Tesla CP_a051
Tesla-varselet CP_a051 betyr at ladeluken kanskje ikke åpnes når du trykker på den. Verifisert dokumentasjon fra Teslas instruksjonsbok oppgir at en av sensorene til ladeluken ikke kommuniserer som den skal. Bruk en annen vanlig metode for å åpne ladeluken.
Vanlige søkevarianter: CPa051 · CP-a051 · CP a051 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Tesla-varselet CP_a051 betyr at ladeluken kanskje ikke åpnes når du trykker på den. Verifisert dokumentasjon fra Teslas instruksjonsbok oppgir at en av sensorene til ladeluken ikke kommuniserer som den skal. Bruk en annen vanlig metode for å åpne ladeluken.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla CP_a051 — Betydning
Tesla-varselet CP_a051 betyr at ladeluken kanskje ikke åpnes når du trykker på den. Verifisert dokumentasjon fra Teslas instruksjonsbok oppgir at en av sensorene til ladeluken ikke kommuniserer som den skal. Bruk en annen vanlig metode for å åpne ladeluken.
2. Teknisk forklaring
Varselet angir et kommunikasjonsproblem som gjelder en av sensorene til ladeluken. Som følge av dette registrerer bilen kanskje ikke en åpningskommando når du trykker på ladeluken. Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke hvilken komponent som eventuelt er defekt, noen reparasjonsprosedyre eller om tilstanden påvirker kjøring eller lading når ladeluken er åpnet.
3. Berørt system
Sensoren til ladeluken / åpningsfunksjonen.
4. Hvor alvorlig er koden?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den diagnostiske registreringen som er lagt ved, oppgir at alvorlighetsgraden er ukjent.
5. CP_a051 — Mulige symptomer
- Ladeluken åpnes kanskje ikke når du trykker på den.
- Bilen registrerer kanskje ikke en åpningskommando når du trykker på ladeluken.
6. CP_a051 — Mulige årsaker
- En av sensorene til ladeluken kommuniserer ikke som den skal.
7. CP_a051 — Kan jeg kjøre?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den diagnostiske registreringen som er lagt ved, oppgir at status for om bilen er trygg å kjøre, er ukjent.
8. CP_a051 — Kan jeg lade?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den diagnostiske registreringen som er lagt ved, oppgir at status for om bilen er trygg å lade, er ukjent. Verifisert dokumentasjon oppgir at andre vanlige metoder fortsatt kan brukes til å åpne ladeluken.
9. Trygge tiltak
- Bruk en annen vanlig metode for å åpne ladeluken.
- Ikke forsøk å demontere høyvoltsystemet eller ladeporten på grunnlag av dette varselet.
10. CP_a051 — Feilsøking
- Prøv en annen vanlig metode som bilen har for å åpne ladeluken. Dokumentasjonen som er lagt ved, oppgir ikke hvilke metoder dette er.
- Hvis de alternative metodene ikke åpner ladeluken, er videre feilsøking som bileieren kan utføre, ikke fastslått i den verifiserte dokumentasjonen som er lagt ved.
11. Når bør service kontaktes?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den diagnostiske registreringen som er lagt ved, oppgir at status for om service er nødvendig, er ukjent.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
13. CP_a051 — Mulig reparasjon eller løsning
- Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Offisielle Tesla-produsentmeldinger og instruksjonsbokmateriale hos NHTSA dokumenterer CP_a051 og oppgir at en sensor til ladeluken ikke kommuniserer som den skal. Eksempel: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484 (publisert 1. desember 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert Tesla-dokumentasjon hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a051 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla CP_a051?
Det betyr at ladeluken kanskje ikke åpnes når du trykker på den, fordi en av sensorene til ladeluken ikke kommuniserer som den skal.
Hvorfor åpnes ikke ladeluken når jeg trykker på den?
Den verifiserte dokumentasjonen oppgir at bilen kanskje ikke registrerer åpningskommandoen når du trykker på luken.
Hva bør jeg gjøre når CP_a051 vises?
Bruk en annen vanlig metode for å åpne ladeluken. Dokumentasjonen som er lagt ved, oppgir ikke hvilke metoder dette er.
Kan jeg kjøre eller lade med CP_a051?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Status for kjøring og lading er oppført som ukjent i den diagnostiske registreringen som er lagt ved.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393