EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Jeep U147C

For visse Jeep Grand Cherokee-, Wagoneer- og Wrangler-biler fra modelår 2022–2026 i USA er DTC U147C-00 dokumenteret i en officiel meddelelse fra producenten som “Implausible Data Received From ETM.” Den kan forekomme, mens kompasset i instrumentgruppen (IPC) og radioens ETM/LTM viser bindestreger (“--”), indtil bilen køres i et åbent område.

KørselMeddelelsen fra producenten angiver, at bilen muligvis skal køres i et åbent område for den beskrevne tilstand/adfærd for koden. Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om bilen ellers er sikker at køre i.
OpladningEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
ServiceKontakt en Jeep-forhandler eller et kvalificeret værksted, hvis tilstanden fortsætter, efter at bilen er kørt i et åbent område. Det er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om service er nødvendig i et bestemt omfang.
Sikkerhed95%

Kort svar

For visse Jeep Grand Cherokee-, Wagoneer- og Wrangler-biler fra modelår 2022–2026 i USA er DTC U147C-00 dokumenteret i en officiel meddelelse fra producenten som “Implausible Data Received From ETM.” Den kan forekomme, mens kompasset i instrumentgruppen (IPC) og radioens ETM/LTM viser bindestreger (“--”), indtil bilen køres i et åbent område.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Jeep U147C — Betydning

For visse Jeep Grand Cherokee-, Wagoneer- og Wrangler-biler fra modelår 2022–2026 i USA er DTC U147C-00 dokumenteret i en officiel meddelelse fra producenten som “Implausible Data Received From ETM.” Den kan forekomme, mens kompasset i instrumentgruppen (IPC) og radioens ETM/LTM viser bindestreger (“--”), indtil bilen køres i et åbent område.

2. Teknisk forklaring

Verificeret dokumentation fra meddelelser fra producenten angiver, at Body Control Module (BCM) kan registrere U147C-00 som en aktiv fejlkode, når den modtager usandsynlige data fra ETM. Den dokumenterede tilstand indebærer, at kompasvisningerne i IPC’en og radioens ETM/LTM viser bindestreger (“--”). Koden kan forblive aktiv, indtil kunden eller teknikeren kører bilen i et åbent område.

3. Berørt system

Verificeret dokumentation identificerer BCM’en, kompasvisningen i IPC’en og kompasvisningen på radioens ETM/LTM. Den fulde betydning eller funktion af “ETM/LTM” er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

4. Hvor alvorlig er koden?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

5. U147C — Mulige symptomer

  • Kompasvisningen i IPC’en kan vise bindestreger (“--”).
  • Kompasvisningen på radioens ETM/LTM kan vise bindestreger (“--”).
  • BCM’en kan gemme U147C-00 som en aktiv fejlkode.

6. U147C — Mulige årsager

  • Den officielle meddelelse fra producenten beskriver tilstanden som modtagelse af usandsynlige data fra ETM.
  • Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om der er andre underliggende årsager.

7. U147C — Kan jeg køre?

Meddelelsen fra producenten angiver, at bilen muligvis skal køres i et åbent område for den beskrevne tilstand/adfærd for koden. Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om bilen ellers er sikker at køre i.

8. U147C — Kan jeg oplade?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Hvis kompasset viser bindestreger, og U147C-00 er aktiv, angiver den dokumenterede meddelelse fra producenten, at bilen skal køres i et åbent område.
  • Udfør ikke reparationer på højspændingssystemet, ledningsnettet, moduler eller komponenter alene på grundlag af disse oplysninger.

10. U147C — Fejlfinding

  1. Kontrollér, om kompasvisningerne i IPC’en og radioens ETM/LTM viser bindestreger (“--”).
  2. Kontrollér, om BCM’en har gemt U147C-00 som en aktiv DTC.
  3. Kør bilen i et åbent område som beskrevet i meddelelsen fra producenten, og vurder derefter kompasvisningen og DTC-statussen igen.
  4. Yderligere diagnosticeringstrin er endnu ikke fastslået på grundlag af den medfølgende verificerede dokumentation.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt en Jeep-forhandler eller et kvalificeret værksted, hvis tilstanden fortsætter, efter at bilen er kørt i et åbent område. Det er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om service er nødvendig i et bestemt omfang.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér BCM’en for aktiv DTC U147C-00.
  • Kontrollér, om kompasset i IPC’en og radioens ETM/LTM viser bindestreger (“--”).
  • Vurdér tilstanden, efter at bilen er kørt i et åbent område.

13. U147C — Mulig reparation eller løsning

  • Den medfølgende officielle meddelelse dokumenterer kørsel i et åbent område som den angivne betingelse for den aktive kodeadfærd. En reparation, softwareopdatering, udskiftning af dele eller permanent afhjælpende procedure er endnu ikke fastslået på grundlag af den medfølgende verificerede dokumentation.

14. Berørte køretøjer

  • Jeep Grand Cherokee · 2022–2026 · US
  • Jeep Grand Cherokee · 2023–2026 · US
  • Jeep Wagoneer · 2022–2026 · US
  • Jeep Wagoneer · 2023–2026 · US
  • Jeep Wrangler · 2022–2026 · US
  • Jeep Wrangler · 2023–2026 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034926: S2508000025 REV. B, offentliggjort 6. juli 2026. Den dokumenterer bindestreger på kompasvisningerne i IPC’en og radioens ETM/LTM samt BCM DTC U147C-00, indtil bilen køres i et åbent område.
  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034390: S2508000025 REV.A, offentliggjort 26. juni 2026. Den dokumenterer den samme rapporterede tilstand.
  • Kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034926-0001.pdf
  • Kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034390-0001.pdf

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Ingen tilbagekaldelse er fastslået på grundlag af den medfølgende verificerede dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Officielle meddelelser fra producenten, offentliggjort af NHTSA, identificerer U147C-00 som “Implausible Data Received From ETM” i forbindelse med den dokumenterede tilstand med kompasvisningen for de anførte Jeep-modeller.

19. U147C — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder Jeep-kode U147C-00?

Den medfølgende officielle meddelelse fra producenten angiver U147C-00 som “Implausible Data Received From ETM.”

Hvad kan være synligt, når U147C-00 er aktiv?

Kompasset i IPC’en og kompasset på radioens ETM/LTM kan vise bindestreger (“--”).

Hvad siger meddelelsen fra producenten, at man skal gøre?

Den angiver, at koden kan forblive aktiv, indtil kunden eller teknikeren kører bilen i et åbent område.

Angiver U147C-00 en fejl i elbilens højspændingssystem eller opladning?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

Hvilke biler er omfattet af den medfølgende dokumentation?

Amerikanske anvendelser for Jeep Grand Cherokee, Wagoneer og Wrangler fra modelår 2022–2026 er anført i den medfølgende dokumentation.

20. Kilder og verifikation

Jeep U147C: For visse Jeep Grand Cherokee-, Wagoneer- og…