Jaguar B1DC5-93
Per i veicoli Jaguar interessati, il DTC B1DC5-93 è documentato nel modulo HVAC ed è stato associato all’assenza di riscaldamento nell’abitacolo mentre il veicolo è in funzione in modalità EV. Nelle comunicazioni citate, Jaguar Land Rover ha dichiarato che la causa principale era oggetto di indagine.
Varianti di ricerca comuni: B1DC593 · B1DC5 93 · B1DC5_93 · La ricerca ignora maiuscole/minuscole e i separatori più comuni.
Risposta rapida
Per i veicoli Jaguar interessati, il DTC B1DC5-93 è documentato nel modulo HVAC ed è stato associato all’assenza di riscaldamento nell’abitacolo mentre il veicolo è in funzione in modalità EV. Nelle comunicazioni citate, Jaguar Land Rover ha dichiarato che la causa principale era oggetto di indagine.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
Guarda i video
I video pertinenti possono essere riprodotti qui senza lasciare la pagina diagnostica.
I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.
1. Jaguar B1DC5-93 — Significato
Per i veicoli Jaguar interessati, il DTC B1DC5-93 è documentato nel modulo HVAC ed è stato associato all’assenza di riscaldamento nell’abitacolo mentre il veicolo è in funzione in modalità EV. Nelle comunicazioni citate, Jaguar Land Rover ha dichiarato che la causa principale era oggetto di indagine.
2. Spiegazione tecnica
I documenti verificati identificano B1DC5-93 come un DTC del modulo HVAC. Le comunicazioni del costruttore indicano ai tecnici di cancellare i DTC, eseguire una scansione completa del modulo HVAC, verificare se B1DC5-93 si ripresenta e leggere la voce dei dati in tempo reale “High Voltage Coolant Heater #1 – Overheat Count (22 9A 3C)”. Una comunicazione del 2018 fa inoltre riferimento a un’applicazione diagnostica approvata denominata “Unlock HV Coolant Heater 1”, seguita dalla verifica del corretto funzionamento del sistema di riscaldamento e ventilazione.
3. Sistema interessato
Sistema HVAC; nello specifico, le informazioni di assistenza verificate fanno riferimento a High Voltage Coolant Heater #1.
4. Gravità del codice
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
5. B1DC5-93 — Sintomi possibili
- Assenza di riscaldamento nell’abitacolo mentre il veicolo è in funzione in modalità EV.
6. B1DC5-93 — Possibili cause
- Nelle comunicazioni SSM75185 citate, Jaguar Land Rover ha dichiarato che la causa principale era oggetto di indagine.
- Oltre a tale dichiarazione, non è stata stabilita sulla base di prove verificate.
7. B1DC5-93 — Posso guidare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
8. B1DC5-93 — Posso ricaricare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Se il riscaldamento dell’abitacolo non è disponibile o viene rilevato questo codice, richiedere una diagnosi a un centro assistenza Jaguar Land Rover o a un altro tecnico qualificato dotato di apparecchiature diagnostiche approvate.
- Non tentare autonomamente procedure di sblocco, verifica o riparazione del riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione.
10. B1DC5-93 — Risoluzione dei problemi
- Un tecnico qualificato può cancellare i DTC ed eseguire una scansione completa del modulo HVAC.
- Un tecnico qualificato può verificare se B1DC5-93 è ancora presente dopo la scansione completa.
- La procedura del costruttore citata prevede la lettura nei dati in tempo reale di “High Voltage Coolant Heater #1 – Overheat Count (22 9A 3C)”.
- La comunicazione del 2018 citata indica di utilizzare l’applicazione approvata “Unlock HV Coolant Heater 1”, quindi di verificare che il sistema di riscaldamento e ventilazione funzioni correttamente.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare l’assistenza Jaguar Land Rover o un centro di riparazione qualificato se è presente B1DC5-93 o se il riscaldamento dell’abitacolo non è disponibile in modalità EV.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Controllare e cancellare i DTC del modulo HVAC utilizzando apparecchiature diagnostiche approvate da Jaguar Land Rover.
- Eseguire una scansione completa del modulo HVAC e verificare se B1DC5-93 è ancora presente.
- Leggere e registrare High Voltage Coolant Heater #1 – Overheat Count (22 9A 3C).
- Nella procedura del 2018, completare l’applicazione approvata “Unlock HV Coolant Heater 1” e verificare il funzionamento del riscaldamento e della ventilazione.
13. B1DC5-93 — Possibile riparazione o soluzione
- Le prove verificate fornite non stabiliscono la sostituzione di parti specifiche né una riparazione permanente.
- La comunicazione del 2018 descrive il completamento dell’applicazione “Unlock HV Coolant Heater 1” e la verifica del funzionamento del riscaldamento e della ventilazione.
- Le comunicazioni SSM75185 del 2020 e del 2021 affermano che la causa principale era oggetto di indagine.
14. Veicoli interessati
- Jaguar I-Pace · 2019 · US
- Jaguar I-Pace · 2019–2021 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- SSM74178, pubblicato il 10 dicembre 2018: “No Cabin Heating Function. DTC B1DC5-4B or B1DC5-93 in HVAC.” Fa riferimento all’applicazione “Unlock HV Coolant Heater 1” e alla successiva verifica del riscaldamento e della ventilazione.
- SSM75185, pubblicato il 15 dicembre 2020: documenta l’assenza di riscaldamento nell’abitacolo in modalità EV, B1DC5-93 nel modulo HVAC e la raccolta di dati diagnostici, compresi i dati sul conteggio dei surriscaldamenti del riscaldatore.
- SSM75185, pubblicato il 13 ottobre 2021: documenta B1DC5-93 nel modulo HVAC e le stesse indicazioni diagnostiche; dichiara che la causa principale era oggetto di indagine.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni ufficiali del costruttore ospitate da NHTSA: SSM74178 (MC-10153858-9999), SSM75185 (MC-10185390-0001) e SSM75185 (MC-10202937-0001).
19. B1DC5-93 — Domande frequenti
A cosa è correlato B1DC5-93?
Le prove verificate collocano B1DC5-93 nel modulo HVAC e fanno riferimento a High Voltage Coolant Heater #1.
Quale sintomo è documentato?
La comunicazione del costruttore citata, del 2020, documenta l’assenza di riscaldamento nell’abitacolo mentre il veicolo è in funzione in modalità EV.
Qual è la causa principale confermata?
Le comunicazioni SSM75185 citate affermano che Jaguar Land Rover stava indagando sulla causa principale. Le prove fornite non consentono di stabilire una causa principale confermata.
È sicuro guidare o ricaricare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.