Verificeret EV-diagnoseside

Jeep B1560

B1560 er en DTC for Jeep-telematik-/mobilantennekredsløb. Verificerede varianter er B1560-11, kortslutning til stel i kredsløbet til mobilantenne 1, og B1560-13, afbrudt kreds eller kortslutning til batteri i kredsløbet til mobilantenne 1. Officielle meddelelser forbinder den også med problemer med mobilantenneforbindelsen og servicemeddelelser om Uconnect Box.

KørselUkendt. Den medfølgende verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at køre med B1560.

OpladningUkendt. Den medfølgende verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at oplade med B1560.

ServiceServicebehovet er angivet som ukendt i den medfølgende diagnostikregistrering. Kontakt en autoriseret Jeep-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder for diagnosticering, især hvis meddelelsen »Uconnect Box kræver service« vises.

Sikkerhed95%

Kort svar

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

DTC Jeep B1560-13 Short ExplanationMaxidot Jeep

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Jeep B1560 — Betydning

2. Teknisk forklaring

De medfølgende officielle NHTSA-producentmeddelelser identificerer B1560-11 som »Mobilantenne 1: Kortslutning til stel i kredsløbet«. De identificerer B1560-13 som »Mobilantenne 1: Afbrudt kreds eller kortslutning til batteri« i meddelelserne fra 2024–2025; meddelelserne fra 2026 sammenfatter B1560-13 som »Mobilantenne 1 – afbrudt kreds«. Dette er beskrivelser af fejl i telematik-/mobilantennekredsløbet. Dokumentationen fastslår ikke én enkelt reparationsårsag, der gælder for alle køretøjer.

3. Berørt system

Mobilantenne 1 / kredsløb relateret til telematik eller Uconnect Box.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Alvorlighedsgraden er ikke fastslået ud fra den medfølgende verificerede dokumentation.

5. B1560 — Mulige symptomer

En pop op-meddelelse med teksten »Uconnect Box kræver service« kan blive vist ifølge NHTSA-producentmeddelelse 11023183.
En officiel meddelelse oplyser, at B1560, B1561 og B1562 kan være forbundet med en løs antenneforbindelse.
Officielle meddelelser angiver, at fejlkoden kan være aktiv eller gemt i wiTECH; den medfølgende dokumentation fastslår ikke yderligere køretøjsspecifikke symptomer.

6. B1560 — Mulige årsager

Kortslutning til stel i kredsløbet til mobilantenne 1 (B1560-11).
Afbrudt kreds eller kortslutning til batteri i kredsløbet til mobilantenne 1 (B1560-13), som beskrevet i de officielle meddelelser fra 2024–2025.
En løs antenneforbindelse omtales i NHTSA-producentmeddelelse 11023183 i forbindelse med B1560, B1561 og B1562.
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation: en entydig årsag på komponentniveau for et individuelt køretøj.

7. B1560 — Kan jeg køre?

Ukendt. Den medfølgende verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at køre med B1560.

8. B1560 — Kan jeg oplade?

Ukendt. Den medfølgende verificerede dokumentation fastslår ikke, om det er sikkert at oplade med B1560.

9. Sikre handlinger

Notér den komplette DTC, inklusive suffikset, f.eks. B1560-11 eller B1560-13.
Dokumentér en eventuel meddelelse med teksten »Uconnect Box kræver service«, hvis den vises.
Bestil diagnosticering hos et autoriseret Jeep-serviceværksted eller en kvalificeret tekniker, som anvender de relevante producentoplysninger.
Forsøg ikke at udføre reparationer på højspændingssystemet; den medfølgende dokumentation identificerer ikke dette som en fejl i højspændingssystemet.

10. B1560 — Fejlfinding

Få en kvalificeret tekniker til at hente og dokumentere aktive og gemte DTC'er med wiTECH eller en tilsvarende godkendt diagnosticeringsproces.
Bekræft den præcise DTC-variant: B1560-11 og B1560-13 har forskellige verificerede kredsløbsbeskrivelser.
Kontrollér relevante Jeep-producentmeddelelser ud fra VIN, modelår og køretøjskonfiguration. Detaljerede diagnosticeringstrin er ikke fastlagt ud fra den medfølgende dokumentation.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Servicebehovet er angivet som ukendt i den medfølgende diagnostikregistrering. Kontakt en autoriseret Jeep-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder for diagnosticering, især hvis meddelelsen »Uconnect Box kræver service« vises.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

Hent aktive og gemte DTC'er relateret til telematik.
Fastslå, om fejlen er B1560-11 eller B1560-13.
Gennemgå relaterede antenne-DTC'er, herunder B1561 og B1562, hvor det er relevant.
Gennemgå relevante officielle Jeep-servicemeddelelser ud fra VIN. Den medfølgende dokumentation fastlægger ikke specifikke procedurer for fysisk inspektion eller reparation.

13. B1560 — Mulig reparation eller løsning

Endnu ikke fastlagt ud fra verificeret dokumentation for et individuelt køretøj.
Officielle meddelelser angiver, at B1560 muligvis behandles i producentens serviceinformation, men de medfølgende uddrag indeholder ikke tilstrækkelige verificerede reparationsprocedurer til at angive en reparation.

14. Berørte køretøjer

Jeep Grand Cherokee · 2021–2025 · US
Jeep Grand Cherokee · 2022–2024 · US
Jeep Grand Cherokee · 2024–2026 · US
Jeep Wagoneer · 2021–2025 · US
Jeep Wagoneer · 2022–2024 · US
Jeep Wagoneer · 2024 · US
Jeep Wagoneer · 2024–2026 · US
Jeep Wagoneer · 2025 · US
Jeep Wagoneer · 2026 · US
Jeep Wrangler · 2021–2025 · US
Jeep Wrangler · 2022–2024 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

NHTSA-producentmeddelelse 11014337, S228A000005 REV.E, offentliggjort 11. februar 2025. Den anfører B1560-11 og B1560-13 blandt aktive eller gemte DTC'er.
NHTSA-producentmeddelelse 11001756, S228A000005 REV.D, offentliggjort 15. juni 2024. Den anfører B1560-11 og B1560-13 blandt aktive eller gemte DTC'er.
NHTSA-producentmeddelelse 11023183, offentliggjort 9. september 2025. Den omtaler mulige pop op-meddelelser med teksten »Uconnect Box kræver service«, henvisninger til en løs antenneforbindelse for B1560/B1561/B1562 samt mulige problemer med TBM-dvaletilstand, der i nogle tilfælde kan medføre batteriafladning.
NHTSA-producentmeddelelserne 11030114 (08-001-26 REV.A), 11030115 (08-105-26), 11030116 (08-106-26) og 11032324 (08-199-26) anfører B1560-11 og B1560-13 blandt relevante DTC'er. De medfølgende uddrag fastslår ikke anvendelighed eller reparationsanvisninger.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

Ingen tilbagekaldelse er fastslået ud fra den medfølgende verificerede dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Verificerede oplysninger om anvendelighed identificerer Jeep Grand Cherokee modelår 2021–2026, Jeep Wagoneer modelår 2021–2026 og Jeep Wrangler modelår 2021–2025 på det amerikanske marked på tværs af de medfølgende registreringer. Der forekommer overlappende poster. Den præcise anvendelighed skal bekræftes ud fra VIN og den relevante producentmeddelelse. Officielle kilder: NHTSA-producentmeddelelser 11014337, 11001756, 11023183, 11030114, 11030115, 11030116 og 11032324.

19. B1560 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder B1560-11?

Det betyder »Mobilantenne 1: Kortslutning til stel« ifølge de medfølgende officielle meddelelser fra NHTSA.

Hvad betyder B1560-13?

De officielle meddelelser fra 2024–2025 definerer det som »Mobilantenne 1: Afbrudt kreds eller kortslutning til batteri«. De medfølgende meddelelser fra 2026 forkorter det til »Mobilantenne 1 – afbrudt kreds«.

Kan B1560 forårsage en servicemeddelelse om Uconnect Box?

Ja. NHTSA-producentmeddelelse 11023183 angiver, at kunder kan opleve pop op-meddelelserne »Uconnect Box kræver service«, og henviser til B1560, B1561 og B1562.

Er det sikkert at køre eller oplade med B1560?

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. Den medfølgende diagnostikregistrering angiver både kørsels- og opladningsstatus som ukendt.

Er der en tilbagekaldelse for B1560?

Ingen tilbagekaldelse er fastslået ud fra den medfølgende verificerede dokumentation.