Nissan U1009
På visse Nissan LEAF-modeller fra 2018–2019 på det amerikanske marked, som er udstyret med et 40 kWh litium-ion-batteri, kan DTC U1009-96 være gemt i forbindelse med kommunikation med lynladeren. Nissan-bulletin NTB19-056 omhandler meldinger om, at opladningen stopper under lynopladning efter mange lynopladninger lige efter hinanden, eller at lynopladningen tager for lang tid.
Kort svar
På visse Nissan LEAF-modeller fra 2018–2019 på det amerikanske marked, som er udstyret med et 40 kWh litium-ion-batteri, kan DTC U1009-96 være gemt i forbindelse med kommunikation med lynladeren. Nissan-bulletin NTB19-056 omhandler meldinger om, at opladningen stopper under lynopladning efter mange lynopladninger lige efter hinanden, eller at lynopladningen tager for lang tid.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Nissan U1009 — Betydning
På visse Nissan LEAF-modeller fra 2018–2019 på det amerikanske marked, som er udstyret med et 40 kWh litium-ion-batteri, kan DTC U1009-96 være gemt i forbindelse med kommunikation med lynladeren. Nissan-bulletin NTB19-056 omhandler meldinger om, at opladningen stopper under lynopladning efter mange lynopladninger lige efter hinanden, eller at lynopladningen tager for lang tid.
2. Teknisk forklaring
Verificeret dokumentation identificerer U1009-96 som »Kommunikation med lynlader [kommunikation med lynlader]«. Den fremlagte officielle dokumentation fra Nissan/NHTSA forbinder denne kode med lynopladning, specifikt opladning, der stopper efter mange lynopladninger lige efter hinanden, eller tager for lang tid med en indstilling for lynopladning. Dokumentationen fastslår ikke en fejlårsag på komponentniveau eller en specifik reparationsprocedure.
3. Berørt system
Kommunikation med lynlader; ifølge den fremlagte dokumentation er anvendelsesområdet begrænset til Nissan LEAF-modeller fra 2018–2019 på det amerikanske marked med et 40 kWh litium-ion-batteri.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastlagt ud fra verificeret dokumentation endnu.
5. U1009 — Mulige symptomer
- Lynopladningen kan stoppe efter mange lynopladninger lige efter hinanden.
- Lynopladningen kan tage for lang tid med en indstilling for lynopladning.
- DTC U1009-96 kan være gemt.
6. U1009 — Mulige årsager
- Ikke fastlagt ud fra verificeret dokumentation endnu.
7. U1009 — Kan jeg køre?
Ikke fastlagt ud fra verificeret dokumentation endnu.
8. U1009 — Kan jeg oplade?
Den verificerede dokumentation vedrører lynopladning. Det er endnu ikke fastlagt ud fra verificeret dokumentation, om bilen kan oplades sikkert, herunder med andre opladningsmetoder.
9. Sikre handlinger
- Hvis lynopladningen stopper eller tager for lang tid, skal du få bilen undersøgt hos en Nissan-forhandler eller et kvalificeret værksted.
- Forsøg ikke selv at reparere højspændingsbatteriet eller lynopladningssystemet.
10. U1009 — Fejlfinding
- Bekræft, om bilen er en Nissan LEAF fra 2018–2019 på det amerikanske marked, udstyret med et 40 kWh litium-ion-batteri.
- Notér, om problemet opstår efter mange lynopladninger lige efter hinanden, eller om lynopladningen tager usædvanligt lang tid.
- Få et værksted til at kontrollere, om DTC U1009-96 er gemt, og gennemgå Nissans bulletin NTB19-056.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Nissan-forhandler eller et kvalificeret værksted for at få bilen diagnosticeret, især hvis lynopladningen gentagne gange stopper eller tager for lang tid.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, om DTC U1009-96 er gemt.
- Bekræft, om bilen er omfattet: Nissan LEAF fra 2018–2019, det amerikanske marked, 40 kWh litium-ion-batteri.
- Gennemgå Nissans tekniske bulletin NTB19-056 i forbindelse med det rapporterede problem med lynopladning.
13. U1009 — Mulig reparation eller løsning
- Ikke fastlagt ud fra verificeret dokumentation endnu.
14. Berørte køretøjer
- Nissan Leaf · 2018–2019 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Nissan NTB19-056, offentliggjort via NHTSA som producentmeddelelse 10163708 den 2019-07-18. Den fremlagte dokumentation angiver, at U1009-96 kan være gemt, når lynopladningen stopper efter mange lynopladninger lige efter hinanden eller tager for lang tid, og begrænser anvendelsesområdet til biler udstyret med et 40 kWh litium-ion-batteri.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser i den verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: NHTSA-producentmeddelelse 10163708, Nissan NTB19-056: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10163708
19. U1009 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U1009-96 på en relevant Nissan LEAF?
Den verificerede dokumentation beskriver U1009-96 som »Kommunikation med lynlader [kommunikation med lynlader]«.
Hvilke køretøjer er omfattet af den fremlagte dokumentation?
Nissan LEAF-modeller fra 2018–2019 på det amerikanske marked, som er udstyret med et 40 kWh litium-ion-batteri.
Hvilke ladeproblemer er forbundet med denne kode?
Den fremlagte dokumentation fra Nissan-bulletinen beskriver, at lynopladningen stopper efter mange lynopladninger lige efter hinanden, eller tager for lang tid med en indstilling for lynopladning.
Identificerer dokumentationen den defekte del eller reparationen?
Nej. En årsag på komponentniveau og en løsning på problemet er endnu ikke fastlagt ud fra verificeret dokumentation.