EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Tesla TAS2_a314

TAS2_a314 betyr at Tesla har oppdaget et problem med systemet for adaptiv demping av fjæringen. Sanntidsjusteringer av fjæringen for kjørekomfort og kjøreegenskaper er ikke tilgjengelige, og fjæringen kan oppleves mykere enn vanlig.

Vanlige søkevarianter: TAS2a314 · TAS2-a314 · TAS2 a314 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.

KjøringJa. Materiale fra Teslas brukerhåndbok opplyser at kjøretøyet kan kjøres i mellomtiden, samtidig som føreren blir bedt om å kjøre forsiktig.
LadingIkke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
ServiceBestill Tesla-service så snart det passer hvis varselet vedvarer under påfølgende kjøreturer.
Sikkerhet95%

Kort svar

TAS2_a314 betyr at Tesla har oppdaget et problem med systemet for adaptiv demping av fjæringen. Sanntidsjusteringer av fjæringen for kjørekomfort og kjøreegenskaper er ikke tilgjengelige, og fjæringen kan oppleves mykere enn vanlig.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Tesla TAS2_a314 — Betydning

TAS2_a314 betyr at Tesla har oppdaget et problem med systemet for adaptiv demping av fjæringen. Sanntidsjusteringer av fjæringen for kjørekomfort og kjøreegenskaper er ikke tilgjengelige, og fjæringen kan oppleves mykere enn vanlig.

2. Teknisk forklaring

Ifølge materiale fra Teslas brukerhåndbok, levert til NHTSA, angir dette varselet et problem med kjøretøyets system for adaptiv demping av fjæringen. Systemet kan ikke utføre sanntidsjusteringer som skal optimalisere både kjørekomfort og kjøreegenskaper. Tesla opplyser at kjøretøyets fjæring kan oppleves mykere enn vanlig.

3. Berørt system

Systemet for adaptiv demping av fjæringen (adaptiv kjørekontroll).

4. Hvor alvorlig er koden?

Tesla merker varselet med «Kjør forsiktig». Diagnoseregistreringen angir ingen separat klassifisering av alvorlighetsgrad; den er oppført som ukjent.

5. TAS2_a314 — Mulige symptomer

  • En gul indikatorlampe på instrumentpanelet vises sammen med varselet.
  • Fjæringen kan oppleves mykere enn vanlig.
  • Sanntidsjusteringer av fjæringen for kjørekomfort og kjøreegenskaper er ikke tilgjengelige.

6. TAS2_a314 — Mulige årsaker

  • Et problem med systemet for adaptiv demping av fjæringen. Årsaker knyttet til bestemte komponenter er ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.

7. TAS2_a314 — Kan jeg kjøre?

Ja. Materiale fra Teslas brukerhåndbok opplyser at kjøretøyet kan kjøres i mellomtiden, samtidig som føreren blir bedt om å kjøre forsiktig.

8. TAS2_a314 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Kjør forsiktig.
  • Hvis varselet vedvarer under påfølgende kjøreturer, bestill Tesla-service så snart det passer.
  • Legg merke til om den gule indikatoren på instrumentpanelet og varselet fortsatt vises etter påfølgende kjøreturer.

10. TAS2_a314 — Feilsøking

  1. Verifisert dokumentasjon fastslår ingen diagnostikk- eller reparasjonsprosedyre som eieren kan utføre selv.
  2. Ikke forsøk å reparere fjæringssystemet på grunnlag av dette varselet; bestill service hvis varselet vedvarer under påfølgende kjøreturer.

11. Når bør service kontaktes?

Bestill Tesla-service så snart det passer hvis varselet vedvarer under påfølgende kjøreturer.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller systemet for adaptiv demping av fjæringen. Ytterligere trinn for servicekontroll er ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.

13. TAS2_a314 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA-produsentmelding 10250484, materiale fra Teslas håndbok, publisert 1. desember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • NHTSA-produsentmelding 10250480, materiale fra Teslas håndbok, publisert 1. desember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
  • NHTSA-produsentmelding 10247834, materiale fra Teslas håndbok, publisert 20. november 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247834-9999.pdf
  • NHTSA-produsentmelding 10247836, materiale fra Teslas håndbok, publisert 20. november 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247836-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert materiale fra Teslas brukerhåndbok, levert til NHTSA, identifiserer TAS2_a314 som «Redusert adaptiv kjørekontroll — Kjør forsiktig». Verifiserte amerikanske opplysninger om anvendelse omfatter Tesla Model 3 (2013–2022), Model S (2012–2023), Model X (2021–2023) og Model Y (2020–2023). Nøyaktig anvendelse avhenger av kjøretøyet og hvilken versjon av brukerhåndboken som gjelder.

19. TAS2_a314 — Vanlige spørsmål

Hva betyr TAS2_a314?

Det betyr at det er et problem med systemet for adaptiv demping av fjæringen, slik at systemet ikke kan gjøre sanntidsjusteringer av fjæringen for å optimalisere kjørekomfort og kjøreegenskaper.

Kan jeg fortsette å kjøre med TAS2_a314?

Ja. Tesla opplyser at kjøretøyet kan kjøres i mellomtiden, men varselet ber føreren om å kjøre forsiktig.

Hva bør jeg gjøre hvis varselet fortsatt vises?

Hvis varselet vedvarer under påfølgende kjøreturer, anbefaler Tesla at du bestiller service så snart det passer.

Vil ladingen bli påvirket?

Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Vis alle verifiserte kilder: 15
Tesla TAS2_a314: TAS2_a314 betyr at Tesla har oppdaget et…