Tesla TAS2_a314
TAS2_a314 betyder, at Tesla har registreret et problem med systemet til adaptiv affjedringsdæmpning. Justeringer af affjedringen i realtid for at forbedre kørekomfort og køreegenskaber er ikke tilgængelige, og kørekomforten kan være blødere end normalt.
Almindelige søgevarianter: TAS2a314 · TAS2-a314 · TAS2 a314 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
TAS2_a314 betyder, at Tesla har registreret et problem med systemet til adaptiv affjedringsdæmpning. Justeringer af affjedringen i realtid for at forbedre kørekomfort og køreegenskaber er ikke tilgængelige, og kørekomforten kan være blødere end normalt.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla TAS2_a314 — Betydning
TAS2_a314 betyder, at Tesla har registreret et problem med systemet til adaptiv affjedringsdæmpning. Justeringer af affjedringen i realtid for at forbedre kørekomfort og køreegenskaber er ikke tilgængelige, og kørekomforten kan være blødere end normalt.
2. Teknisk forklaring
Ifølge materiale fra Teslas instruktionsbog, indsendt til NHTSA, angiver denne advarsel et problem med køretøjets system til adaptiv affjedringsdæmpning. Systemet kan ikke foretage justeringer i realtid, der har til formål at optimere både kørekomfort og køreegenskaber. Tesla oplyser, at køretøjets kørekomfort kan være blødere end normalt.
3. Berørt system
System til adaptiv affjedringsdæmpning (adaptiv kørselsregulering).
4. Hvor alvorlig er koden?
Tesla mærker advarslen med "Kør forsigtigt." Den diagnostiske registrering angiver ikke en særskilt alvorlighedsklassificering; den er angivet som ukendt.
5. TAS2_a314 — Mulige symptomer
- En gul indikatorlampe på instrumentpanelet lyser sammen med advarslen.
- Kørekomforten kan være blødere end normalt.
- Justeringer af affjedringen i realtid for at forbedre kørekomfort og køreegenskaber er ikke tilgængelige.
6. TAS2_a314 — Mulige årsager
- Et problem med systemet til adaptiv affjedringsdæmpning. Specifikke årsager på komponentniveau er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. TAS2_a314 — Kan jeg køre?
Ja. Teslas materiale til instruktionsbogen angiver, at køretøjet kan køres indtil videre, samtidig med at føreren instrueres i at køre forsigtigt.
8. TAS2_a314 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Kør forsigtigt.
- Hvis advarslen fortsætter under de efterfølgende køreture, skal du bestille service hos Tesla hurtigst muligt.
- Bemærk, om den gule indikator på instrumentpanelet og advarslen fortsat vises efter de efterfølgende køreture.
10. TAS2_a314 — Fejlfinding
- Der er ikke fastlagt nogen diagnostisk procedure eller reparationsprocedure, som ejeren selv kan udføre, på grundlag af den verificerede dokumentation.
- Forsøg ikke at reparere affjedringssystemet på baggrund af denne advarsel; bestil service, hvis advarslen fortsætter under de efterfølgende køreture.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Bestil service hos Tesla hurtigst muligt, hvis advarslen fortsætter under de efterfølgende køreture.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Få systemet til adaptiv affjedringsdæmpning undersøgt. Yderligere trin i forbindelse med serviceeftersyn er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
13. TAS2_a314 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-meddelelse fra producenten 10250484, materiale fra Teslas instruktionsbog, offentliggjort 1. december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA-meddelelse fra producenten 10250480, materiale fra Teslas instruktionsbog, offentliggjort 1. december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA-meddelelse fra producenten 10247834, materiale fra Teslas instruktionsbog, offentliggjort 20. november 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247834-9999.pdf
- NHTSA-meddelelse fra producenten 10247836, materiale fra Teslas instruktionsbog, offentliggjort 20. november 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247836-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret materiale fra Teslas instruktionsbog, indsendt til NHTSA, identificerer TAS2_a314 som “Forringet adaptiv kørselsregulering — Kør forsigtigt.” Verificerede amerikanske oplysninger om anvendelighed omfatter Tesla Model 3 (2013–2022), Model S (2012–2023), Model X (2021–2023) og Model Y (2020–2023). Den præcise anvendelighed afhænger af køretøjet og den version af instruktionsbogen, der gælder for det.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
19. TAS2_a314 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder TAS2_a314?
Det betyder, at der er et problem med systemet til adaptiv affjedringsdæmpning, så det ikke kan foretage justeringer af affjedringen i realtid for at optimere kørekomfort og køreegenskaber.
Kan jeg fortsætte med at køre med TAS2_a314?
Ja. Tesla oplyser, at køretøjet kan køres indtil videre, men advarslen instruerer føreren i at køre forsigtigt.
Hvad skal jeg gøre, hvis advarslen stadig vises?
Hvis advarslen fortsætter under de efterfølgende køreture, anbefaler Tesla, at du bestiller service hurtigst muligt.
Vil opladningen blive påvirket?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ · 2023