Page de diagnostic EV vérifiée

Tesla TAS2_a314

TAS2_a314 signifie que Tesla a détecté un problème avec le système d'amortissement adaptatif de la suspension. Les réglages en temps réel de la suspension visant le confort de conduite et la tenue de route ne sont pas disponibles, et le confort de conduite peut être plus souple que d'habitude.

Variantes de recherche courantes: TAS2a314 · TAS2-a314 · TAS2 a314 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteOui. La documentation du manuel du propriétaire de Tesla indique que le véhicule peut être conduit entre-temps, tout en affichant la consigne de conduire avec prudence.

RechargeCela n'a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

EntretienPrenez rendez-vous pour une intervention Tesla dès que possible si l'alerte persiste lors des trajets suivants.

Confiance95%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla TAS2_a314 — Signification

2. Explication technique

Selon la documentation vérifiée du manuel du propriétaire de Tesla déposée auprès de la NHTSA, cette alerte indique un problème avec le système d'amortissement adaptatif de la suspension du véhicule. Le système ne peut pas effectuer en temps réel les réglages destinés à optimiser à la fois le confort de conduite et la tenue de route. Tesla indique que le confort de conduite du véhicule peut être plus souple que d'habitude.

3. Système concerné

Système d'amortissement adaptatif de la suspension (contrôle adaptatif du comportement routier).

4. Gravité du code

Tesla qualifie l'alerte de « Conduire avec prudence ». Le dossier de diagnostic ne fournit pas de classification distincte de la gravité ; celle-ci est indiquée comme inconnue.

5. TAS2_a314 — Symptômes possibles

Un voyant jaune au tableau de bord accompagne l'alerte.
Le confort de conduite peut être plus souple que d'habitude.
Les réglages en temps réel de la suspension visant le confort de conduite et la tenue de route ne sont pas disponibles.

6. TAS2_a314 — Causes possibles

Un problème avec le système d'amortissement adaptatif de la suspension. Les causes précises au niveau des composants n'ont pas encore été établies par des éléments vérifiés.

7. TAS2_a314 — Puis-je conduire ?

Oui. La documentation du manuel du propriétaire de Tesla indique que le véhicule peut être conduit entre-temps, tout en affichant la consigne de conduire avec prudence.

8. TAS2_a314 — Puis-je recharger ?

Cela n'a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

Conduisez avec prudence.
Si l'alerte persiste lors des trajets suivants, prenez rendez-vous pour une intervention Tesla dès que possible.
Vérifiez si le voyant jaune du tableau de bord et l'alerte restent affichés après les trajets suivants.

10. TAS2_a314 — Dépannage

Aucune procédure de diagnostic ou de réparation à effectuer par le propriétaire n'est établie par les éléments vérifiés.
N'essayez pas de réparer le système de suspension en vous fondant sur cette alerte ; faites effectuer une intervention si elle persiste lors des trajets suivants.

11. Quand contacter le service ?

Prenez rendez-vous pour une intervention Tesla dès que possible si l'alerte persiste lors des trajets suivants.

12. Contrôles possibles en atelier

Évaluer le système d'amortissement adaptatif de la suspension. Les étapes supplémentaires d'inspection en atelier n'ont pas encore été établies par des éléments vérifiés.

13. TAS2_a314 — Réparation ou résolution possible

Cela n'a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

14. Véhicules concernés

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

Communication du constructeur NHTSA 10250484, documentation du manuel Tesla, publiée le 1 décembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
Communication du constructeur NHTSA 10250480, documentation du manuel Tesla, publiée le 1 décembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
Communication du constructeur NHTSA 10247834, documentation du manuel Tesla, publiée le 20 novembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247834-9999.pdf
Communication du constructeur NHTSA 10247836, documentation du manuel Tesla, publiée le 20 novembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247836-9999.pdf

16. Informations de rappel

Cela n'a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

17. Informations officielles du constructeur

La documentation vérifiée du manuel du propriétaire de Tesla déposée auprès de la NHTSA identifie TAS2_a314 comme « Contrôle adaptatif du comportement routier dégradé — Conduire avec prudence ». Les dossiers d'applicabilité américains vérifiés incluent Tesla Model 3 (2013–2022), Model S (2012–2023), Model X (2021–2023) et Model Y (2020–2023). L'applicabilité exacte dépend du véhicule et de la version du manuel du propriétaire qui s'y applique.

19. TAS2_a314 — Questions fréquentes

Que signifie TAS2_a314 ?

Cela signifie qu'il y a un problème avec le système d'amortissement adaptatif de la suspension, qui ne peut donc pas effectuer de réglages en temps réel de la suspension pour optimiser le confort de conduite et la tenue de route.

Puis-je continuer à conduire avec TAS2_a314 ?

Oui. Tesla indique que le véhicule peut être conduit entre-temps, mais l'alerte demande au conducteur de conduire avec prudence.

Que dois-je faire si l'alerte reste affichée ?

Si l'alerte persiste lors des trajets suivants, Tesla conseille de prendre rendez-vous pour une intervention dès que possible.

La recharge sera-t-elle affectée ?