticeringen, og følg den tilhørende værkstedshåndbog.
- Hvis der ikke konstateres problemer med ledningsnettet, instruerer bulletin 22-AT-009H i at udskifte DCT-gearkassen.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Hyundai-forhandler eller et kvalificeret Hyundai-serviceværksted for diagnosticering. Den angivne bulletin henviser til den tilhørende værkstedshåndbog og foreskriver udskiftning af DCT-gearkassen, hvis der ikke konstateres problemer med ledningsnettet.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Diagnosticér P1C2D03 med den tilhørende værkstedshåndbog.
- Kontrollér, om der er problemer med ledningsnettet.
- Hvis der ikke konstateres problemer med ledningsnettet, skal instruktionen i bulletin 22-AT-009H om at udskifte DCT-gearkassen følges.
13. P1C2D03 — Mulig reparation eller løsning
- Hyundais bulletin 22-AT-009H angiver: Hvis der ikke konstateres problemer med ledningsnettet, skal DCT-gearkassen udskiftes.
- Det skal bekræftes ved diagnosticering, om denne løsning gælder for det enkelte køretøj.
14. Berørte køretøjer
- Hyundai Kona · 2022 · US
- Hyundai Santa Fe · 2022 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Hyundai-bulletin 22-AT-009H, offentliggjort 14. juli 2022; NHTSA Manufacturer Communication MC-10217250.
- De angivne oplysninger identificerer P1C2D03 som »HP EOP-motorpositionssensorens måleområde«.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ingen tilbagekaldelse er fastslået på baggrund af de angivne verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10217250, Hyundai-bulletin 22-AT-009H: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217250-0001.pdf
19. P1C2D03 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Hyundai-kode P1C2D03?
Hyundais bulletin 22-AT-009H identificerer P1C2D03 som »HP EOP-motorpositionssensorens måleområde«.
Hvilke køretøjer er ifølge de angivne oplysninger omfattet?
De angivne oplysninger om anvendelsesområdet identificerer amerikanske Hyundai Kona- og Hyundai Santa Fe-modeller fra 2022. Uddraget fra bulletinen nævner også andre modeller, men deres fulde anvendelsesområde er ikke fastlagt i de angivne strukturerede oplysninger om anvendelsesområdet.
Hvad instruerer Hyundais bulletin i efter diagnosticeringen?
Den henviser teknikere til at bruge den tilhørende værkstedshåndbog. Hvis der ikke konstateres problemer med ledningsnettet, instruerer den i at udskifte DCT-gearkassen.