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Jeep U147C

Für bestimmte Jeep Grand Cherokee, Wagoneer und Wrangler der Modelljahre 2022–2026 in den USA ist der DTC U147C-00 in einer offiziellen Mitteilung des Herstellers als „Unplausible Daten von ETM empfangen“ dokumentiert. Er kann auftreten, während die Kompassanzeigen im Kombiinstrument (IPC) und auf dem Radio-ETM/LTM Striche („--“) anzeigen, bis das Fahrzeug in einem offenen Bereich gefahren wird.

FahrenLaut Mitteilung des Herstellers muss das Fahrzeug möglicherweise in einem offenen Bereich gefahren werden, damit das beschriebene Verhalten des Zustands/Codes auftritt. Ob das Fahrzeug ansonsten sicher gefahren werden kann, ist durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
LadenDurch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
ServiceWenden Sie sich an einen Jeep-Händler oder einen qualifizierten Servicebetrieb, wenn der Zustand nach einer Fahrt in einem offenen Bereich weiterhin besteht. Ob ein Service erforderlich ist, ist durch verifizierte Nachweise nicht festgestellt.
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Kurzantwort

Für bestimmte Jeep Grand Cherokee, Wagoneer und Wrangler der Modelljahre 2022–2026 in den USA ist der DTC U147C-00 in einer offiziellen Mitteilung des Herstellers als „Unplausible Daten von ETM empfangen“ dokumentiert. Er kann auftreten, während die Kompassanzeigen im Kombiinstrument (IPC) und auf dem Radio-ETM/LTM Striche („--“) anzeigen, bis das Fahrzeug in einem offenen Bereich gefahren wird.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Jeep U147C — Bedeutung

Für bestimmte Jeep Grand Cherokee, Wagoneer und Wrangler der Modelljahre 2022–2026 in den USA ist der DTC U147C-00 in einer offiziellen Mitteilung des Herstellers als „Unplausible Daten von ETM empfangen“ dokumentiert. Er kann auftreten, während die Kompassanzeigen im Kombiinstrument (IPC) und auf dem Radio-ETM/LTM Striche („--“) anzeigen, bis das Fahrzeug in einem offenen Bereich gefahren wird.

2. Technische Erklärung

Verifizierte Nachweise aus Mitteilungen des Herstellers besagen, dass das Karosseriesteuergerät (BCM) U147C-00 als aktiven Fehlercode setzen kann, wenn es unplausible Daten von ETM empfängt. Der dokumentierte Zustand betrifft Kompassanzeigen im IPC und auf dem Radio-ETM/LTM, die Striche („--“) anzeigen. Der Code bleibt möglicherweise aktiv, bis der Kunde oder Techniker das Fahrzeug in einem offenen Bereich fährt.

3. Betroffenes System

Verifizierte Nachweise nennen das BCM, die Kompassanzeige im IPC und die Kompassanzeige auf dem Radio-ETM/LTM. Die vollständige Bedeutung oder Funktion von „ETM/LTM“ ist durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

5. U147C — Mögliche Symptome

  • Die Kompassanzeige im IPC zeigt möglicherweise Striche („--“) an.
  • Die Kompassanzeige auf dem Radio-ETM/LTM zeigt möglicherweise Striche („--“) an.
  • Das BCM speichert U147C-00 möglicherweise als aktiven Fehlercode.

6. U147C — Mögliche Ursachen

  • Die offizielle Mitteilung des Herstellers beschreibt den Zustand als Empfang unplausibler Daten von ETM.
  • Ob weitere zugrunde liegende Ursachen vorliegen, ist durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

7. U147C — Kann ich damit fahren?

Laut Mitteilung des Herstellers muss das Fahrzeug möglicherweise in einem offenen Bereich gefahren werden, damit das beschriebene Verhalten des Zustands/Codes auftritt. Ob das Fahrzeug ansonsten sicher gefahren werden kann, ist durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

8. U147C — Kann ich laden?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Wenn die Kompassanzeige Striche anzeigt und U147C-00 aktiv ist, weist die dokumentierte Mitteilung des Herstellers darauf hin, das Fahrzeug in einem offenen Bereich zu fahren.
  • Führen Sie auf Grundlage dieser Informationen allein keine Reparaturen an Hochvoltsystemen, Verkabelung, Modulen oder Bauteilen durch.

10. U147C — Fehlersuche

  1. Prüfen Sie, ob die Kompassanzeigen im IPC und auf dem Radio-ETM/LTM Striche („--“) anzeigen.
  2. Prüfen Sie, ob das BCM U147C-00 als aktiven DTC gespeichert hat.
  3. Fahren Sie das Fahrzeug wie in der Mitteilung des Herstellers beschrieben in einem offenen Bereich. Prüfen Sie anschließend erneut den Zustand der Kompassanzeigen und den DTC-Status.
  4. Weitere Diagnoseschritte sind durch die bereitgestellten verifizierten Nachweise noch nicht festgestellt.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich an einen Jeep-Händler oder einen qualifizierten Servicebetrieb, wenn der Zustand nach einer Fahrt in einem offenen Bereich weiterhin besteht. Ob ein Service erforderlich ist, ist durch verifizierte Nachweise nicht festgestellt.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Prüfen Sie das BCM auf den aktiven DTC U147C-00.
  • Prüfen Sie, ob die Kompassanzeigen im IPC und auf dem Radio-ETM/LTM Striche („--“) anzeigen.
  • Beurteilen Sie den Zustand, nachdem das Fahrzeug in einem offenen Bereich gefahren wurde.

13. U147C — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Die bereitgestellte offizielle Mitteilung dokumentiert das Fahren in einem offenen Bereich als die angegebene Voraussetzung für das beschriebene Verhalten des aktiven Codes. Eine Reparatur, ein Softwareupdate, ein Teileaustausch oder ein dauerhaftes Abhilfeverfahren ist durch die bereitgestellten verifizierten Nachweise noch nicht festgestellt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Jeep Grand Cherokee · 2022–2026 · US
  • Jeep Grand Cherokee · 2023–2026 · US
  • Jeep Wagoneer · 2022–2026 · US
  • Jeep Wagoneer · 2023–2026 · US
  • Jeep Wrangler · 2022–2026 · US
  • Jeep Wrangler · 2023–2026 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • NHTSA-Mitteilung des Herstellers, PDF 11034926: S2508000025 REV. B, veröffentlicht am 6. Juli 2026. Dokumentiert Striche auf den Kompassanzeigen im IPC und auf dem Radio-ETM/LTM sowie den BCM-DTC U147C-00, bis das Fahrzeug in einem offenen Bereich gefahren wird.
  • NHTSA-Mitteilung des Herstellers, PDF 11034390: S2508000025 REV.A, veröffentlicht am 26. Juni 2026. Dokumentiert denselben gemeldeten Zustand.
  • Quelle: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034926-0001.pdf
  • Quelle: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034390-0001.pdf

16. Rückrufinformationen

  • In den bereitgestellten verifizierten Nachweisen ist kein Rückruf belegt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle, auf NHTSA gehostete Mitteilungen des Herstellers bezeichnen U147C-00 als „Unplausible Daten von ETM empfangen“ im Zusammenhang mit dem dokumentierten Zustand der Kompassanzeigen bei den aufgeführten Jeep-Anwendungen.

19. U147C — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet der Jeep-Code U147C-00?

Die bereitgestellte offizielle Mitteilung des Herstellers bezeichnet U147C-00 als „Unplausible Daten von ETM empfangen“.

Was ist möglicherweise zu sehen, wenn U147C-00 aktiv ist?

Der Kompass im IPC und der Kompass auf dem Radio-ETM/LTM zeigen möglicherweise Striche („--“) an.

Was empfiehlt die Mitteilung des Herstellers?

Darin steht, dass der Code möglicherweise aktiv bleibt, bis der Kunde oder Techniker das Fahrzeug in einem offenen Bereich fährt.

Weist U147C-00 auf einen Hochvolt- oder Ladefehler bei einem Elektrofahrzeug hin?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

Für welche Fahrzeuge gelten die bereitgestellten Nachweise?

In den bereitgestellten Nachweisen sind Anwendungen für Jeep Grand Cherokee, Wagoneer und Wrangler der US-Märkte der Modelljahre 2022–2026 aufgeführt.

20. Quellen und Verifizierung

Jeep U147C: Für bestimmte Jeep Grand Cherokee, Wagoneer…