Jaguar B1DC5-93
For relevante Jaguar-køretøjer er DTC B1DC5-93 dokumenteret i HVAC-modulet og er blevet sat i forbindelse med manglende kabinevarme, mens køretøjet kører i EV-tilstand. Jaguar Land Rover oplyste i de citerede meddelelser, at den grundlæggende årsag var under undersøgelse.
Almindelige søgevarianter: B1DC593 · B1DC5 93 · B1DC5_93 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
For relevante Jaguar-køretøjer er DTC B1DC5-93 dokumenteret i HVAC-modulet og er blevet sat i forbindelse med manglende kabinevarme, mens køretøjet kører i EV-tilstand. Jaguar Land Rover oplyste i de citerede meddelelser, at den grundlæggende årsag var under undersøgelse.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Jaguar B1DC5-93 — Betydning
For relevante Jaguar-køretøjer er DTC B1DC5-93 dokumenteret i HVAC-modulet og er blevet sat i forbindelse med manglende kabinevarme, mens køretøjet kører i EV-tilstand. Jaguar Land Rover oplyste i de citerede meddelelser, at den grundlæggende årsag var under undersøgelse.
2. Teknisk forklaring
De verificerede registreringer identificerer B1DC5-93 som en DTC i HVAC-modulet. Producentmeddelelserne instruerer teknikere i at slette DTC'er, udføre en autoscan af HVAC-modulet, kontrollere, om B1DC5-93 vender tilbage, og aflæse livedataelementet “High Voltage Coolant Heater #1 – Overheat Count (22 9A 3C).” En meddelelse fra 2018 henviser også til en godkendt diagnoseapplikation ved navn “Unlock HV Coolant Heater 1”, hvorefter det skal kontrolleres, at varme- og ventilationssystemet fungerer korrekt.
3. Berørt system
HVAC-systemet; de verificerede serviceoplysninger henviser specifikt til High Voltage Coolant Heater #1.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
5. B1DC5-93 — Mulige symptomer
- Ingen kabinevarme, mens køretøjet kører i EV-tilstand.
6. B1DC5-93 — Mulige årsager
- Jaguar Land Rover oplyste i de citerede SSM75185-meddelelser, at den grundlæggende årsag var under undersøgelse.
- Ikke fastslået yderligere ud fra verificeret dokumentation.
7. B1DC5-93 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
8. B1DC5-93 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Hvis kabinevarmen ikke virker, eller denne kode registreres, skal du bestille fejlsøgning hos et Jaguar Land Rover-serviceværksted eller en anden kvalificeret tekniker med godkendt diagnoseudstyr.
- Forsøg ikke selv at udføre procedurer til oplåsning, test eller reparation af højspændings-kølevæskevarmeren.
10. B1DC5-93 — Fejlfinding
- En kvalificeret tekniker kan slette DTC'er og udføre en autoscan af HVAC-modulet.
- En kvalificeret tekniker kan kontrollere, om B1DC5-93 stadig er til stede efter autoscan.
- Den citerede producentprocedure foreskriver aflæsning af livedataelementet “High Voltage Coolant Heater #1 – Overheat Count (22 9A 3C).”
- Den citerede meddelelse fra 2018 instruerer i at bruge den godkendte applikation “Unlock HV Coolant Heater 1” og derefter kontrollere, at varme- og ventilationssystemet fungerer korrekt.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt Jaguar Land Rover-service eller et kvalificeret værksted, hvis B1DC5-93 er til stede, eller hvis kabinevarmen ikke virker i EV-tilstand.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér og slet DTC'er i HVAC-modulet med Jaguar Land Rover-godkendt diagnoseudstyr.
- Udfør en autoscan af HVAC-modulet, og kontrollér, om B1DC5-93 stadig er til stede.
- Aflæs og registrér High Voltage Coolant Heater #1 – Overheat Count (22 9A 3C).
- Følg den godkendte procedure fra 2018, gennemfør applikationen “Unlock HV Coolant Heater 1”, og kontrollér, at varme- og ventilationsfunktionen virker.
13. B1DC5-93 — Mulig reparation eller løsning
- Den fremlagte verificerede dokumentation fastslår ikke, at bestemte dele skal udskiftes, eller at der findes en permanent reparation.
- Meddelelsen fra 2018 beskriver, at applikationen “Unlock HV Coolant Heater 1” skal gennemføres, og at varme- og ventilationsfunktionen derefter skal kontrolleres.
- SSM75185-meddelelserne fra 2020 og 2021 oplyser, at den grundlæggende årsag var under undersøgelse.
14. Berørte køretøjer
- Jaguar I-Pace · 2019 · US
- Jaguar I-Pace · 2019–2021 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- SSM74178, udgivet 10. december 2018: “Ingen kabinevarme. DTC B1DC5-4B eller B1DC5-93 i HVAC.” Den henviser til applikationen “Unlock HV Coolant Heater 1” og efterfølgende kontrol af varme og ventilation.
- SSM75185, udgivet 15. december 2020: dokumenterer manglende kabinevarme i EV-tilstand, B1DC5-93 i HVAC-modulet og indsamling af diagnosedata, herunder data om varmerens antal overophedninger.
- SSM75185, udgivet 13. oktober 2021: dokumenterer B1DC5-93 i HVAC-modulet og samme diagnostiske fremgangsmåde; den oplyser, at den grundlæggende årsag var under undersøgelse.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Producentmeddelelser offentliggjort af NHTSA: SSM74178 (MC-10153858-9999), SSM75185 (MC-10185390-0001) og SSM75185 (MC-10202937-0001).
19. B1DC5-93 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad vedrører B1DC5-93?
Verificeret dokumentation placerer B1DC5-93 i HVAC-modulet og henviser til High Voltage Coolant Heater #1.
Hvilket symptom er dokumenteret?
Den citerede producentmeddelelse fra 2020 dokumenterer manglende kabinevarme, mens køretøjet kører i EV-tilstand.
Hvad er den bekræftede grundlæggende årsag?
De citerede SSM75185-meddelelser siger, at Jaguar Land Rover undersøgte den grundlæggende årsag. En bekræftet grundlæggende årsag er ikke fastslået ud fra den fremlagte dokumentation.
Er det sikkert at køre eller oplade?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.