Nissan U1009
På vissa Nissan LEAF årsmodell 2018–2019 på den amerikanska marknaden, utrustade med ett litiumjonbatteri på 40 kWh, kan DTC U1009-96 vara lagrad i samband med kommunikation för snabbladdning. Nissans bulletin NTB19-056 behandlar rapporter om att laddningen avbryts vid snabbladdning efter många snabbladdningar i följd, eller att snabbladdningen tar för lång tid.
Snabbt svar
På vissa Nissan LEAF årsmodell 2018–2019 på den amerikanska marknaden, utrustade med ett litiumjonbatteri på 40 kWh, kan DTC U1009-96 vara lagrad i samband med kommunikation för snabbladdning. Nissans bulletin NTB19-056 behandlar rapporter om att laddningen avbryts vid snabbladdning efter många snabbladdningar i följd, eller att snabbladdningen tar för lång tid.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Nissan U1009 — Betydelse
På vissa Nissan LEAF årsmodell 2018–2019 på den amerikanska marknaden, utrustade med ett litiumjonbatteri på 40 kWh, kan DTC U1009-96 vara lagrad i samband med kommunikation för snabbladdning. Nissans bulletin NTB19-056 behandlar rapporter om att laddningen avbryts vid snabbladdning efter många snabbladdningar i följd, eller att snabbladdningen tar för lång tid.
2. Teknisk förklaring
Verifierad information identifierar U1009-96 som ”Quick charger comm [Quick charger communication]”. Den tillhandahållna officiella bulletininformationen från Nissan/NHTSA kopplar koden till snabbladdning, särskilt när laddningen avbryts efter många snabbladdningar i följd eller tar för lång tid med en inställning för snabbladdning. Informationen fastställer inte någon felorsak på komponentnivå eller någon specifik reparationsmetod.
3. Berört system
Kommunikation för snabbladdning; enligt den tillhandahållna informationen begränsas tillämpligheten till Nissan LEAF årsmodell 2018–2019 på den amerikanska marknaden med ett litiumjonbatteri på 40 kWh.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts med verifierad information.
5. U1009 — Möjliga symtom
- Snabbladdningen kan avbrytas efter många snabbladdningar i följd.
- Snabbladdningen kan ta för lång tid med en inställning för snabbladdning.
- DTC U1009-96 kan vara lagrad.
6. U1009 — Möjliga orsaker
- Har ännu inte fastställts med verifierad information.
7. U1009 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierad information.
8. U1009 — Kan jag ladda?
Den verifierade informationen gäller snabbladdning. Det har ännu inte fastställts med verifierad information om fordonet kan laddas säkert, även med andra laddningsmetoder.
9. Säkra åtgärder
- Om snabbladdningen avbryts eller tar för lång tid, boka en kontroll hos en Nissan-återförsäljare eller kvalificerad verkstad.
- Försök inte själv reparera högvoltsbatteriet eller snabbladdningssystemet.
10. U1009 — Felsökning
- Bekräfta om fordonet är en Nissan LEAF årsmodell 2018–2019 på den amerikanska marknaden, utrustad med ett litiumjonbatteri på 40 kWh.
- Notera om problemet uppstår efter många snabbladdningar i följd eller om snabbladdningen tar ovanligt lång tid.
- Be en verkstad kontrollera om DTC U1009-96 är lagrad och granska Nissans bulletin NTB19-056.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Nissan-återförsäljare eller kvalificerad verkstad för diagnos, särskilt om snabbladdningen upprepade gånger avbryts eller tar för lång tid.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera om DTC U1009-96 är lagrad.
- Bekräfta att fordonet omfattas: Nissan LEAF årsmodell 2018–2019, amerikansk marknad, litiumjonbatteri på 40 kWh.
- Granska Nissans tekniska bulletin NTB19-056 med avseende på det rapporterade problemet med snabbladdningen.
13. U1009 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts med verifierad information.
14. Berörda fordon
- Nissan Leaf · 2018–2019 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Nissan NTB19-056, publicerad via NHTSA som Manufacturer Communication 10163708 den 2019-07-18. Enligt den tillhandahållna informationen kan U1009-96 vara lagrad när snabbladdningen avbryts efter många snabbladdningar i följd eller tar för lång tid. Tillämpligheten begränsas till fordon utrustade med ett litiumjonbatteri på 40 kWh.
16. Återkallelseinformation
- Ingen information om återkallelser ingick i den verifierade informationen.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication 10163708, Nissan NTB19-056: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10163708
19. U1009 — Vanliga frågor
Vad betyder U1009-96 på en berörd Nissan LEAF?
Den verifierade informationen beskriver U1009-96 som ”Quick charger comm [Quick charger communication]”.
Vilka fordon omfattas av den tillhandahållna informationen?
Nissan LEAF årsmodell 2018–2019 på den amerikanska marknaden, utrustade med ett litiumjonbatteri på 40 kWh.
Vilka laddningsproblem förknippas med den här koden?
Den tillhandahållna informationen från Nissan-bulletinen beskriver att snabbladdningen avbryts efter många snabbladdningar i följd eller tar för lång tid med en inställning för snabbladdning.
Identifierar informationen den felaktiga delen eller reparationen?
Nej. En orsak på komponentnivå och en reparationslösning har ännu inte fastställts med verifierad information.