Audi P0617
Für die verifizierte Anwendbarkeit auf den US-Audi Q4 e-tron, e-tron GT und RS e-tron GT des Modelljahrs 2024 ordnet die bereitgestellte Audi/NHTSA-Serviceinformation P0617 einer Diagnoseanweisung zu, die ECM -J623- (Adresswort 0001) betrifft. Ist P0000 mit Symptom 5462 gespeichert, verweist sie auf den GFF-Testplan “P0615 Starter Relay ‘A’ Circuit”.
Kurzantwort
Für die verifizierte Anwendbarkeit auf den US-Audi Q4 e-tron, e-tron GT und RS e-tron GT des Modelljahrs 2024 ordnet die bereitgestellte Audi/NHTSA-Serviceinformation P0617 einer Diagnoseanweisung zu, die ECM -J623- (Adresswort 0001) betrifft. Ist P0000 mit Symptom 5462 gespeichert, verweist sie auf den GFF-Testplan “P0615 Starter Relay ‘A’ Circuit”.
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1. Audi P0617 — Bedeutung
Für die verifizierte Anwendbarkeit auf den US-Audi Q4 e-tron, e-tron GT und RS e-tron GT des Modelljahrs 2024 ordnet die bereitgestellte Audi/NHTSA-Serviceinformation P0617 einer Diagnoseanweisung zu, die ECM -J623- (Adresswort 0001) betrifft. Ist P0000 mit Symptom 5462 gespeichert, verweist sie auf den GFF-Testplan “P0615 Starter Relay ‘A’ Circuit”.
2. Technische Erklärung
Die bereitgestellte offizielle Serviceinformation führt P0617 als „Stromkreis des Starterrelais ‘A’: Signal zu hoch“ auf. Sie besagt außerdem, dass bei gespeichertem P0000 mit Symptom 5462 in ECM -J623- unter Adresswort 0001 der GFF-Testplan “P0615 Starter Relay ‘A’ Circuit” befolgt werden soll. Die Belege stellen für P0617 weder einen Bauteilausfall noch eine Ursache oder Reparatur fest.
3. Betroffenes System
ECM -J623- / Motorelektronik, Adresswort 0001. Die Serviceinformation nennt als zugehörigen Diagnosebereich den Stromkreis des Starterrelais „A“.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
5. P0617 — Mögliche Symptome
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
6. P0617 — Mögliche Ursachen
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
7. P0617 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
8. P0617 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie den gespeicherten Fehler in einem qualifizierten Audi-Servicebetrieb anhand des zutreffenden geführten Prüfplans diagnostizieren.
- Führen Sie auf Grundlage dieser Informationen keine Reparaturen an Hochvolt- oder elektrischen Systemen durch.
10. P0617 — Fehlersuche
- Prüfen Sie die gespeicherten DTC- und Symptomdaten in ECM -J623- (Adresswort 0001).
- Wenn P0000 mit Symptom 5462 gespeichert ist, folgen Sie wie in der bereitgestellten Serviceinformation angegeben dem GFF-Testplan “P0615 Starter Relay ‘A’ Circuit”.
- Die bereitgestellten Belege nennen den Beginn des ODIS-Pfads: Test Plan → Select own Test → 0001 engine electronics J623 → Electrical components. Der weitere Pfad ist anhand der bereitgestellten Belege nicht festgestellt.
11. Wann Service kontaktieren?
Die bereitgestellte Diagnoseaufzeichnung stuft eine erforderliche Einbindung des Servicebetriebs nicht ausdrücklich ein; die offizielle Serviceinformation verweist jedoch auf einen geführten Audi-Fehlersuchtestplan.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Lesen Sie in ECM -J623- unter Adresswort 0001 die gespeicherten DTC- und Symptomdaten aus.
- Führen Sie den angegebenen GFF-Diagnosetestplan aus, wenn die in der Serviceinformation genannte Bedingung P0000/symptom-5462 vorliegt.
13. P0617 — Mögliche Reparatur oder Lösung
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Audi Q4 e-tron · 2024 · US
- Audi RS e-tron GT · 2024 · US
- Audi e-tron GT · 2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Herstellerinformation als PDF 10246476: A0123012071945_2, veröffentlicht am 1. Dezember 2023. Sie führt P0617 als „Stromkreis des Starterrelais ‘A’: Signal zu hoch“ auf und enthält die genannte GFF-Diagnoseanweisung.
16. Rückrufinformationen
Durch verifizierte Nachweise ist kein Rückrufzusammenhang festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: die von der NHTSA bereitgestellte Audi-Herstellerinformation 10246476 (A0123012071945_2): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246476-0001.pdf
19. P0617 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet P0617 in der bereitgestellten Audi-Serviceinformation?
Es ist als „Stromkreis des Starterrelais ‘A’: Signal zu hoch“ aufgeführt.
Auf welchen Testplan verweist die Serviceinformation bei P0000 mit Symptom 5462 in ECM -J623-?
Sie verweist auf den GFF-Testplan “P0615 Starter Relay ‘A’ Circuit”.
Lassen sich anhand dieser Belege das ausgefallene Bauteil oder die Reparatur bestimmen?
Nein. Ein ausgefallenes Bauteil, eine Ursache und eine Reparatur sind durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
Für welche Fahrzeuge liegen anhand der bereitgestellten Daten verifizierte Angaben vor?
US-Ausführungen des Audi Q4 e-tron, e-tron GT und RS e-tron GT des Modelljahrs 2024.