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Chevrolet B126B

Pour certains Chevrolet Bolt EUV 2022 aux États-Unis, le DTC B126B a été signalé alors que Super Cruise était indisponible et qu’un message « Service Driver Assist » s’affichait. Le bulletin identifie B126B comme « Map Data Programming » dans le module de commande de cartographie numérique.

ConduiteAucune conclusion établie à ce jour à partir d’éléments de preuve vérifiés.
RechargeAucune conclusion établie à ce jour à partir d’éléments de preuve vérifiés.
EntretienContactez un concessionnaire Chevrolet ou un atelier de réparation qualifié pour faire diagnostiquer le problème Super Cruise / Service Driver Assist et le code B126B.
Confiance95%

Réponse rapide

Pour certains Chevrolet Bolt EUV 2022 aux États-Unis, le DTC B126B a été signalé alors que Super Cruise était indisponible et qu’un message « Service Driver Assist » s’affichait. Le bulletin identifie B126B comme « Map Data Programming » dans le module de commande de cartographie numérique.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Chevrolet B126B — Signification

Pour certains Chevrolet Bolt EUV 2022 aux États-Unis, le DTC B126B a été signalé alors que Super Cruise était indisponible et qu’un message « Service Driver Assist » s’affichait. Le bulletin identifie B126B comme « Map Data Programming » dans le module de commande de cartographie numérique.

2. Explication technique

Les communications constructeur GM 22-NA-124 vérifiées et publiées par la NHTSA décrivent une situation dans laquelle Super Cruise peut être indisponible et le message « Service Driver Assist » peut apparaître au tableau de bord. Les concessionnaires peuvent trouver le code B126B Map Data Programming présent ou enregistré dans l’historique récent du module de commande de cartographie numérique K179 / module de commande de cartographie numérique.

3. Système concerné

Fonctionnalité Super Cruise / d’aide à la conduite et module de commande de cartographie numérique (K179).

4. Gravité du code

Aucune conclusion établie à ce jour à partir d’éléments de preuve vérifiés.

5. B126B — Symptômes possibles

  • Super Cruise peut ĂŞtre indisponible.
  • Un message « Service Driver Assist » peut s’afficher au tableau de bord.
  • Le DTC B126B Map Data Programming peut ĂŞtre prĂ©sent ou enregistrĂ© dans l’historique rĂ©cent du module de commande de cartographie numĂ©rique.

6. B126B — Causes possibles

  • Les Ă©lĂ©ments de preuve du bulletin fourni indiquent une anomalie de programmation des donnĂ©es cartographiques associĂ©e au code B126B. L’extrait des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s fournis ne permet pas d’établir l’énoncĂ© complet de la cause prĂ©cise.

7. B126B — Puis-je conduire ?

Aucune conclusion établie à ce jour à partir d’éléments de preuve vérifiés.

8. B126B — Puis-je recharger ?

Aucune conclusion établie à ce jour à partir d’éléments de preuve vérifiés.

9. Actions sûres

  • Ne vous fiez pas Ă  Super Cruise lorsqu’il est indisponible.
  • Si le message ou le DTC est prĂ©sent, faites effectuer un diagnostic par un concessionnaire Chevrolet ou un atelier de rĂ©paration qualifiĂ©.

10. B126B — Dépannage

  1. Un concessionnaire peut vérifier si le code B126B Map Data Programming est présent dans le module de commande de cartographie numérique K179, ainsi que son statut actuel ou dans l’historique récent.
  2. Les éléments de preuve fournis indiquent que certains techniciens de concessionnaire pourraient ne pas parvenir à effectuer la mise à jour de service N222360520, « Outdated Map Data », sur les véhicules en stock.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Chevrolet ou un atelier de réparation qualifié pour faire diagnostiquer le problème Super Cruise / Service Driver Assist et le code B126B.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez la prĂ©sence du DTC B126B Map Data Programming, actuel ou dans l’historique rĂ©cent, dans le module de commande de cartographie numĂ©rique (K179).
  • Consultez la communication constructeur GM 22-NA-124 et les informations d’entretien applicables au vĂ©hicule.

13. B126B — Réparation ou résolution possible

  • Aucune solution de rĂ©paration Ă©tablie Ă  ce jour Ă  partir d’élĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Chevrolet Bolt EUV · 2022 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication constructeur / bulletin GM 22-NA-124, publiĂ© par la NHTSA sous les rĂ©fĂ©rences MC-10215630 (20 juin 2022) et MC-10232457 (24 fĂ©vrier 2023).
  • Les Ă©lĂ©ments de preuve fournis font rĂ©fĂ©rence Ă  N222360520 : mise Ă  jour de service – Outdated Map Data (Inventory Vehicles Only), datĂ©e du 11 mai 2022.

16. Informations de rappel

  • Aucun rappel Ă©tabli Ă  ce jour Ă  partir d’élĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Communication constructeur officielle publiée par la NHTSA : 22-NA-124. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10232457-0001.pdf

19. B126B — Questions fréquentes

Que signifie B126B dans ces éléments de preuve ?

Il est identifié comme « B126B Map Data Programming » dans le module de commande de cartographie numérique.

B126B peut-il affecter Super Cruise ?

Oui. Les éléments de preuve fournis dans le bulletin officiel décrivent l’indisponibilité de Super Cruise, ainsi que l’éventuel message « Service Driver Assist » au tableau de bord, lorsque le code B126B est détecté.

Ces éléments de preuve confirment-ils que le véhicule est dangereux à conduire ?

Non. Les éléments de preuve vérifiés fournis ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être conduit en toute sécurité.

Ces éléments de preuve signalent-ils un rappel ?

Les éléments de preuve vérifiés fournis ne permettent pas d’établir l’existence d’un rappel.

20. Sources et vérification

Chevrolet B126B: Pour certains Chevrolet Bolt EUV 2022 aux…