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Cadillac P3029

Bei einem Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2023 für den US-Markt ist der DTC P3029 im Cadillac-Bulletin PIP5890A als Code ohne MIL, Typ C, dokumentiert. Er kann auftreten, wenn der Mechanismus des Kabels am Ladeanschluss nicht korrekt positioniert ist. Laut Bulletin kann die DC-Schnellladeleistung statt der normalen Spitzenleistung von 190 kW auf etwa 33 kW begrenzt sein; dabei wird keine Kundenmeldung angezeigt.

FahrenDurch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
LadenDie Ladefähigkeit ist durch verifizierte Nachweise nicht vollständig belegt. Laut Bulletin kann die DC-Schnellladeleistung bei nicht korrekt positioniertem Kabel auf etwa 33 kW begrenzt sein.
ServiceWenden Sie sich zur Diagnose des Mechanismus des Kabels am Ladeanschluss und der verringerten DC-Schnellladeleistung an einen Cadillac-Händler oder eine qualifizierte Cadillac-EV-Serviceeinrichtung.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Bei einem Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2023 für den US-Markt ist der DTC P3029 im Cadillac-Bulletin PIP5890A als Code ohne MIL, Typ C, dokumentiert. Er kann auftreten, wenn der Mechanismus des Kabels am Ladeanschluss nicht korrekt positioniert ist. Laut Bulletin kann die DC-Schnellladeleistung statt der normalen Spitzenleistung von 190 kW auf etwa 33 kW begrenzt sein; dabei wird keine Kundenmeldung angezeigt.

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1. Cadillac P3029 — Bedeutung

Bei einem Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2023 für den US-Markt ist der DTC P3029 im Cadillac-Bulletin PIP5890A als Code ohne MIL, Typ C, dokumentiert. Er kann auftreten, wenn der Mechanismus des Kabels am Ladeanschluss nicht korrekt positioniert ist. Laut Bulletin kann die DC-Schnellladeleistung statt der normalen Spitzenleistung von 190 kW auf etwa 33 kW begrenzt sein; dabei wird keine Kundenmeldung angezeigt.

2. Technische Erklärung

Verifizierte Nachweise bringen P3029 mit dem Positionsmechanismus des Kabels am Ladeanschluss in Verbindung. Laut der von der NHTSA veröffentlichten Mitteilung von Cadillac kann das Drücken auf das Kabel, nachdem es herausgezogen wurde, dazu führen, dass es aus seiner korrekten Position gedrückt wird und Probleme mit dem Mechanismus verursacht. Erkennt das Fahrzeug, dass das Kabel nicht korrekt positioniert ist, kann es P3013 und/oder P3029 setzen, ohne dass die MIL aufleuchtet oder eine Kundenmeldung angezeigt wird. Das Bulletin sieht eine Messung am oberen Ende neben der Schlaufe vor, um festzustellen, ob das Kabel vollständig eingezogen ist.

3. Betroffenes System

Mechanismus des Kabels am Ladeanschluss / DC-Schnellladebetrieb.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Im Diagnoseeintrag ist der Schweregrad als unbekannt angegeben. Verifizierte Nachweise belegen eine möglicherweise erhebliche Begrenzung der DC-Schnellladeleistung, nicht jedoch einen darüber hinausgehenden sicherheitsrelevanten Schweregrad.

5. P3029 — Mögliche Symptome

  • Die DC-Schnellladeleistung kann statt der normalen Spitzenleistung von 190 kW auf etwa 33 kW begrenzt sein.
  • P3029 kann ohne MIL gespeichert werden.
  • Zum Kabel oder zum DTC wird möglicherweise keine Kundenmeldung angezeigt.
  • P3013 und/oder P3029 können gesetzt werden, wenn das Fahrzeug erkennt, dass das Kabel nicht korrekt positioniert ist.

6. P3029 — Mögliche Ursachen

  • Das Kabel am Ladeanschluss ist möglicherweise nicht korrekt positioniert.
  • Wenn nach dem Herausziehen auf das Kabel gedrückt wird, kann es aus seiner korrekten Position gedrückt werden und Probleme mit dem Mechanismus verursachen.

7. P3029 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.

8. P3029 — Kann ich laden?

Die Ladefähigkeit ist durch verifizierte Nachweise nicht vollständig belegt. Laut Bulletin kann die DC-Schnellladeleistung bei nicht korrekt positioniertem Kabel auf etwa 33 kW begrenzt sein.

9. Sichere Maßnahmen

  • Drücken Sie nicht auf das Kabel, nachdem es herausgezogen wurde. Laut dem verifizierten Bulletin kann dies dazu führen, dass das Kabel aus seiner korrekten Position gedrückt wird.
  • Lassen Sie den Cadillac-Service prüfen, wenn die DC-Schnellladeleistung unerwartet begrenzt ist oder P3029 erkannt wurde.
  • Versuchen Sie nicht, Reparaturen an Hochvoltsystemen oder am Mechanismus des Ladeanschlusses selbst durchzuführen.

10. P3029 — Fehlersuche

  1. Ein qualifizierter Servicetechniker kann anhand der im Bulletin vorgegebenen Messung am oberen Ende neben der Schlaufe feststellen, ob das Kabel vollständig eingezogen ist.
  2. Ein kleinerer Messwert kann auf eine nicht korrekte Kabelposition hinweisen, auch wenn diese dadurch verursacht wurde, dass versucht wurde, das Kabel zum Einziehen hineinzudrücken.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich zur Diagnose des Mechanismus des Kabels am Ladeanschluss und der verringerten DC-Schnellladeleistung an einen Cadillac-Händler oder eine qualifizierte Cadillac-EV-Serviceeinrichtung.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Prüfen Sie anhand des im Cadillac-Bulletin PIP5890A beschriebenen Messverfahrens, ob das Kabel am Ladeanschluss vollständig eingezogen ist.
  • Prüfen Sie, ob das Kabel nicht korrekt positioniert ist, weil nach dem Herausziehen versucht wurde, es hineinzudrücken.
  • Stellen Sie fest, ob P3013 und/oder P3029 gespeichert sind und ob die DC-Schnellladeleistung begrenzt ist.

13. P3029 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Verifizierte Nachweise belegen keine konkrete Reparaturlösung. Das Cadillac-Bulletin PIP5890A beschreibt die Kabelposition und nennt ein Verfahren zur Prüfung, ob das Kabel vollständig eingezogen ist.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Cadillac PIP5890A, veröffentlicht über die NHTSA als Manufacturer Communication MC-10245988 am 4. Oktober 2023. Das Bulletin behandelt einen Zustand des Kabelmechanismus am Ladeanschluss, der die DC-Schnellladeleistung auf etwa 33 kW begrenzen und P3013 und/oder P3029 ohne MIL oder Kundenmeldung setzen kann.

16. Rückrufinformationen

  • Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: NHTSA Manufacturer Communication MC-10245988, Cadillac PIP5890A: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10245988-9999.pdf

19. P3029 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P3029 bei einem Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2023?

Der bereitgestellte Diagnoseeintrag weist P3029 als „keine MIL, Typ C“ aus. Das Cadillac-Bulletin PIP5890A bringt den Code damit in Verbindung, dass das Fahrzeug ein Kabel am Ladeanschluss erkennt, das nicht korrekt positioniert ist.

Schaltet P3029 die Motorkontrollleuchte ein?

Laut dem verifizierten Bulletin können P3013 und/oder P3029 gesetzt werden, ohne dass die MIL aufleuchtet.

Kann P3029 die DC-Schnellladegeschwindigkeit verringern?

Ja. Laut dem verifizierten Bulletin kann ein nicht korrekt positioniertes Kabel die DC-Schnellladeleistung auf etwa 33 kW begrenzen, gegenüber einer normalen Spitzenleistung von 190 kW.

Zeigt das Fahrzeug eine Warnmeldung zum Ladeanschluss an?

Laut dem verifizierten Bulletin wird keine Kundenmeldung zum Kabel oder zu den DTC-Codes angezeigt.

Für welche Fahrzeuge liegen die vorliegenden Nachweise vor?

Die vorliegenden Anwendbarkeitsnachweise beziehen sich auf den Cadillac LYRIQ des Modelljahrs 2023 für den US-Markt.

20. Quellen und Verifizierung

Cadillac P3029: Bei einem Cadillac LYRIQ des Modelljahrs…