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Audi P0617

Per i modelli Audi Q4 e-tron, e-tron GT e RS e-tron GT 2024 per il mercato statunitense, la comunicazione di assistenza Audi/NHTSA fornita associa P0617 a un'istruzione diagnostica che riguarda ECM -J623- (parola di indirizzamento 0001). Se è memorizzato P0000 con sintomo 5462, indica di utilizzare il piano di test GFF «P0615 Circuito del relè di avviamento “A”».

GuidaNon ancora accertato da prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato da prove verificate.
AssistenzaLa documentazione diagnostica fornita non specifica esplicitamente se sia necessario rivolgersi all'assistenza; tuttavia, la comunicazione ufficiale indica di utilizzare un piano di ricerca guasti guidata Audi.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per i modelli Audi Q4 e-tron, e-tron GT e RS e-tron GT 2024 per il mercato statunitense, la comunicazione di assistenza Audi/NHTSA fornita associa P0617 a un'istruzione diagnostica che riguarda ECM -J623- (parola di indirizzamento 0001). Se è memorizzato P0000 con sintomo 5462, indica di utilizzare il piano di test GFF «P0615 Circuito del relè di avviamento “A”».

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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DTC P0617: Starter Cut Relay Diagnosis Circuit High Voltage - Honda Civic 2022+DIY Honda Garage

I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Audi P0617 — Significato

Per i modelli Audi Q4 e-tron, e-tron GT e RS e-tron GT 2024 per il mercato statunitense, la comunicazione di assistenza Audi/NHTSA fornita associa P0617 a un'istruzione diagnostica che riguarda ECM -J623- (parola di indirizzamento 0001). Se è memorizzato P0000 con sintomo 5462, indica di utilizzare il piano di test GFF «P0615 Circuito del relè di avviamento “A”».

2. Spiegazione tecnica

La comunicazione ufficiale di assistenza fornita elenca P0617 come «Circuito del relè di avviamento “A” alto». Specifica inoltre che, se P0000 con sintomo 5462 è memorizzato in ECM -J623- alla parola di indirizzamento 0001, è necessario seguire il piano di test GFF «P0615 Circuito del relè di avviamento “A”». Le prove non accertano un guasto di un componente, una causa principale o una riparazione per P0617.

3. Sistema interessato

ECM -J623- / elettronica del motore, parola di indirizzamento 0001. La comunicazione identifica l'area diagnostica correlata come Circuito del relè di avviamento “A”.

4. Gravità del codice

Non ancora accertata da prove verificate.

5. P0617 — Sintomi possibili

Non ancora stabilito da prove verificate.

6. P0617 — Possibili cause

Non ancora stabilito da prove verificate.

7. P0617 — Posso guidare?

Non ancora accertato da prove verificate.

8. P0617 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato da prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Far diagnosticare il guasto memorizzato da un centro assistenza Audi qualificato utilizzando il piano di test guidato applicabile.
  • Non tentare riparazioni dell'impianto ad alta tensione o elettriche sulla base di queste informazioni.

10. P0617 — Risoluzione dei problemi

  1. Confermare le informazioni sul DTC e sui sintomi memorizzati in ECM -J623- (parola di indirizzamento 0001).
  2. Se è memorizzato P0000 con sintomo 5462, seguire il piano di test GFF «P0615 Circuito del relè di avviamento “A”», come indicato nella comunicazione di assistenza fornita.
  3. Le prove fornite riportano il percorso ODIS che inizia con: Piano di test → Seleziona test autonomo → 0001 elettronica del motore J623 → Componenti elettrici. Le prove fornite non consentono di accertare il resto del percorso.

11. Quando contattare l’assistenza?

La documentazione diagnostica fornita non specifica esplicitamente se sia necessario rivolgersi all'assistenza; tuttavia, la comunicazione ufficiale indica di utilizzare un piano di ricerca guasti guidata Audi.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Leggere ECM -J623- alla parola di indirizzamento 0001 per verificare i DTC e le informazioni sui sintomi memorizzati.
  • Eseguire il piano di test diagnostico GFF specificato quando è presente la condizione P0000/symptom-5462 indicata nella comunicazione.

13. P0617 — Possibile riparazione o soluzione

Non ancora stabilito da prove verificate.

14. Veicoli interessati

  • Audi Q4 e-tron · 2024 · US
  • Audi RS e-tron GT · 2024 · US
  • Audi e-tron GT · 2024 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10246476: A0123012071945_2, pubblicato il 1 dicembre 2023. Elenca P0617 come «Circuito del relè di avviamento “A” alto» e fornisce le istruzioni diagnostiche GFF indicate.

16. Informazioni sui richiami

Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte ufficiale: comunicazione del costruttore Audi ospitata da NHTSA 10246476 (A0123012071945_2): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246476-0001.pdf

19. P0617 — Domande frequenti

Che cosa significa P0617 nella comunicazione di assistenza Audi fornita?

È indicato come «Circuito del relè di avviamento “A” alto».

Quale piano di test indica la comunicazione per P0000 con sintomo 5462 in ECM -J623-?

Indica il piano di test GFF «P0615 Circuito del relè di avviamento “A”».

Queste prove identificano il componente guasto o la riparazione?

No. Un componente guasto, la causa principale e la riparazione non sono ancora stati accertati da prove verificate.

Quali veicoli sono verificati dai dati forniti?

Audi Q4 e-tron 2024, e-tron GT 2024 e RS e-tron GT 2024 per il mercato statunitense.

20. Fonti e verifica

Audi P0617: Per i modelli Audi Q4 e-tron, e-tron GT e RS…