Chevrolet B126B
Für bestimmte Chevrolet Bolt EUV des Modelljahrs 2022 in den USA wurde DTC B126B zusammen mit einem nicht verfügbaren Super Cruise und der Meldung „Service Driver Assist“ dokumentiert. Das Bulletin bezeichnet B126B im Digital Map Control Module als „Map Data Programming“.
Kurzantwort
Für bestimmte Chevrolet Bolt EUV des Modelljahrs 2022 in den USA wurde DTC B126B zusammen mit einem nicht verfügbaren Super Cruise und der Meldung „Service Driver Assist“ dokumentiert. Das Bulletin bezeichnet B126B im Digital Map Control Module als „Map Data Programming“.
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1. Chevrolet B126B — Bedeutung
Für bestimmte Chevrolet Bolt EUV des Modelljahrs 2022 in den USA wurde DTC B126B zusammen mit einem nicht verfügbaren Super Cruise und der Meldung „Service Driver Assist“ dokumentiert. Das Bulletin bezeichnet B126B im Digital Map Control Module als „Map Data Programming“.
2. Technische Erklärung
In den verifizierten, von der NHTSA veröffentlichten GM-Herstellerinformationen 22-NA-124 wird ein Zustand beschrieben, bei dem Super Cruise möglicherweise nicht verfügbar ist und „Service Driver Assist“ im Kombiinstrument angezeigt werden kann. Händler finden möglicherweise B126B Map Data Programming als aktuellen oder im jüngeren Fehlerspeicher abgelegten DTC im K179 Digital Map Control Module / Digital Map Control Module.
3. Betroffenes System
Super Cruise / Fahrerassistenzfunktionen und Digital Map Control Module (K179).
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Informationen noch nicht belegt.
5. B126B — Mögliche Symptome
- Super Cruise ist möglicherweise nicht verfügbar.
- Im Kombiinstrument wird möglicherweise die Meldung „Service Driver Assist“ angezeigt.
- DTC B126B Map Data Programming ist möglicherweise aktuell oder im jüngeren Fehlerspeicher des Digital Map Control Module abgelegt.
6. B126B — Mögliche Ursachen
- Die bereitgestellten Bulletin-Informationen weisen auf einen mit B126B verbundenen Zustand bei der Programmierung von Kartendaten hin. Die vollständige konkrete Ursachenbeschreibung geht aus dem bereitgestellten Auszug der verifizierten Informationen nicht hervor.
7. B126B — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Informationen noch nicht belegt.
8. B126B — Kann ich laden?
Durch verifizierte Informationen noch nicht belegt.
9. Sichere Maßnahmen
- Verlassen Sie sich nicht auf Super Cruise, solange die Funktion nicht verfügbar ist.
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem Chevrolet-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt diagnostizieren, wenn die Meldung angezeigt wird oder der DTC vorliegt.
10. B126B — Fehlersuche
- Ein Händler kann das K179 Digital Map Control Module auf B126B Map Data Programming prüfen, einschließlich des aktuellen Status und des Status im jüngeren Fehlerspeicher.
- Aus den bereitgestellten Informationen geht hervor, dass einige Händlertechniker das Service-Update N222360520 „Outdated Map Data“ bei Lagerfahrzeugen möglicherweise nicht erfolgreich durchführen können.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose des Zustands mit Super Cruise / Service Driver Assist und B126B an einen Chevrolet-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie das Digital Map Control Module (K179) auf den aktuellen oder im jüngeren Fehlerspeicher abgelegten DTC B126B Map Data Programming.
- Prüfen Sie die GM-Herstellerinformation 22-NA-124 und die für das Fahrzeug geltenden Serviceinformationen.
13. B126B — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Informationen noch nicht belegt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Chevrolet Bolt EUV · 2022 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- GM-Herstellerinformation / Bulletin 22-NA-124, von der NHTSA veröffentlicht als MC-10215630 (20. Juni 2022) und MC-10232457 (24. Februar 2023).
- Die bereitgestellten Informationen verweisen auf N222360520: Service Update – Outdated Map Data (Inventory Vehicles Only), datiert auf den 11. Mai 2022.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Informationen noch nicht belegt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle, von der NHTSA veröffentlichte Herstellerinformation: 22-NA-124. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10232457-0001.pdf
19. B126B — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet B126B laut diesen Informationen?
Im Digital Map Control Module wird der Code als „B126B Map Data Programming“ bezeichnet.
Kann B126B Super Cruise beeinträchtigen?
Ja. Die bereitgestellten offiziellen Bulletin-Informationen beschreiben, dass Super Cruise möglicherweise nicht verfügbar ist und die Meldung „Service Driver Assist“ im Kombiinstrument angezeigt werden kann, wenn B126B festgestellt wird.
Bestätigen diese Informationen, dass das Fahrzeug nicht sicher gefahren werden kann?
Nein. Aus den bereitgestellten verifizierten Informationen lässt sich nicht ableiten, ob das Fahrzeug fahrbereit ist.
Geht aus diesen Informationen ein Rückruf hervor?
Aus den bereitgestellten verifizierten Informationen lässt sich kein Rückruf ableiten.