Página de diagnóstico EV verificada

Jeep B1560

B1560 es un DTC del circuito de la antena celular/telemática de Jeep. Las variantes verificadas son B1560-11, cortocircuito a masa del circuito de la antena celular 1, y B1560-13, circuito abierto o cortocircuito con la batería de la antena celular 1. Las comunicaciones oficiales también lo relacionan con problemas de conexión de la antena celular y mensajes de servicio de Uconnect Box.

ConducciónDesconocido. La evidencia verificada proporcionada no establece si es seguro conducir con B1560.

CargaDesconocido. La evidencia verificada proporcionada no establece si es seguro cargar el vehículo con B1560.

ServicioEl registro de diagnóstico proporcionado indica que se desconoce si se requiere servicio. Para obtener un diagnóstico, póngase en contacto con un concesionario Jeep autorizado o un proveedor de servicio cualificado, especialmente si aparece el mensaje «Se requiere servicio para Uconnect Box».

Confianza95%

Respuesta rápida

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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DTC Jeep B1560-13 Short ExplanationMaxidot Jeep

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1. Jeep B1560 — Significado

2. Explicación técnica

Las comunicaciones oficiales del fabricante de la NHTSA proporcionadas identifican B1560-11 como «Antena celular 1: circuito en cortocircuito a masa». En las comunicaciones de 2024–2025, identifican B1560-13 como «Antena celular 1: circuito abierto o en cortocircuito con la batería»; las comunicaciones de 2026 resumen B1560-13 como «Antena celular 1: circuito abierto». Estas son descripciones de fallas del circuito de la antena celular/telemática. La evidencia no establece una causa de reparación única para todos los vehículos.

3. Sistema afectado

Antena celular 1 / circuitos relacionados con la telemática o Uconnect Box.

4. Gravedad del código

Desconocida. La evidencia verificada proporcionada no establece la gravedad.

5. B1560 — Síntomas posibles

Según la Comunicación del fabricante de la NHTSA 11023183, puede aparecer una ventana emergente con el mensaje «Se requiere servicio para Uconnect Box».
Una comunicación oficial informa que B1560, B1561 y B1562 pueden estar asociados con una conexión floja de la antena.
Las comunicaciones oficiales indican que el código figura como activo o almacenado en wiTECH; la evidencia proporcionada no establece otros síntomas específicos del vehículo.

6. B1560 — Posibles causas

Cortocircuito a masa en el circuito de la antena celular 1 (B1560-11).
Circuito abierto o cortocircuito con la batería en la antena celular 1 (B1560-13), según se describe en las comunicaciones oficiales de 2024–2025.
La Comunicación del fabricante de la NHTSA 11023183 informa de una conexión floja de la antena en relación con B1560, B1561 y B1562.
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada: una causa definitiva a nivel de componente para un vehículo individual.

7. B1560 — ¿Puedo conducir?

Desconocido. La evidencia verificada proporcionada no establece si es seguro conducir con B1560.

8. B1560 — ¿Puedo cargar?

Desconocido. La evidencia verificada proporcionada no establece si es seguro cargar el vehículo con B1560.

9. Acciones seguras

Anote el DTC completo, incluido el sufijo, por ejemplo, B1560-11 o B1560-13.
Documente cualquier mensaje «Se requiere servicio para Uconnect Box» que aparezca.
Solicite un diagnóstico en un centro de servicio autorizado Jeep o a un técnico cualificado que utilice la información aplicable del fabricante.
No intente realizar reparaciones de alta tensión; la evidencia proporcionada no identifica esto como una falla del sistema de alta tensión.

10. B1560 — Solución de problemas

Solicite a un técnico cualificado que recupere y documente los DTC activos y almacenados con wiTECH o un proceso de diagnóstico aprobado equivalente.
Confirme la variante exacta del DTC: B1560-11 y B1560-13 tienen descripciones verificadas distintas del circuito.
Consulte las comunicaciones aplicables del fabricante Jeep según el VIN, el año del modelo y la configuración del vehículo. La evidencia proporcionada no establece pasos detallados de diagnóstico.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

El registro de diagnóstico proporcionado indica que se desconoce si se requiere servicio. Para obtener un diagnóstico, póngase en contacto con un concesionario Jeep autorizado o un proveedor de servicio cualificado, especialmente si aparece el mensaje «Se requiere servicio para Uconnect Box».

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Recupere los DTC activos y almacenados relacionados con la telemática.
Determine si la falla corresponde a B1560-11 o B1560-13.
Revise los DTC relacionados con la antena, incluidos B1561 y B1562, cuando corresponda.
Revise las comunicaciones oficiales de servicio Jeep aplicables usando el VIN. La evidencia proporcionada no establece procedimientos específicos de inspección física o reparación.

13. B1560 — Posible reparación o solución

Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada para un vehículo individual.
Las comunicaciones oficiales indican que B1560 puede tratarse en la información de servicio del fabricante, pero los extractos proporcionados no incluyen procedimientos de reparación verificados suficientes para especificar una reparación.

14. Vehículos afectados

Jeep Grand Cherokee · 2021–2025 · US
Jeep Grand Cherokee · 2022–2024 · US
Jeep Grand Cherokee · 2024–2026 · US
Jeep Wagoneer · 2021–2025 · US
Jeep Wagoneer · 2022–2024 · US
Jeep Wagoneer · 2024 · US
Jeep Wagoneer · 2024–2026 · US
Jeep Wagoneer · 2025 · US
Jeep Wagoneer · 2026 · US
Jeep Wrangler · 2021–2025 · US
Jeep Wrangler · 2022–2024 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

Comunicación del fabricante de la NHTSA 11014337, S228A000005 REV.E, publicada el 11 de febrero de 2025. Incluye B1560-11 y B1560-13 entre los DTC activos o almacenados.
Comunicación del fabricante de la NHTSA 11001756, S228A000005 REV.D, publicada el 15 de junio de 2024. Incluye B1560-11 y B1560-13 entre los DTC activos o almacenados.
Comunicación del fabricante de la NHTSA 11023183, publicada el 9 de septiembre de 2025. Informa de posibles ventanas emergentes con el mensaje «Se requiere servicio para Uconnect Box», menciona conexiones flojas de la antena en relación con B1560/B1561/B1562 y señala posibles problemas con el modo de suspensión del TBM que podrían provocar descarga de la batería en algunos casos.
Las Comunicaciones del fabricante de la NHTSA 11030114 (08-001-26 REV.A), 11030115 (08-105-26), 11030116 (08-106-26) y 11032324 (08-199-26) incluyen B1560-11 y B1560-13 entre los DTC pertinentes. Los extractos proporcionados no establecen la aplicabilidad ni las instrucciones de reparación.

16. Información de retiradas

La evidencia verificada proporcionada no establece que haya un llamado a revisión.

17. Información oficial del fabricante

Los datos de aplicabilidad verificados identifican vehículos Jeep Grand Cherokee de los años modelo 2021–2026, Jeep Wagoneer de los años modelo 2021–2026 y Jeep Wrangler de los años modelo 2021–2025 para el mercado de EE. UU. en los registros proporcionados. Hay entradas coincidentes. La aplicabilidad exacta debe confirmarse mediante el VIN y la comunicación aplicable del fabricante. Fuentes oficiales: comunicaciones del fabricante de la NHTSA 11014337, 11001756, 11023183, 11030114, 11030115, 11030116 y 11032324.

19. B1560 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa B1560-11?

Significa «Antena celular 1: circuito en cortocircuito a masa», según las comunicaciones oficiales del fabricante de la NHTSA proporcionadas.

¿Qué significa B1560-13?

Las comunicaciones oficiales de 2024–2025 lo definen como «Antena celular 1: circuito abierto o en cortocircuito con la batería». Las comunicaciones de 2026 proporcionadas lo abrevian como «Antena celular 1: circuito abierto».

¿B1560 puede provocar un mensaje de servicio de Uconnect Box?

Sí. La Comunicación del fabricante de la NHTSA 11023183 indica que los clientes pueden ver ventanas emergentes con el mensaje «Se requiere servicio para Uconnect Box» y hace referencia a B1560, B1561 y B1562.

¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con B1560?

Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada. El registro de diagnóstico proporcionado indica que tanto el estado de conducción como el de carga son desconocidos.

¿Hay un llamado a revisión relacionado con B1560?

La evidencia verificada proporcionada no establece que haya un llamado a revisión.