Tesla CP_a051
Tesla-advarslen CP_a051 betyder, at ladeportens dæksel muligvis ikke åbner, når der trykkes på det. Verificeret dokumentation fra Teslas instruktionsbog angiver, at en af ladeportens dækselsensorer ikke kommunikerer korrekt. Brug en anden sædvanlig metode til at åbne ladeportens dæksel.
Almindelige søgevarianter: CPa051 · CP-a051 · CP a051 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
Tesla-advarslen CP_a051 betyder, at ladeportens dæksel muligvis ikke åbner, når der trykkes på det. Verificeret dokumentation fra Teslas instruktionsbog angiver, at en af ladeportens dækselsensorer ikke kommunikerer korrekt. Brug en anden sædvanlig metode til at åbne ladeportens dæksel.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla CP_a051 — Betydning
Tesla-advarslen CP_a051 betyder, at ladeportens dæksel muligvis ikke åbner, når der trykkes på det. Verificeret dokumentation fra Teslas instruktionsbog angiver, at en af ladeportens dækselsensorer ikke kommunikerer korrekt. Brug en anden sædvanlig metode til at åbne ladeportens dæksel.
2. Teknisk forklaring
Advarslen angiver et kommunikationsproblem med en af ladeportens dækselsensorer. Derfor registrerer bilen muligvis ikke en anmodning om at åbne ladeportens dæksel, når der trykkes på det. Den verificerede dokumentation fastslår ikke, hvilken specifik komponent der er defekt, en reparationsprocedure eller om tilstanden påvirker kørsel eller opladning, når dækslet er åbnet.
3. Berørt system
Ladeportens dækselsensor/åbningsfunktion.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Den fremlagte diagnoserapport angiver, at alvorlighedsgraden er ukendt.
5. CP_a051 — Mulige symptomer
- Ladeportens dæksel åbner muligvis ikke, når der trykkes på det.
- Bilen registrerer muligvis ikke en anmodning om at åbne ladeportens dæksel ved at trykke på dækslet.
6. CP_a051 — Mulige årsager
- En af ladeportens dækselsensorer kommunikerer ikke korrekt.
7. CP_a051 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Den fremlagte diagnoserapport angiver, at status for, om bilen er sikker at køre i, er ukendt.
8. CP_a051 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Den fremlagte diagnoserapport angiver, at status for, om bilen er sikker at oplade, er ukendt. Verificeret dokumentation angiver, at andre sædvanlige metoder stadig kan bruges til at åbne ladeportens dæksel.
9. Sikre handlinger
- Brug en anden sædvanlig metode til at åbne ladeportens dæksel.
- Forsøg ikke at adskille højspændingssystemet eller ladeporten på grundlag af denne advarsel.
10. CP_a051 — Fejlfinding
- Prøv en anden sædvanlig metode, som bilen stiller til rådighed, til at åbne ladeportens dæksel. De fremlagte oplysninger opregner ikke disse metoder.
- Hvis de alternative metoder ikke åbner ladeportens dæksel, er yderligere fejlfinding, som bilejeren selv kan udføre, ikke fastslået i de fremlagte verificerede oplysninger.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Den fremlagte diagnoserapport angiver, at status for, om service er påkrævet, er ukendt.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
13. CP_a051 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Officielt Tesla-materiale om producentmeddelelser/instruktionsbog, hostet af NHTSA, dokumenterer CP_a051 og angiver, at en af ladeportens dækselsensorer ikke kommunikerer korrekt. Eksempel: NHTSA-producentmeddelelse PDF 10250484 (offentliggjort 1. december 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret Tesla-dokumentation hostet af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a051 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Tesla CP_a051?
Det betyder, at ladeportens dæksel muligvis ikke åbner, når der trykkes på det, fordi en af ladeportens dækselsensorer ikke kommunikerer korrekt.
Hvorfor åbner ladeportens dæksel ikke, når jeg trykker på det?
Den verificerede dokumentation angiver, at bilen muligvis ikke registrerer åbningsanmodningen, når der trykkes på dækslet.
Hvad skal jeg gøre, når CP_a051 vises?
Brug en anden sædvanlig metode til at åbne ladeportens dæksel. De fremlagte oplysninger angiver ikke disse metoder.
Kan jeg køre eller oplade med CP_a051?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Kørsels- og opladningsstatus er angivet som ukendt i den fremlagte diagnoserapport.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Vis alle verificerede kilder: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393